توصلت شركة إير ترانسات التي تتخذ من مونتريال مقراً لها، ورابطة طياري الخطوط الجوية (ALPA) إلى اتفاق مبدئي لمدة خمس سنوات في وقت متأخر من يوم 10 ديسمبر 2025، قبل ساعات قليلة من إمكانية إضراب الطيارين قانونياً. هذا الاتفاق أنهى مواجهة متوترة كانت قد أدت إلى خطة إغلاق محكومة وإلغاء عشرات الرحلات.
بينما تبقى التفاصيل الكاملة سرية بانتظار تصويت الأعضاء، تضمنت مقترحات الشركة السابقة زيادات في الأجور تصل إلى 59% وتحسينات في قواعد الجدولة. وبدأ التعافي التشغيلي الفوري في 11 ديسمبر، مع إعطاء الأولوية لرحلات المسافات الطويلة إلى أوروبا ومنطقة الكاريبي لتجنب الفوضى خلال موسم العطلات.
في ظل متابعة مثل هذه التطورات العمالية في شركات الطيران، غالباً ما تغفل الشركات عن التخطيط لمتطلبات التأشيرات والدخول. يوفر بوابة VisaHQ الكندية (https://www.visahq.com/canada/) لوحة تحكم متكاملة تتيح لفرق التنقل البحث في قواعد التأشيرات، تقديم الطلبات، والحصول على تحديثات فورية للحالة — وهو أمر مفيد بشكل خاص عند إعادة توجيه المسافرين إلى شركات طيران أو وجهات بديلة خلال الاضطرابات المفاجئة.
![شركة إير ترانسات تتوصل إلى اتفاق مبدئي مع الطيارين واستئناف الرحلات بعد تهديد بالإضراب]()
بالنسبة لفرق التنقل العالمية، يمنع هذا الاتفاق حدوث اضطرابات كبيرة في السفر للموظفين المعينين والعمال الدوريين الذين يعتمدون على شبكة إير ترانسات العابرة للأطلسي. ومع ذلك، يسلط هذا الحدث الضوء على الضغوط المتزايدة لتكاليف العمالة في قطاع الطيران الكندي بعد سلسلة من النزاعات العمالية في 2025 في شركات إير كندا، ويستجيت، وسن وينج.
ينبغي لمديري السفر تحديث مصفوفات المخاطر لتعكس احتمالية حدوث إضرابات عمالية في اللحظة الأخيرة، وضمان أن أنظمة تتبع المسافرين تلتقط التنبيهات الخاصة بشركات الطيران. قد تحتاج بنود العقود المتعلقة بإعادة التوجيه والالتزامات بالرعاية إلى مراجعة قبل موسم الذروة لعام 2026.
ستجري ALPA تصويتاً للمصادقة خلال أسبوعين. وإذا تم رفض الاتفاق، قد يؤدي إشعار إضراب جديد لمدة 72 ساعة إلى تجدد النزاع، رغم أن المراقبين يعتقدون أن الحزمة التنافسية ستمر بسهولة.
بينما تبقى التفاصيل الكاملة سرية بانتظار تصويت الأعضاء، تضمنت مقترحات الشركة السابقة زيادات في الأجور تصل إلى 59% وتحسينات في قواعد الجدولة. وبدأ التعافي التشغيلي الفوري في 11 ديسمبر، مع إعطاء الأولوية لرحلات المسافات الطويلة إلى أوروبا ومنطقة الكاريبي لتجنب الفوضى خلال موسم العطلات.
في ظل متابعة مثل هذه التطورات العمالية في شركات الطيران، غالباً ما تغفل الشركات عن التخطيط لمتطلبات التأشيرات والدخول. يوفر بوابة VisaHQ الكندية (https://www.visahq.com/canada/) لوحة تحكم متكاملة تتيح لفرق التنقل البحث في قواعد التأشيرات، تقديم الطلبات، والحصول على تحديثات فورية للحالة — وهو أمر مفيد بشكل خاص عند إعادة توجيه المسافرين إلى شركات طيران أو وجهات بديلة خلال الاضطرابات المفاجئة.
بالنسبة لفرق التنقل العالمية، يمنع هذا الاتفاق حدوث اضطرابات كبيرة في السفر للموظفين المعينين والعمال الدوريين الذين يعتمدون على شبكة إير ترانسات العابرة للأطلسي. ومع ذلك، يسلط هذا الحدث الضوء على الضغوط المتزايدة لتكاليف العمالة في قطاع الطيران الكندي بعد سلسلة من النزاعات العمالية في 2025 في شركات إير كندا، ويستجيت، وسن وينج.
ينبغي لمديري السفر تحديث مصفوفات المخاطر لتعكس احتمالية حدوث إضرابات عمالية في اللحظة الأخيرة، وضمان أن أنظمة تتبع المسافرين تلتقط التنبيهات الخاصة بشركات الطيران. قد تحتاج بنود العقود المتعلقة بإعادة التوجيه والالتزامات بالرعاية إلى مراجعة قبل موسم الذروة لعام 2026.
ستجري ALPA تصويتاً للمصادقة خلال أسبوعين. وإذا تم رفض الاتفاق، قد يؤدي إشعار إضراب جديد لمدة 72 ساعة إلى تجدد النزاع، رغم أن المراقبين يعتقدون أن الحزمة التنافسية ستمر بسهولة.
