
اقتربت قبرص خطوة أخرى نحو استيفاء المعايير التقنية لمنطقة شنغن من خلال تجهيز كل وحدة دورية شرطية بأجهزة لوحية أندرويد متينة مرتبطة مباشرة بنظام معلومات شنغن (SIS) وإشعارات الإنتربول. وأكد وزير الداخلية قسطنطينوس يواننو في 7 ديسمبر أن مشروع "فحص دوريات قبرص" الذي كلف 4 ملايين يورو، والذي تم تجربته منذ يوليو، أصبح الآن فعالاً على مستوى البلاد.
حتى الآن، كان على الضباط الذين يوقفون مسافراً مشتبهاً به في مطار لارنكا أو عند نقاط عبور الخط الأخضر الاتصال بمشغلي المحطة للتحقق من قواعد البيانات، وهي عملية قد تستغرق عدة دقائق. أما الأجهزة اللوحية الجديدة فاختصرت أوقات الاستجابة إلى ثوانٍ، مما يتيح للعناصر الميدانية التحقق من وثائق السفر، تسجيلات المركبات، ومذكرات التوقيف المعلقة في الوقت الفعلي.
ركز التدريب في أكاديمية الشرطة بشكل كبير على الامتثال لحماية البيانات، تماشياً مع إصرار بروكسل على أن تلتزم الدول المرشحة بمعايير الخصوصية في الاتحاد الأوروبي. ويجب على المشرفين تقديم تقارير استخدام كل أسبوعين، كما ستقوم لجنة تقييم من الاتحاد الأوروبي بتدقيق النظام في ربيع 2026 تمهيداً لمهمة تقييم جاهزية شنغن.
بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، يعني التحديث فحصاً أسرع للوثائق، لكن على مديري التنقل تحذير الموظفين من احتمال زيادة عمليات التفتيش الميدانية مؤقتاً أثناء تعوّد الضباط على التكنولوجيا الجديدة. كما ينبغي على الشركات التأكد من حمل الموظفين جوازات سفر أصلية بدلاً من نسخ مصورة عند قيادة سيارات مستأجرة، حيث من المتوقع ارتفاع الاستفسارات العشوائية على الطرق.
يتماشى هذا الاستثمار مع التحديثات الأخيرة في برمجيات مراقبة الجوازات وأمن شبكات المطارات، مما يعكس عزم نيقوسيا على تأمين انضمامها لمنطقة شنغن وتحقيق حرية التنقل بدون جوازات لسكان قبرص بحلول نهاية 2026.
حتى الآن، كان على الضباط الذين يوقفون مسافراً مشتبهاً به في مطار لارنكا أو عند نقاط عبور الخط الأخضر الاتصال بمشغلي المحطة للتحقق من قواعد البيانات، وهي عملية قد تستغرق عدة دقائق. أما الأجهزة اللوحية الجديدة فاختصرت أوقات الاستجابة إلى ثوانٍ، مما يتيح للعناصر الميدانية التحقق من وثائق السفر، تسجيلات المركبات، ومذكرات التوقيف المعلقة في الوقت الفعلي.
ركز التدريب في أكاديمية الشرطة بشكل كبير على الامتثال لحماية البيانات، تماشياً مع إصرار بروكسل على أن تلتزم الدول المرشحة بمعايير الخصوصية في الاتحاد الأوروبي. ويجب على المشرفين تقديم تقارير استخدام كل أسبوعين، كما ستقوم لجنة تقييم من الاتحاد الأوروبي بتدقيق النظام في ربيع 2026 تمهيداً لمهمة تقييم جاهزية شنغن.
بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، يعني التحديث فحصاً أسرع للوثائق، لكن على مديري التنقل تحذير الموظفين من احتمال زيادة عمليات التفتيش الميدانية مؤقتاً أثناء تعوّد الضباط على التكنولوجيا الجديدة. كما ينبغي على الشركات التأكد من حمل الموظفين جوازات سفر أصلية بدلاً من نسخ مصورة عند قيادة سيارات مستأجرة، حيث من المتوقع ارتفاع الاستفسارات العشوائية على الطرق.
يتماشى هذا الاستثمار مع التحديثات الأخيرة في برمجيات مراقبة الجوازات وأمن شبكات المطارات، مما يعكس عزم نيقوسيا على تأمين انضمامها لمنطقة شنغن وتحقيق حرية التنقل بدون جوازات لسكان قبرص بحلول نهاية 2026.









