تحولت عملية دفع الطائرة للخلف الروتينية في مطار ساو باولو/غواروليوس ليلة 4 ديسمبر إلى حادث درامي عندما اندلعت النيران في مركبة خدمات أرضية بجانب رحلة LATAM رقم LA3418، وهي طائرة إيرباص A321 متجهة إلى بورتو أليغري. أوقف القبطان الإقلاع، ونشر المزالق وأخلّى 169 راكبًا وطاقمًا خلال دقائق؛ ولم تُسجل أي إصابات.
تمكن رجال الإطفاء في المطار من السيطرة على الحريق بسرعة، لكن الطائرة احتاجت إلى فحص، مما اضطر LATAM إلى إلغاء الرحلة وإعادة ترتيب سفر الركاب على طائرة بديلة أقلعت بعد ساعتين. وفتحت الهيئة الوطنية للطيران المدني (ANAC) تحقيقًا في سجل صيانة مزود خدمات الأرض من طرف ثالث؛ ومن المتوقع صدور النتائج الأولية خلال 30 يومًا، وقد تؤثر على أقساط التأمين لعام 2026.
![حريق مركبة خدمة أرضية يضطر لإخلاء طارئ لرحلة لاتام في مطار جواو بياسو غارسيا الدولي (GRU)]()
يذكر هذا الحادث أصحاب الشركات متعددة الجنسيات بأن أعطال المعدات تزداد خلال ذروة السفر في العطلات بالبرازيل، حيث يتعامل مطار GRU مع أكثر من 900 حركة طيران في الأيام المزدحمة. على مديري التنقلات وضع فترات زمنية احتياطية، وتفضيل الإقلاع في الصباح الباكر حيثما أمكن، وتوعية المسافرين بإجراءات الإخلاء—مع التأكيد على ترك الحقائب المحمولة معهم، إذ لا تزال مشكلة الالتزام بهذا الإجراء مستمرة.
في هذا السياق، يجب على منظمي السفر في الشركات التأكد من أن جميع الوثائق سليمة قبل المغادرة. مكتب VisaHQ في البرازيل—المتوفر عبر https://www.visahq.com/brazil/—يسهل طلبات التأشيرات الإلكترونية والقنصلية، ويوفر تتبع الحالة في الوقت الحقيقي، ويمكنه تسريع الحالات العاجلة، مما يساعد الشركات على ضمان تحرك المسافرين حتى في حال حدوث مفاجآت تشغيلية.
أما الشركات التي تشحن بضائع ذات قيمة عالية في حاويات الطائرات، فيجب عليها التحقق مما إذا كانت عمليات فحص الأضرار الحرارية قد تؤخر الإفراج عن الشحنات. وتشير النقابات التي تمثل موظفي المطار إلى أن العمل الإضافي المستمر وضيق مهل التبديل يزيدان من مخاطر تعطل المعدات؛ وقد يحتاج أصحاب العمل إلى أخذ التأخيرات المحتملة في الاعتبار ضمن خطط العناية الواجبة واستمرارية الأعمال.
تمكن رجال الإطفاء في المطار من السيطرة على الحريق بسرعة، لكن الطائرة احتاجت إلى فحص، مما اضطر LATAM إلى إلغاء الرحلة وإعادة ترتيب سفر الركاب على طائرة بديلة أقلعت بعد ساعتين. وفتحت الهيئة الوطنية للطيران المدني (ANAC) تحقيقًا في سجل صيانة مزود خدمات الأرض من طرف ثالث؛ ومن المتوقع صدور النتائج الأولية خلال 30 يومًا، وقد تؤثر على أقساط التأمين لعام 2026.
يذكر هذا الحادث أصحاب الشركات متعددة الجنسيات بأن أعطال المعدات تزداد خلال ذروة السفر في العطلات بالبرازيل، حيث يتعامل مطار GRU مع أكثر من 900 حركة طيران في الأيام المزدحمة. على مديري التنقلات وضع فترات زمنية احتياطية، وتفضيل الإقلاع في الصباح الباكر حيثما أمكن، وتوعية المسافرين بإجراءات الإخلاء—مع التأكيد على ترك الحقائب المحمولة معهم، إذ لا تزال مشكلة الالتزام بهذا الإجراء مستمرة.
في هذا السياق، يجب على منظمي السفر في الشركات التأكد من أن جميع الوثائق سليمة قبل المغادرة. مكتب VisaHQ في البرازيل—المتوفر عبر https://www.visahq.com/brazil/—يسهل طلبات التأشيرات الإلكترونية والقنصلية، ويوفر تتبع الحالة في الوقت الحقيقي، ويمكنه تسريع الحالات العاجلة، مما يساعد الشركات على ضمان تحرك المسافرين حتى في حال حدوث مفاجآت تشغيلية.
أما الشركات التي تشحن بضائع ذات قيمة عالية في حاويات الطائرات، فيجب عليها التحقق مما إذا كانت عمليات فحص الأضرار الحرارية قد تؤخر الإفراج عن الشحنات. وتشير النقابات التي تمثل موظفي المطار إلى أن العمل الإضافي المستمر وضيق مهل التبديل يزيدان من مخاطر تعطل المعدات؛ وقد يحتاج أصحاب العمل إلى أخذ التأخيرات المحتملة في الاعتبار ضمن خطط العناية الواجبة واستمرارية الأعمال.
