أغلقت شركة كانتاس فصلًا طويلًا في تعافيها من جائحة كورونا بإعادة تشغيل الطائرة VH-OQC، العاشرة والأخيرة من طراز إيرباص A380، في 5 ديسمبر 2025. هبطت الطائرة العملاقة في سيدني بعد برنامج هندسي عالمي مكثف استمر 100,000 ساعة، شمل صيانة شاملة، استبدال معدات الهبوط، وتجديد كامل للمقصورة مع إضافة مقاعد فاخرة وصالة درجة أولى مطورة.
ستعمل الطائرة كاحتياطي تشغيلي خلال ذروة موسم الأعياد قبل استئناف رحلاتها اليومية بين سيدني ودالاس اعتبارًا من 1 يناير، مما يعيد قدرة الناقلة على الرحلات الطويلة جدًا إلى أمريكا الشمالية كما كانت قبل جائحة كوفيد. وتوسع هذه الخطوة الوصول المباشر للمسافرين والمصدرين الأستراليين إلى أكثر من 230 وجهة في الولايات المتحدة عبر شراكة كانتاس مع الخطوط الجوية الأمريكية.
![تعاود شركة كانتاس تشغيل آخر طائرة إيرباص A380 بعد توقف دام ما يقرب من ست سنوات]()
من منظور التنقل العالمي، يعزز عودة الطائرة العملاقة توفر مقاعد الدرجة المميزة على خط تجاري مطلوب، ويوفر مساحة إضافية في حجرة الشحن للبضائع ذات القيمة العالية. وقال كام والاس، الرئيس التنفيذي للعمليات الدولية في كانتاس، إن التجديد "سيسمح بزيادة عدد المقاعد على خطوط الرحلات الطويلة الشهيرة"، مما يعكس ثقة الشركة في استمرار الطلب من الشركات والسياح.
تشير شركات إدارة السفر إلى حجز مبكر قوي لشهر يناير، مع الإشارة إلى أن تصميم A380 بأربع درجات (بما في ذلك الدرجة الأولى) يوفر فرص ترقية نادرة على الطائرات الحديثة ذات الممرين. ومع ذلك، يحذر المحللون من أن كانتاس تخطط لتقاعد أسطول A380 بحلول عام 2032، مما يعني أن الشركات يجب أن تتوقع الانتقال مستقبلاً إلى طائرات أصغر مثل A350.
ستعمل الطائرة كاحتياطي تشغيلي خلال ذروة موسم الأعياد قبل استئناف رحلاتها اليومية بين سيدني ودالاس اعتبارًا من 1 يناير، مما يعيد قدرة الناقلة على الرحلات الطويلة جدًا إلى أمريكا الشمالية كما كانت قبل جائحة كوفيد. وتوسع هذه الخطوة الوصول المباشر للمسافرين والمصدرين الأستراليين إلى أكثر من 230 وجهة في الولايات المتحدة عبر شراكة كانتاس مع الخطوط الجوية الأمريكية.
من منظور التنقل العالمي، يعزز عودة الطائرة العملاقة توفر مقاعد الدرجة المميزة على خط تجاري مطلوب، ويوفر مساحة إضافية في حجرة الشحن للبضائع ذات القيمة العالية. وقال كام والاس، الرئيس التنفيذي للعمليات الدولية في كانتاس، إن التجديد "سيسمح بزيادة عدد المقاعد على خطوط الرحلات الطويلة الشهيرة"، مما يعكس ثقة الشركة في استمرار الطلب من الشركات والسياح.
تشير شركات إدارة السفر إلى حجز مبكر قوي لشهر يناير، مع الإشارة إلى أن تصميم A380 بأربع درجات (بما في ذلك الدرجة الأولى) يوفر فرص ترقية نادرة على الطائرات الحديثة ذات الممرين. ومع ذلك، يحذر المحللون من أن كانتاس تخطط لتقاعد أسطول A380 بحلول عام 2032، مما يعني أن الشركات يجب أن تتوقع الانتقال مستقبلاً إلى طائرات أصغر مثل A350.
