أُجبر رحلة كاثي باسيفيك CX105، على متن طائرة بوينغ 777-300ER المتجهة إلى ملبورن، على الدوران والعودة إلى مطار هونغ كونغ الدولي (HKIA) في الساعات الأولى من يوم 11 ديسمبر، بعد أن أظهرت أدوات قمرة القيادة انفجار إطار العجلة الرئيسية بعد فترة وجيزة من الإقلاع. أفاد الركاب بسماع دوي قوي؛ وأعلن الطاقم حالة طوارئ محلية، وقام بحرق الوقود لمدة ساعة تقريبًا، وهبط بأمان وسط استعداد فرق الإطفاء.
لم تُسجل أي إصابات، وغادرت طائرة بديلة حوالي الساعة 07:00، لكن العشرات من الركاب فاتهم مواصلات لاحقة في أستراليا. قامت فرق الهندسة في كاثي بإيقاف الطائرة لفحص دقيق وتحليل حافة الإطار. وأكدت الشركة أن الطاقم اتبع إجراءات السلامة القياسية، وأشادت بسرعة تنسيق عمليات مطار هونغ كونغ لتوفير المدرج وحافلات نقل الركاب إلى الصالة.
![طائرة كاثي باسيفيك 777 تعود احترازياً إلى هونغ كونغ بعد انفجار إطار في الجو]()
لمن يواجهون توقفًا غير متوقع أو تحديات في إعادة الحجز، يمكن لمتخصصي التأشيرات عبر الإنترنت VisaHQ ترتيب الموافقات السريعة لتأشيرة الدخول الإلكترونية الأسترالية (ETA) وتقديم نصائح فورية بشأن تصاريح العبور في هونغ كونغ، كل ذلك من خلال لوحة تحكم واحدة. يتيح بوابتهم الإلكترونية (https://www.visahq.com/hong-kong/) لأقسام السفر المؤسسي تفويض مهام الوثائق وتتبع الحالة في الوقت الفعلي، مما يساعد الركاب العالقين وأصحاب العمل على الالتزام بالقوانين عند تغير خطط الرحلات في اللحظات الأخيرة.
تسلط الحادثة الضوء على هشاشة العمليات التي لا تزال قد تعطل شبكة الرحلات الطويلة الأمد في هونغ كونغ التي بدأت تتعافى. يجب على مديري السفر المؤسسي متابعة جدول رحلات كاثي إلى ملبورن لرصد أي تأخيرات متبقية، وتذكير الموظفين بالحفاظ على فترات انتظار لا تقل عن ساعتين للرحلات الداخلية في أستراليا. وتشير شركات التأمين إلى أن معظم السياسات المؤسسية تعتبر حالات العودة بسبب الإطارات ضمن "الأعطال الميكانيكية" المغطاة، لذا ينبغي على فرق العناية بالموظفين تسجيل الحادثة وتقييم أي تكاليف إضافية للإقامة.
من الناحية التنظيمية، من المتوقع أن تقوم إدارة الطيران المدني في هونغ كونغ بمراجعة بيانات مسجل الرحلة؛ ولم يصدر أمر فوري بفحص شامل للأسطول. وقد كانت منطق تحذير ضغط الإطارات في طائرات عائلة 777 موضوع عدة نشرات خدمة من الشركة المصنعة، لكن كاثي تؤكد أن أسطولها ملتزم بالكامل بالمعايير.
لم تُسجل أي إصابات، وغادرت طائرة بديلة حوالي الساعة 07:00، لكن العشرات من الركاب فاتهم مواصلات لاحقة في أستراليا. قامت فرق الهندسة في كاثي بإيقاف الطائرة لفحص دقيق وتحليل حافة الإطار. وأكدت الشركة أن الطاقم اتبع إجراءات السلامة القياسية، وأشادت بسرعة تنسيق عمليات مطار هونغ كونغ لتوفير المدرج وحافلات نقل الركاب إلى الصالة.
لمن يواجهون توقفًا غير متوقع أو تحديات في إعادة الحجز، يمكن لمتخصصي التأشيرات عبر الإنترنت VisaHQ ترتيب الموافقات السريعة لتأشيرة الدخول الإلكترونية الأسترالية (ETA) وتقديم نصائح فورية بشأن تصاريح العبور في هونغ كونغ، كل ذلك من خلال لوحة تحكم واحدة. يتيح بوابتهم الإلكترونية (https://www.visahq.com/hong-kong/) لأقسام السفر المؤسسي تفويض مهام الوثائق وتتبع الحالة في الوقت الفعلي، مما يساعد الركاب العالقين وأصحاب العمل على الالتزام بالقوانين عند تغير خطط الرحلات في اللحظات الأخيرة.
تسلط الحادثة الضوء على هشاشة العمليات التي لا تزال قد تعطل شبكة الرحلات الطويلة الأمد في هونغ كونغ التي بدأت تتعافى. يجب على مديري السفر المؤسسي متابعة جدول رحلات كاثي إلى ملبورن لرصد أي تأخيرات متبقية، وتذكير الموظفين بالحفاظ على فترات انتظار لا تقل عن ساعتين للرحلات الداخلية في أستراليا. وتشير شركات التأمين إلى أن معظم السياسات المؤسسية تعتبر حالات العودة بسبب الإطارات ضمن "الأعطال الميكانيكية" المغطاة، لذا ينبغي على فرق العناية بالموظفين تسجيل الحادثة وتقييم أي تكاليف إضافية للإقامة.
من الناحية التنظيمية، من المتوقع أن تقوم إدارة الطيران المدني في هونغ كونغ بمراجعة بيانات مسجل الرحلة؛ ولم يصدر أمر فوري بفحص شامل للأسطول. وقد كانت منطق تحذير ضغط الإطارات في طائرات عائلة 777 موضوع عدة نشرات خدمة من الشركة المصنعة، لكن كاثي تؤكد أن أسطولها ملتزم بالكامل بالمعايير.
