أعمال هندسية في وقت متأخر مساءً على ممر براغ-بيلزن تؤثر على رحلات يورو سيتي

حذرت شركة السكك الحديدية التشيكية (ČD) الركاب من إغلاق مسار 171 بين محطة براغ الرئيسية ومدينة بيرون خلال الليل في يومي 11 و12 ديسمبر. ستتم عمليات الإغلاق من الساعة 21:40 حتى منتصف الليل، للسماح للعمال باستبدال العوارض الخشبية التالفة وتحديث أنظمة الإشارات تمهيدًا لزيادة سرعة الخط بالكامل في عام 2026.

تتأثر بعض خدمات القطارات الطويلة المسافة الرئيسية، حيث سيتم استبدال جزء من قطار EuroCity 363 "بافاريا إكسبريس" الذي يربط براغ بريغنسبورغ وميونيخ بحافلات، بينما سينهي القطار الإقليمي R 748 "بيرونكا" رحلته مبكرًا في كارلشتاين. كما أن بعض القطارات التي تتوقف في محطات براغ-رادوتين وبراغ-سميخوف لن تخدم هذه المحطات خلال فترة الأعمال.

يُعد محور براغ-بيلزن من أكثر الممرات المختلطة حركة في وسط أوروبا، حيث يمر به أكثر من 200 قطار يوميًا، بما في ذلك شحنات قطع غيار السيارات لمصانع بي إم دبليو في بافاريا. وعلى الرغم من أن فترة الصيانة لا تتزامن مع ساعات الذروة، فإن المسافرين في وقت متأخر من الليل الذين يربطون رحلاتهم في مطار فاتسلاف هافيل أو يستقلون القطارات الليلية إلى غرب أوروبا سيواجهون أوقات سفر أطول وخدمات تقديم طعام محدودة على متن القطارات.



يمكن للمسافرين الدوليين الذين يحتاجون إلى ترتيب التأشيرات أو الوثائق الأخرى قبل الوصول إلى التشيك توفير الوقت من خلال استخدام خدمة VisaHQ الإلكترونية المبسطة. توفر المنصة (https://www.visahq.com/czech-republic/) إرشادات واضحة حول متطلبات التأشيرة التشيكية بالإضافة إلى الأوراق اللازمة للوجهات التالية، مما يسهل التركيز على تنظيم الرحلة أثناء تنفيذ تحديثات السكك الحديدية.

تنصح شركة ČD حاملي التذاكر بمراجعة تطبيق "قطاري" (Můj vlak) للحصول على تحديثات فورية، مع قبول أن حافلات الاستبدال لا تستوعب الأمتعة الكبيرة أو الدراجات الهوائية. كما تنبه خدمة التنقل المتعدد في مطار براغ الركاب بضرورة تخصيص 45 دقيقة إضافية في حال الوصول بعد الساعة 21:00.

على الجانب الإيجابي، سيؤدي مشروع تسريع القطارات إلى تقليل زمن الرحلة بين براغ وبيلزن إلى 65 دقيقة بحلول أواخر عام 2026، مما يوفر عشر دقائق عن الجداول الحالية ويقرب التشيك من تحقيق أهداف شبكة النقل الأساسية للاتحاد الأوروبي لعام 2030.