تدافع في اليوم الأول للحصول على تصاريح "يوي تشي نان شيا" مع تقديم أكثر من 100 سيارة خاصة من قوانغدونغ طلبات لدخول المناطق الحضرية في هونغ كونغ

أطلقت هونغ كونغ أخيرًا برنامج "يوي تشي نان شيا" (粤车南下) الذي يسمح للسيارات الخاصة المسجلة في البر الرئيسي والمقيدة بحصص، بالقيادة عبر جسر هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو والدخول إلى شبكة الطرق الحضرية في هونغ كونغ، اعتبارًا من 23 ديسمبر. وأفادت إدارة النقل بأن أكثر من 100 طلب تم استكمالها في أول يوم من بدء معالجة الطلبات.

في إطار البرنامج التجريبي، يمكن لـ 1700 فائز في السحب من مدن قوانغتشو وتشوههاي وجيانغمن وتشونغشان تقديم طلبات إلكترونية للحصول على تصريح لوحة واحدة وخطاب موافقة إلكتروني للدخول. وأكد المسؤولون لوسائل الإعلام المحلية أن الحصة المخصصة ليوم 23 ديسمبر قد تم استنفادها بالكامل، مما يعكس الطلب القوي من سائقي منطقة الخليج الكبرى للوصول المباشر إلى مناطق الأعمال ومناطق التسوق في هونغ كونغ. وتجرى فحوصات السيارات في 13 مركزًا مخصصًا في قوانغدونغ، حيث يمكن إتمام فحص شامل من 15 نقطة، بما في ذلك معيار مرور الضوء عبر الزجاج الأمامي بنسبة 70% الفريد في هونغ كونغ، خلال 25 دقيقة فقط.

يجب على المتقدمين الناجحين حجز موعد لعبور الجسر مسبقًا وحمل تأمين طرف ثالث هونغ كونغي؛ ولا يُسمح للسيارات التي يزيد طولها عن 6 أمتار أو التي تحتوي على أكثر من ثمانية مقاعد بالمشاركة. كما أعلنت إدارة النقل أنه لتقليل الإجراءات البيروقراطية، سيتم تمديد صلاحية تصاريح الطرق المغلقة للسيارات العابرة للحدود من سنة إلى خمس سنوات اعتبارًا من 1 يناير 2026، مع تخفيض معظم الرسوم على مدى عدة سنوات.



إذا كانت الإجراءات المتعلقة بالقيادة عبر الحدود تبدو معقدة، يمكن لفريق VisaHQ في هونغ كونغ تبسيط العملية من خلال تنسيق تصاريح الدخول، وإجراءات التأشيرة، وشهادات التأمين المطلوبة في طلب إلكتروني واحد، وهو مثالي للسائقين الأفراد ومديري أساطيل الشركات. يمكن الاطلاع على التفاصيل عبر https://www.visahq.com/hong-kong/.

بالنسبة لمديري التنقل في الشركات، يفتح برنامج "يوي تشي نان شيا" خيار القيادة الذاتية للمديرين التنفيذيين القادمين من البر الرئيسي لزيارة مقرات هونغ كونغ أو السفر عبر الرحلات الدولية. ومع ذلك، فإن الحصة اليومية للسيارات في المناطق الحضرية محدودة بـ 100 سيارة في المرحلة الأولى، لذا يجب على الشركات مراعاة أوقات الحجز في تخطيط الرحلات. كما ينبغي لفرق إدارة المخاطر توعية السائقين بقواعد السير على الجانب الأيسر، وكاميرات السرعة، وبرنامج تجربة فرض رسوم الازدحام في وسط المدينة.

من الناحية السياسية، يكمل برنامج "يوي تشي نان شيا" برامج "السيارات من هونغ كونغ شمالًا" و"السيارات من ماكاو شمالًا" التي أُطلقت في بداية العقد، ويؤكد عزم بكين على دمج منطقة الخليج الكبرى في مدينة عملاقة متكاملة تضم 100 مليون نسمة. وإذا سارت الأمور بسلاسة، فقد توسع السلطات في قوانغدونغ نطاق الأهلية ليشمل 17 بلدية أخرى في المقاطعة خلال ستة أشهر، مما قد يعيد تشكيل أنماط التنقل عبر الحدود.