استغلت الهند زيارة الرئيس فلاديمير بوتين الرسمية في 5 ديسمبر 2025 للإعلان عن أكثر تسهيلات التأشيرة أحادية الجانب سخاءً منذ سنوات: تأشيرة إلكترونية سياحية مجانية لمدة 30 يومًا بدخول واحد وتأشيرة جماعية مماثلة لمدة 30 يومًا لمواطني روسيا. وأكد رئيس الوزراء ناريندرا مودي أن النظام سيُطبق "قريبًا جدًا"، حيث يعفي من رسوم 2500 روبية ومتطلبات التسجيل البيومتري التي تُفرض حاليًا على معظم الجنسيات عبر بوابة التأشيرات الإلكترونية الهندية.
وراء هذه الخطوة الرمزية تكمن دوافع تجارية قوية. فقد تراجع عدد السياح الروس إلى الهند بعد اندلاع الحرب في أوكرانيا وانهيار الرحلات الجوية المباشرة، مما رفع أسعار التذاكر إلى أكثر من 100 ألف روبية. وتقدر وزارة السياحة أن 187,000 روسي زاروا الهند في 2019، لكن العدد انخفض إلى أقل من 60,000 في 2024. وتأمل السلطات أن يعيد الإعفاء من الرسوم، إلى جانب عودة شركة أيروفلوت إلى خط دلهي-موسكو، جذب ما لا يقل عن 100,000 زائر إضافي في السنة المالية 2026-27.
![الهند تطلق تأشيرات إلكترونية مجانية للسياح والمجموعات الروس لمدة 30 يومًا]()
رحبت جمعيات قطاع السفر بهذه الخطوة، لكنها طالبت بالمقابل بالمثل. وأشارت جمعية منظمي الرحلات الهندية إلى أن التأشيرات الروسية المجانية يمكن أن تكون نموذجًا لتسهيلات مماثلة مع اليابان وكوريا الجنوبية دون تكاليف إضافية. وفي الوقت نفسه، تواجه شركات الطيران تحديات في زيادة السعة، حيث لا توجد سوى 10 رحلات أسبوعية بين البلدين، وستحتاج شركات مثل إنديغو وفستارا إلى توسيع حقوق النقل الثنائية لإضافة رحلات خاصة أو موسمية.
وينبغي لمديري التنقل في الشركات ملاحظة أن التسهيلات مخصصة للسياحة فقط. فلا تزال تأشيرات الأعمال والمؤتمرات والعلاج الطبي تتطلب دفع الرسوم أو الحصول على ملصقات قنصلية. لذلك، على الشركات التي ترسل وفودًا مختلطة تقسيم طلبات التأشيرة حسب الغرض من الزيارة. ومن الضروري أيضًا أن يرفع الزوار الروس تذاكر العودة وإثبات القدرة المالية، مع تحذير من فرض غرامات على من يتجاوز مدة الإقامة وفقًا لقانون الهجرة والأجانب الجديد لعام 2025.
بالنسبة للهند، تعزز هذه الخطوة صورتها كوجهة سياحية منفتحة ومرحبة، وتتوافق مع هدفها جذب 15 مليون سائح أجنبي بحلول 2027. وإذا نجحت التجربة، فمن المتوقع أن يشهد الميزانية الاتحادية القادمة توجهاً أوسع نحو إعفاءات مؤقتة للرسوم في الأسواق ذات الأولوية.
وراء هذه الخطوة الرمزية تكمن دوافع تجارية قوية. فقد تراجع عدد السياح الروس إلى الهند بعد اندلاع الحرب في أوكرانيا وانهيار الرحلات الجوية المباشرة، مما رفع أسعار التذاكر إلى أكثر من 100 ألف روبية. وتقدر وزارة السياحة أن 187,000 روسي زاروا الهند في 2019، لكن العدد انخفض إلى أقل من 60,000 في 2024. وتأمل السلطات أن يعيد الإعفاء من الرسوم، إلى جانب عودة شركة أيروفلوت إلى خط دلهي-موسكو، جذب ما لا يقل عن 100,000 زائر إضافي في السنة المالية 2026-27.
رحبت جمعيات قطاع السفر بهذه الخطوة، لكنها طالبت بالمقابل بالمثل. وأشارت جمعية منظمي الرحلات الهندية إلى أن التأشيرات الروسية المجانية يمكن أن تكون نموذجًا لتسهيلات مماثلة مع اليابان وكوريا الجنوبية دون تكاليف إضافية. وفي الوقت نفسه، تواجه شركات الطيران تحديات في زيادة السعة، حيث لا توجد سوى 10 رحلات أسبوعية بين البلدين، وستحتاج شركات مثل إنديغو وفستارا إلى توسيع حقوق النقل الثنائية لإضافة رحلات خاصة أو موسمية.
وينبغي لمديري التنقل في الشركات ملاحظة أن التسهيلات مخصصة للسياحة فقط. فلا تزال تأشيرات الأعمال والمؤتمرات والعلاج الطبي تتطلب دفع الرسوم أو الحصول على ملصقات قنصلية. لذلك، على الشركات التي ترسل وفودًا مختلطة تقسيم طلبات التأشيرة حسب الغرض من الزيارة. ومن الضروري أيضًا أن يرفع الزوار الروس تذاكر العودة وإثبات القدرة المالية، مع تحذير من فرض غرامات على من يتجاوز مدة الإقامة وفقًا لقانون الهجرة والأجانب الجديد لعام 2025.
بالنسبة للهند، تعزز هذه الخطوة صورتها كوجهة سياحية منفتحة ومرحبة، وتتوافق مع هدفها جذب 15 مليون سائح أجنبي بحلول 2027. وإذا نجحت التجربة، فمن المتوقع أن يشهد الميزانية الاتحادية القادمة توجهاً أوسع نحو إعفاءات مؤقتة للرسوم في الأسواق ذات الأولوية.
