
انتهى الحظر الشامل على تشغيل الطائرات بدون طيار الترفيهية والتجارية في منطقة مراقبة دبلن عند الساعة 06:00 صباحًا في 3 ديسمبر، حسبما أكدت هيئة الطيران الإيرلندية (IAA) في إشعار نُشر في 4 ديسمبر. وقد تم فرض المنطقة الجغرافية المؤقتة للطائرات بدون طيار، المسماة T3، بناءً على طلب وزارة العدل بسبب معلومات استخباراتية غير محددة تتعلق بـ«الأمن الوطني».
خلال فترة الحظر، كان بإمكان المشغلين الحاصلين على تصاريح خاصة وفُرَق الشرطة فقط الطيران، مما اضطر وسائل الإعلام وشركات البناء والمساحين إلى تأجيل الأعمال الجوية. وعلى الرغم من عدم تسجيل أي حوادث، يشير محللو الأمن إلى أن هذا الإجراء جاء في ظل زيادة بنسبة 40% في رصد الطائرات بدون طيار المخالفة بالقرب من مطارات الاتحاد الأوروبي هذا العام.
تؤكد هيئة الطيران الإيرلندية أن الدروس المستفادة من هذه التجربة ستُستخدم لمراجعة بروتوكولات الطوارئ، بما في ذلك تفعيل أسرع للحدود الجغرافية الافتراضية وإمكانية فرض متطلبات إعلام مسبق للرحلات ضمن نطاق 5 كيلومترات من البنى التحتية الحيوية.
وينبغي على الشركات التي تعتمد على الطائرات بدون طيار في تفتيش المواقع أو تصوير المواد الترويجية توقع أوقات معالجة أطول لطلبات التصاريح، والاستعداد لقيود مفاجئة خلال الفعاليات البارزة في العاصمة.
خلال فترة الحظر، كان بإمكان المشغلين الحاصلين على تصاريح خاصة وفُرَق الشرطة فقط الطيران، مما اضطر وسائل الإعلام وشركات البناء والمساحين إلى تأجيل الأعمال الجوية. وعلى الرغم من عدم تسجيل أي حوادث، يشير محللو الأمن إلى أن هذا الإجراء جاء في ظل زيادة بنسبة 40% في رصد الطائرات بدون طيار المخالفة بالقرب من مطارات الاتحاد الأوروبي هذا العام.
تؤكد هيئة الطيران الإيرلندية أن الدروس المستفادة من هذه التجربة ستُستخدم لمراجعة بروتوكولات الطوارئ، بما في ذلك تفعيل أسرع للحدود الجغرافية الافتراضية وإمكانية فرض متطلبات إعلام مسبق للرحلات ضمن نطاق 5 كيلومترات من البنى التحتية الحيوية.
وينبغي على الشركات التي تعتمد على الطائرات بدون طيار في تفتيش المواقع أو تصوير المواد الترويجية توقع أوقات معالجة أطول لطلبات التصاريح، والاستعداد لقيود مفاجئة خلال الفعاليات البارزة في العاصمة.









