وصل وفد مكون من 25 شخصًا من المفوضية الأوروبية وفونتكس وخمس دول أعضاء في 10 ديسمبر لإطلاق آخر تفتيش ميداني على حدود قبرص وأنظمة تكنولوجيا المعلومات وإجراءات الهجرة قبل اتخاذ قرار الانضمام إلى منطقة شنغن العام المقبل. على مدار 72 ساعة، يقوم الخبراء باختبار شامل لكل شيء بدءًا من بوابات التعريف البيومترية في مطار لارنكا إلى أوقات استجابة الشرطة على طول الخط الأخضر.
خلف الكواليس، قضت فرق العمل القبرصية عامين في مواءمة القوانين والممارسات مع مكتسبات شنغن، مستثمرين أكثر من 80 مليون يورو في قواعد البيانات والطائرات المسيرة للمراقبة والتدريب. يشير المسؤولون إلى روابط نظام المعلومات شنغن (SIS) في الوقت الفعلي (التي أصبحت متاحة الآن على أجهزة التابلت الجديدة للدوريات)، وتبادل البيانات الآلي مع الإنتربول، وبروتوكولات معتمدة لحماية البيانات البيومترية وفقًا للائحة حماية البيانات العامة (GDPR).
للمسافرين والشركات التي تحاول التنقل ضمن قواعد الدخول الحالية إلى قبرص قبل تطبيق أي تغييرات متعلقة بشنغن، يمكن لمنصة VisaHQ تبسيط العملية. يوفر بوابة قبرص على الموقع (https://www.visahq.com/cyprus/) إرشادات واضحة ومحدثة باستمرار، بالإضافة إلى معالجة طلبات التأشيرات والوثائق السفرية عبر الإنترنت، مما يوفر وقتًا ثمينًا حتى يصبح السفر بدون جوازات حقيقة واقعة.
![فريق التفتيش الأوروبي يبدأ التدقيق النهائي لاستعداد قبرص لمنطقة شنغن]()
ستستفيد برامج السفر التجاري بشكل كبير: بمجرد انضمام قبرص—والتي تستهدف نيقوسيا تحقيق ذلك في أواخر 2026—ستختفي عمليات تفتيش جوازات السفر على الرحلات القادمة من باقي دول الاتحاد الأوروبي، مما يقلل وقت التنقل في المطارات بما يصل إلى 40 دقيقة ويوفر للشركات متعددة الجنسيات ما يقدر بين 3 إلى 5 ملايين يورو سنويًا من رسوم التأشيرات ووقت توقف الموظفين.
الانضمام ليس مضمونًا بعد. ستقوم بروكسل بمراجعة قدرة قبرص على معالجة طلبات اللجوء وإعادة المرفوضين—وهي قضايا سياسية حساسة نظرًا لاستمرار وصول المهاجرين عبر الجزء الشمالي من الجزيرة. وتتوقع مصادر في وزارة الداخلية قائمة قصيرة من الإجراءات التصحيحية لكنها واثقة من النجاح بعد ردود فعل أولية إيجابية.
إذا تم تجاوز جميع المعايير، ستصبح قبرص الدولة التاسعة والعشرين في منطقة شنغن، مما يعزز اندماج الجزيرة في سلاسل التوريد الأوروبية ويقوي موقعها كمركز طيران رئيسي في شرق البحر المتوسط.
خلف الكواليس، قضت فرق العمل القبرصية عامين في مواءمة القوانين والممارسات مع مكتسبات شنغن، مستثمرين أكثر من 80 مليون يورو في قواعد البيانات والطائرات المسيرة للمراقبة والتدريب. يشير المسؤولون إلى روابط نظام المعلومات شنغن (SIS) في الوقت الفعلي (التي أصبحت متاحة الآن على أجهزة التابلت الجديدة للدوريات)، وتبادل البيانات الآلي مع الإنتربول، وبروتوكولات معتمدة لحماية البيانات البيومترية وفقًا للائحة حماية البيانات العامة (GDPR).
للمسافرين والشركات التي تحاول التنقل ضمن قواعد الدخول الحالية إلى قبرص قبل تطبيق أي تغييرات متعلقة بشنغن، يمكن لمنصة VisaHQ تبسيط العملية. يوفر بوابة قبرص على الموقع (https://www.visahq.com/cyprus/) إرشادات واضحة ومحدثة باستمرار، بالإضافة إلى معالجة طلبات التأشيرات والوثائق السفرية عبر الإنترنت، مما يوفر وقتًا ثمينًا حتى يصبح السفر بدون جوازات حقيقة واقعة.
ستستفيد برامج السفر التجاري بشكل كبير: بمجرد انضمام قبرص—والتي تستهدف نيقوسيا تحقيق ذلك في أواخر 2026—ستختفي عمليات تفتيش جوازات السفر على الرحلات القادمة من باقي دول الاتحاد الأوروبي، مما يقلل وقت التنقل في المطارات بما يصل إلى 40 دقيقة ويوفر للشركات متعددة الجنسيات ما يقدر بين 3 إلى 5 ملايين يورو سنويًا من رسوم التأشيرات ووقت توقف الموظفين.
الانضمام ليس مضمونًا بعد. ستقوم بروكسل بمراجعة قدرة قبرص على معالجة طلبات اللجوء وإعادة المرفوضين—وهي قضايا سياسية حساسة نظرًا لاستمرار وصول المهاجرين عبر الجزء الشمالي من الجزيرة. وتتوقع مصادر في وزارة الداخلية قائمة قصيرة من الإجراءات التصحيحية لكنها واثقة من النجاح بعد ردود فعل أولية إيجابية.
إذا تم تجاوز جميع المعايير، ستصبح قبرص الدولة التاسعة والعشرين في منطقة شنغن، مما يعزز اندماج الجزيرة في سلاسل التوريد الأوروبية ويقوي موقعها كمركز طيران رئيسي في شرق البحر المتوسط.
