وافق مجلس وزراء بلجيكا على خطة وزيرة الاتصالات فانيسا ماتز لتوسيع قائمة الجهات المسموح لها باستخدام أجهزة التشويش على الترددات الراديوية لتعطيل الطائرات المسيّرة المعادية، وأطلق مشاورات عامة لمدة ثلاثة أسابيع بدأت في 13 ديسمبر.
حالياً، يقتصر استخدام أجهزة التشويش على الشرطة والقوات الدفاعية وأجهزة الاستخبارات والناتو ومقر العمليات المشتركة (SHAPE)، لكن سلسلة من التسللات التي أدت إلى إغلاق مطاري بروكسل ولييج في 4-5 نوفمبر، والتي أثارت اهتمام الناتو، دفعت الحكومة لتوسيع صلاحية استخدام هذه الأجهزة لتشمل مشغلي "البنى التحتية الحيوية". وتشمل هذه المطارات ومحطات الطاقة النووية ومؤسسات الاتحاد الأوروبي ومصانع المواد الكيميائية من نوع سيفيزو وبعض السجون. وينص مشروع القانون على أن يقدم كل مشغل إشعاراً خاصاً بالحادث إلى هيئة تنظيم الاتصالات (BIPT) ويثبت أن منطقة تفعيل جهاز التشويش ستكون صغيرة ومحدودة زمنياً لتجنب التداخل مع الملاحة الجوية والاتصالات الطارئة.
تمثل الهيئات الصناعية لمطار بروكسل وميناء أنتويرب هذا التغيير كضرورة ملحة، حيث تضاعفت مشاهدات الطائرات المسيّرة فوق المدارج منذ منتصف 2024، مما تسبب في تحويلات مكلفة وأثر سلباً على سمعة بلجيكا كمركز لوجستي آمن. وقد ضغطت شركات متعددة الجنسيات ذات سلاسل إمداد حرجة زمنياً – مثل شركات الأدوية وأشباه الموصلات والشحن السريع – من أجل تشديد قواعد مكافحة الطائرات المسيّرة بعد عدة حوادث كادت أن تؤدي إلى اصطدامات مع رحلات الشحن.
![بلجيكا تفتح باب التشاور العام للسماح للمطارات ومواقع الطاقة بنشر أجهزة التشويش المضادة للطائرات بدون طيار]()
للمخططين في مجال التنقل المؤسسي الذين يواجهون بيئة أمنية متشددة في بلجيكا، يمكن لشركة VisaHQ أن تسهل جزءاً آخر من رحلة السفر. يوفر بوابة الشركة في بلجيكا (https://www.visahq.com/belgium/) خدمات سريعة لمعالجة التأشيرات وتجديد جوازات السفر وتنبيهات تنظيمية فورية – خدمات تصبح لا تقدر بثمن عندما تؤدي حوادث الطائرات المسيّرة إلى تغييرات مفاجئة في الرحلات وإعادة توجيهها. وجود لوحة تحكم واحدة تتابع متطلبات الهجرة وتنبيهات حركة الطيران يساعد الشركات متعددة الجنسيات على الحفاظ على مواعيد التنفيذيين والفنيين والمتخصصين في الشحن رغم الاضطرابات المحتملة في المطارات.
طالبت مجموعات حقوق الحريات المدنية بآليات تعويض واضحة، محذرة من أن التشويش الشامل بالقرب من المواقع المكتظة قد يعطل شبكات الجيل الخامس والأنظمة الطبية عن بُعد. وتؤكد الوزيرة ماتز أن عمليات التفعيل ستظل "استثنائية ومتوازنة"، مضيفة أن الاقتراح يعكس تشريعات حديثة في فرنسا وهولندا.
إذا أقر البرلمان القانون في الربع الأول من 2026، ستتمكن المطارات من تركيب وحدات تشويش ثابتة قبل ذروة الصيف. ومن المتوقع أن تترجم هذه الخطوة إلى تقليل تحويلات الرحلات في اللحظات الأخيرة وتحقيق أوقات سفر أكثر انتظاماً للموظفين المعينين والمديرين الزائرين.
حالياً، يقتصر استخدام أجهزة التشويش على الشرطة والقوات الدفاعية وأجهزة الاستخبارات والناتو ومقر العمليات المشتركة (SHAPE)، لكن سلسلة من التسللات التي أدت إلى إغلاق مطاري بروكسل ولييج في 4-5 نوفمبر، والتي أثارت اهتمام الناتو، دفعت الحكومة لتوسيع صلاحية استخدام هذه الأجهزة لتشمل مشغلي "البنى التحتية الحيوية". وتشمل هذه المطارات ومحطات الطاقة النووية ومؤسسات الاتحاد الأوروبي ومصانع المواد الكيميائية من نوع سيفيزو وبعض السجون. وينص مشروع القانون على أن يقدم كل مشغل إشعاراً خاصاً بالحادث إلى هيئة تنظيم الاتصالات (BIPT) ويثبت أن منطقة تفعيل جهاز التشويش ستكون صغيرة ومحدودة زمنياً لتجنب التداخل مع الملاحة الجوية والاتصالات الطارئة.
تمثل الهيئات الصناعية لمطار بروكسل وميناء أنتويرب هذا التغيير كضرورة ملحة، حيث تضاعفت مشاهدات الطائرات المسيّرة فوق المدارج منذ منتصف 2024، مما تسبب في تحويلات مكلفة وأثر سلباً على سمعة بلجيكا كمركز لوجستي آمن. وقد ضغطت شركات متعددة الجنسيات ذات سلاسل إمداد حرجة زمنياً – مثل شركات الأدوية وأشباه الموصلات والشحن السريع – من أجل تشديد قواعد مكافحة الطائرات المسيّرة بعد عدة حوادث كادت أن تؤدي إلى اصطدامات مع رحلات الشحن.
للمخططين في مجال التنقل المؤسسي الذين يواجهون بيئة أمنية متشددة في بلجيكا، يمكن لشركة VisaHQ أن تسهل جزءاً آخر من رحلة السفر. يوفر بوابة الشركة في بلجيكا (https://www.visahq.com/belgium/) خدمات سريعة لمعالجة التأشيرات وتجديد جوازات السفر وتنبيهات تنظيمية فورية – خدمات تصبح لا تقدر بثمن عندما تؤدي حوادث الطائرات المسيّرة إلى تغييرات مفاجئة في الرحلات وإعادة توجيهها. وجود لوحة تحكم واحدة تتابع متطلبات الهجرة وتنبيهات حركة الطيران يساعد الشركات متعددة الجنسيات على الحفاظ على مواعيد التنفيذيين والفنيين والمتخصصين في الشحن رغم الاضطرابات المحتملة في المطارات.
طالبت مجموعات حقوق الحريات المدنية بآليات تعويض واضحة، محذرة من أن التشويش الشامل بالقرب من المواقع المكتظة قد يعطل شبكات الجيل الخامس والأنظمة الطبية عن بُعد. وتؤكد الوزيرة ماتز أن عمليات التفعيل ستظل "استثنائية ومتوازنة"، مضيفة أن الاقتراح يعكس تشريعات حديثة في فرنسا وهولندا.
إذا أقر البرلمان القانون في الربع الأول من 2026، ستتمكن المطارات من تركيب وحدات تشويش ثابتة قبل ذروة الصيف. ومن المتوقع أن تترجم هذه الخطوة إلى تقليل تحويلات الرحلات في اللحظات الأخيرة وتحقيق أوقات سفر أكثر انتظاماً للموظفين المعينين والمديرين الزائرين.
