واجه المسافرون من بلجيكا إلى هولندا بداية صعبة لعطلة نهاية الأسبوع، حيث تم إلغاء ما لا يقل عن خمسة رحلات عالية السرعة من قطارات يورواستار-ثاليس بين بروكسل ميدي وأمستردام سخيبول، وتأخرت رحلة أخرى، وفقًا لجدول المواعيد المباشر المنشور على موقع Eurostar.com ليوم السبت 6 ديسمبر. شملت القطارات الملغاة خدمة الصباح الباكر ER 9397 (06:53 من بروكسل)، وخدمة منتصف الصباح ES 9427 (11:53)، وخدمات بعد الظهر ER 9439 (13:53) وER 9463 (17:53)، بينما أظهرت خدمة ES 9339 تأخيرات كبيرة.
يرجع المطلعون في القطاع سبب الاضطرابات إلى أعمال تجديد المسارات وترقيات أنظمة الإشارات على خط السرعة العالية الهولندي جنوب روتردام، بالإضافة إلى تحديات في جدولة الطواقم بعد الإضراب العام الأخير في بلجيكا. تؤدي هذه الإلغاءات إلى تأثير متسلسل على الرحلات التي تعتمد على مركز سخيبول متعدد الوسائط، مما يؤثر على الشركات البلجيكية التي تستكمل رحلات طويلة المدى إلى الأمريكتين وآسيا، وكذلك على العاملين الهولنديين الذين يتنقلون يوميًا إلى حي الاتحاد الأوروبي في بروكسل.
![تم إلغاء أو تأخير عدة قطارات فائقة السرعة بين بروكسل وسخيبهول في 6 ديسمبر بسبب أعمال هندسية في هولندا]()
يمكن للركاب المحجوزين على الرحلات المتأثرة السفر على القطار التالي المتاح دون رسوم إضافية، لكن من المتوقع ازدحام شديد خلال ساعات الذروة. توصي مجموعة يورواستار بالوصول إلى محطة بروكسل ميدي قبل 45-60 دقيقة على الأقل من موعد الانطلاق لإتمام إجراءات الأمن وفحص حالة التطعيم، مع تحذير من احتمال رفض حمل الدراجات والحقائب الكبيرة على القطارات البديلة.
تنصح شركات إدارة السفر عملاءها بالنظر في خدمة القطارات البينية الأبطأ ولكن الأكثر موثوقية عبر أنتويرب وروتردام، أو التحول إلى رحلات جوية قصيرة المدى من مطار بروكسل إلى أمستردام في حال وجود اتصالات ضيقة للرحلات اللاحقة. ومع ذلك، يمكن أن تتضاعف أوقات الرحلات من الباب إلى الباب بسهولة عند احتساب أوقات الأمن في المطار وعمليات النقل.
تسلط هذه الاضطرابات الضوء على الاختناقات المستمرة في البنية التحتية على هذا الممر الذي حددته الاتحاد الأوروبي كمسار رئيسي للتحول من السفر الجوي إلى السكك الحديدية عالية السرعة. وينبغي على المسافرين من رجال الأعمال توقع أعمال هندسية متقطعة خلال عطلات نهاية الأسبوع حتى الربع الأول من عام 2026، مع استكمال مشغل السكك الحديدية الهولندي ProRail لترقيات أنظمة الإشارات تمهيدًا لتطبيق نظام ETCS.
يرجع المطلعون في القطاع سبب الاضطرابات إلى أعمال تجديد المسارات وترقيات أنظمة الإشارات على خط السرعة العالية الهولندي جنوب روتردام، بالإضافة إلى تحديات في جدولة الطواقم بعد الإضراب العام الأخير في بلجيكا. تؤدي هذه الإلغاءات إلى تأثير متسلسل على الرحلات التي تعتمد على مركز سخيبول متعدد الوسائط، مما يؤثر على الشركات البلجيكية التي تستكمل رحلات طويلة المدى إلى الأمريكتين وآسيا، وكذلك على العاملين الهولنديين الذين يتنقلون يوميًا إلى حي الاتحاد الأوروبي في بروكسل.
يمكن للركاب المحجوزين على الرحلات المتأثرة السفر على القطار التالي المتاح دون رسوم إضافية، لكن من المتوقع ازدحام شديد خلال ساعات الذروة. توصي مجموعة يورواستار بالوصول إلى محطة بروكسل ميدي قبل 45-60 دقيقة على الأقل من موعد الانطلاق لإتمام إجراءات الأمن وفحص حالة التطعيم، مع تحذير من احتمال رفض حمل الدراجات والحقائب الكبيرة على القطارات البديلة.
تنصح شركات إدارة السفر عملاءها بالنظر في خدمة القطارات البينية الأبطأ ولكن الأكثر موثوقية عبر أنتويرب وروتردام، أو التحول إلى رحلات جوية قصيرة المدى من مطار بروكسل إلى أمستردام في حال وجود اتصالات ضيقة للرحلات اللاحقة. ومع ذلك، يمكن أن تتضاعف أوقات الرحلات من الباب إلى الباب بسهولة عند احتساب أوقات الأمن في المطار وعمليات النقل.
تسلط هذه الاضطرابات الضوء على الاختناقات المستمرة في البنية التحتية على هذا الممر الذي حددته الاتحاد الأوروبي كمسار رئيسي للتحول من السفر الجوي إلى السكك الحديدية عالية السرعة. وينبغي على المسافرين من رجال الأعمال توقع أعمال هندسية متقطعة خلال عطلات نهاية الأسبوع حتى الربع الأول من عام 2026، مع استكمال مشغل السكك الحديدية الهولندي ProRail لترقيات أنظمة الإشارات تمهيدًا لتطبيق نظام ETCS.
