في مؤتمر صحفي صباح يوم 4 ديسمبر 2025، أكد الزعيم الشعبوي أندريه بابيش أنه سيضع تكتله الضخم أغروفرت، الذي تبلغ قيمته 4 مليارات يورو، في صندوق إدارة مستقل للامتثال لقواعد تضارب المصالح، وذلك قبل أن يطلب منه الرئيس بيتير بافل تشكيل الحكومة القادمة. وبينما استحوذ إعادة هيكلة الشركة على العناوين الرئيسية، تكمن القصة الأهم على صعيد التنقل العالمي في المنصة السياسية التي تفاوض عليها حزب بابيش "آنو" مع أحزاب اليمين المتطرف "الحرية والديمقراطية المباشرة" (SPD) وحزب السائقين.
تشير مسودات وثائق الائتلاف التي حصلت عليها إذاعة التشيك إلى أن الحكومة القادمة ستقاوم "التحويلات التضامنية الإلزامية بموجب ميثاق الهجرة الأوروبي" وستطالب بحق إعادة فرض الرقابة على الحدود الداخلية مع سلوفاكيا والنمسا "كلما ارتفع ضغط الهجرة". كما اتفقت الأحزاب على تشديد حصص الهجرة العمالية، وتحديد سقف لتأشيرات لم شمل الأسرة، والسعي للحصول على استثناءات من بروكسل بشأن إعادة صياغة بطاقة الاتحاد الأوروبي الزرقاء. وأوضح توميو أوكامورا، زعيم SPD، للصحفيين أن الائتلاف "سيحمي الوظائف التشيكية أولاً" من خلال رفع الحد الأدنى للأجور المطلوبة للحصول على بطاقات الموظف وتقييد برامج التوظيف للعمالة منخفضة المهارة التي تستفيد منها حالياً شركات التصنيع.
![بابيش يتعهد بنقل إمبراطوريته التجارية إلى صندوق ائتماني مع إعلان الائتلاف التشيكي الجديد عن موقف أكثر تشدداً تجاه الهجرة في الاتحاد الأوروبي]()
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، قد تؤدي التغييرات المقترحة إلى إبطاء عمليات الانتداب الوظيفي وتعقيد استراتيجيات التوظيف الإقليمية. وحذرت مصانع السيارات والإلكترونيات في مورافيا، التي تعتمد كثيراً على العمالة المؤقتة من أوكرانيا وصربيا ومنغوليا، من أن المزيد من تخفيضات الحصص ستفاقم نقص المهارات الحالي. وينبغي لفرق الموارد البشرية العالمية متابعة الصياغة النهائية لاتفاق الائتلاف المتوقع منتصف ديسمبر، والاستعداد لفترات تقديم طلبات أقصر، ومتطلبات أجور أعلى، وفحوصات وثائق أكثر تكراراً في القنصليات التشيكية.
وقد يمتد موقف الائتلاف المعادي للهجرة ليؤثر على منطقة شنغن بأكملها. فإذا انضمت براغ إلى فيينا في تمديد فحوصات الحدود البرية، فقد تواجه حركة الشحن البري والسفر التجاري بين التشيك والنمسا وسلوفاكيا تأخيرات إضافية خلال الربع الأول من 2026. ومن الجانب الإيجابي، جدد بابيش تأكيده أنه لن يدفع لإجراء استفتاء حول عضوية الاتحاد الأوروبي أو الناتو، مما يخفف المخاوف من أن تشديد الموقف تجاه الهجرة قد يمهد لتحول أوسع نحو التشكيك في أوروبا.
وعلى المدى القريب، ينبغي لمديري التنقل إبلاغ الموظفين المسافرين بإمكانية حدوث فحوصات شرطية مفاجئة، خصوصاً على ممرات D2 وD52، والبدء في وضع خطط طوارئ لمواجهة فترات انتظار أطول في تقديم طلبات تصاريح العمل حتى توضح الحكومة الجديدة حصصها لعام 2026.
تشير مسودات وثائق الائتلاف التي حصلت عليها إذاعة التشيك إلى أن الحكومة القادمة ستقاوم "التحويلات التضامنية الإلزامية بموجب ميثاق الهجرة الأوروبي" وستطالب بحق إعادة فرض الرقابة على الحدود الداخلية مع سلوفاكيا والنمسا "كلما ارتفع ضغط الهجرة". كما اتفقت الأحزاب على تشديد حصص الهجرة العمالية، وتحديد سقف لتأشيرات لم شمل الأسرة، والسعي للحصول على استثناءات من بروكسل بشأن إعادة صياغة بطاقة الاتحاد الأوروبي الزرقاء. وأوضح توميو أوكامورا، زعيم SPD، للصحفيين أن الائتلاف "سيحمي الوظائف التشيكية أولاً" من خلال رفع الحد الأدنى للأجور المطلوبة للحصول على بطاقات الموظف وتقييد برامج التوظيف للعمالة منخفضة المهارة التي تستفيد منها حالياً شركات التصنيع.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، قد تؤدي التغييرات المقترحة إلى إبطاء عمليات الانتداب الوظيفي وتعقيد استراتيجيات التوظيف الإقليمية. وحذرت مصانع السيارات والإلكترونيات في مورافيا، التي تعتمد كثيراً على العمالة المؤقتة من أوكرانيا وصربيا ومنغوليا، من أن المزيد من تخفيضات الحصص ستفاقم نقص المهارات الحالي. وينبغي لفرق الموارد البشرية العالمية متابعة الصياغة النهائية لاتفاق الائتلاف المتوقع منتصف ديسمبر، والاستعداد لفترات تقديم طلبات أقصر، ومتطلبات أجور أعلى، وفحوصات وثائق أكثر تكراراً في القنصليات التشيكية.
وقد يمتد موقف الائتلاف المعادي للهجرة ليؤثر على منطقة شنغن بأكملها. فإذا انضمت براغ إلى فيينا في تمديد فحوصات الحدود البرية، فقد تواجه حركة الشحن البري والسفر التجاري بين التشيك والنمسا وسلوفاكيا تأخيرات إضافية خلال الربع الأول من 2026. ومن الجانب الإيجابي، جدد بابيش تأكيده أنه لن يدفع لإجراء استفتاء حول عضوية الاتحاد الأوروبي أو الناتو، مما يخفف المخاوف من أن تشديد الموقف تجاه الهجرة قد يمهد لتحول أوسع نحو التشكيك في أوروبا.
وعلى المدى القريب، ينبغي لمديري التنقل إبلاغ الموظفين المسافرين بإمكانية حدوث فحوصات شرطية مفاجئة، خصوصاً على ممرات D2 وD52، والبدء في وضع خطط طوارئ لمواجهة فترات انتظار أطول في تقديم طلبات تصاريح العمل حتى توضح الحكومة الجديدة حصصها لعام 2026.
