مع عطلات يوم الدستور الإسباني وعيد الحبل بلا دنس التي تشكل واحدة من أكثر فترات السفر الداخلي ازدحامًا خلال العام، قامت شركات الطيران بجدولة 21,955 رحلة بين 5 و8 ديسمبر، وفقًا لمشغل المطارات "آينا". يوم الجمعة (5 ديسمبر) وحده سيشهد رقمًا قياسيًا بـ 5,743 إقلاع وهبوط، بزيادة 3% عن نفس اليوم في 2024، يليه يوم الاثنين بعودة المسافرين مع 5,496 حركة.
يحتل مطار أدولفو سواريز مدريد-باراخاس الصدارة بـ 4,610 عمليات خلال فترة الأربعة أيام، بينما سيتعامل مطار برشلونة-إل برات مع 3,659 حركة. وتأتي مطارات جران كناريا (4,759)، مالقة-كوستا ديل سول (1,608) وأليكانتي-إلشي (1,224) ضمن أكثر خمسة مراكز نشاطًا. وأكدت "آينا" أنها زادت عدد الموظفين في الأمن، مراقبة الجوازات، وخدمات الأرض، كما كثفت الحرس المدني دورياته بعد حوادث سرقة متفرقة العام الماضي.
![المطارات الإسبانية تستعد لاستقبال 21,955 رحلة خلال عطلة نهاية الأسبوع الطويلة بمناسبة عيد الدستور]()
بالنسبة لمديري سفر رجال الأعمال، تعني هذه الأرقام مقصورات أكثر ازدحامًا، أسعار تذاكر أعلى، وزيادة خطر التأخيرات، خاصة في رحلات الجمعة صباحًا والعودة مساء الاثنين. تنصح فرق سياسات السفر الموظفين بالوصول قبل ساعتين ونصف على الأقل من موعد الإقلاع، وإضافة وقت احتياطي لاجتماعات الاثنين.
كما يشكل هذا الارتفاع اختبارًا مبكرًا لتطبيق إسبانيا التدريجي لنظام الدخول والخروج الأوروبي (EES). بدأ مطارا مدريد-باراخاس ومالقة في أكتوبر بإجراء فحوصات محدودة للنظام؛ وستشغل "آينا" النظام بكامل طاقته على بعض الرحلات القادمة من خارج الاتحاد الأوروبي لأول مرة هذا الأسبوع. بينما يمكن للمواطنين الإسبان ومقيمي الاتحاد الأوروبي استخدام البوابات البيومترية، يجب على مواطني الدول الثالثة غير المألوفين للأجهزة توقع طوابير أطول.
سيؤثر الأداء التشغيلي خلال العطلة على تخطيط "آينا" للموارد لموجة السفر الأكبر في عيد الميلاد لاحقًا هذا الشهر، كما سيعطي مؤشرات حول مدى تأقلم المطارات الإسبانية مع الطلب المتزايد بعد الجائحة ومتطلبات التكنولوجيا الجديدة على الحدود.
يحتل مطار أدولفو سواريز مدريد-باراخاس الصدارة بـ 4,610 عمليات خلال فترة الأربعة أيام، بينما سيتعامل مطار برشلونة-إل برات مع 3,659 حركة. وتأتي مطارات جران كناريا (4,759)، مالقة-كوستا ديل سول (1,608) وأليكانتي-إلشي (1,224) ضمن أكثر خمسة مراكز نشاطًا. وأكدت "آينا" أنها زادت عدد الموظفين في الأمن، مراقبة الجوازات، وخدمات الأرض، كما كثفت الحرس المدني دورياته بعد حوادث سرقة متفرقة العام الماضي.
بالنسبة لمديري سفر رجال الأعمال، تعني هذه الأرقام مقصورات أكثر ازدحامًا، أسعار تذاكر أعلى، وزيادة خطر التأخيرات، خاصة في رحلات الجمعة صباحًا والعودة مساء الاثنين. تنصح فرق سياسات السفر الموظفين بالوصول قبل ساعتين ونصف على الأقل من موعد الإقلاع، وإضافة وقت احتياطي لاجتماعات الاثنين.
كما يشكل هذا الارتفاع اختبارًا مبكرًا لتطبيق إسبانيا التدريجي لنظام الدخول والخروج الأوروبي (EES). بدأ مطارا مدريد-باراخاس ومالقة في أكتوبر بإجراء فحوصات محدودة للنظام؛ وستشغل "آينا" النظام بكامل طاقته على بعض الرحلات القادمة من خارج الاتحاد الأوروبي لأول مرة هذا الأسبوع. بينما يمكن للمواطنين الإسبان ومقيمي الاتحاد الأوروبي استخدام البوابات البيومترية، يجب على مواطني الدول الثالثة غير المألوفين للأجهزة توقع طوابير أطول.
سيؤثر الأداء التشغيلي خلال العطلة على تخطيط "آينا" للموارد لموجة السفر الأكبر في عيد الميلاد لاحقًا هذا الشهر، كما سيعطي مؤشرات حول مدى تأقلم المطارات الإسبانية مع الطلب المتزايد بعد الجائحة ومتطلبات التكنولوجيا الجديدة على الحدود.
