شهدت دبلن في 3 ديسمبر 2025 احتجاجات متواصلة نفذها مئات سائقي سيارات الأجرة، مما تسبب في اختناقات مرورية على الطرق الرئيسية المؤدية إلى مطار دبلن ومنطقة الأعمال المركزية في المدينة. ونظمت هذه الاحتجاجات من قبل مجموعة "سائقي سيارات الأجرة في أيرلندا" التي تعارض خيار التسعير الثابت الجديد الذي طرحته شركة أوبر، حيث يرى السائقون أن هذا النظام يقلل من تعرفة الأجرة المنظمة ويحمّل المقاولين في اقتصاد العمل الحر مخاطر تجارية إضافية.
انطلقت القوافل من طريق كونيغهام وجامعة كلية دبلن في الساعة 16:30، حيث جابت ميدان ميريون وتوجهت نحو دوار مطار M1. وأفاد المسافرون بوجود ازدحامات خانقة على الطريق N11 وفي نفق الميناء، بينما نصح مطار دبلن الركاب بإتاحة وقت إضافي أو استخدام رابط الحافلات والقطارات الجوية.
![سائقو سيارات الأجرة يفرضون إغلاقًا في دبلن احتجاجًا على نظام الأجرة الثابتة لأوبر، مما يعطل روابط المطار]()
وحذر المتحدث باسم السائقين، ديريك أوكيف، من أنه إذا لم تتراجع أوبر عن نظام التسعير الثابت، فإن السائقين سيصعدون الاحتجاجات إلى إغلاق الطرق أسبوعياً. من جهتها، أكدت أوبر أن التسعير الشفاف المسبق يعود بالفائدة على الركاب والسائقين على حد سواء، حيث يمكن للسائقين رؤية الأرباح المتوقعة قبل قبول الرحلات. وأعلنت الهيئة الوطنية للنقل أنها تراجع ما إذا كان هذا النظام ينتهك قوانين عدادات سيارات الأجرة.
وينبغي لمديري السفر التجاري متابعة مواعيد الاحتجاجات القادمة وتشجيع المسافرين على حجز سيارات أجرة مرخصة مسبقاً أو استخدام خيارات القطارات عند التوجه إلى الاجتماعات في وسط مدينة دبلن. كما قد تحتاج الشركات التي تدير برامج نقل للورديات المتأخرة إلى توفير حافلات بديلة في حال أصبحت الاحتجاجات أسبوعية.
وتسلط هذه الأزمة الضوء على التوترات الأوسع في قطاع التنقل الحضري في أيرلندا، حيث تتنافس خدمات التطبيقات الرقمية مع تراخيص سيارات الأجرة المنظمة التي تشكل مصدر دخل رئيسي للسائقين المحترفين.
انطلقت القوافل من طريق كونيغهام وجامعة كلية دبلن في الساعة 16:30، حيث جابت ميدان ميريون وتوجهت نحو دوار مطار M1. وأفاد المسافرون بوجود ازدحامات خانقة على الطريق N11 وفي نفق الميناء، بينما نصح مطار دبلن الركاب بإتاحة وقت إضافي أو استخدام رابط الحافلات والقطارات الجوية.
وحذر المتحدث باسم السائقين، ديريك أوكيف، من أنه إذا لم تتراجع أوبر عن نظام التسعير الثابت، فإن السائقين سيصعدون الاحتجاجات إلى إغلاق الطرق أسبوعياً. من جهتها، أكدت أوبر أن التسعير الشفاف المسبق يعود بالفائدة على الركاب والسائقين على حد سواء، حيث يمكن للسائقين رؤية الأرباح المتوقعة قبل قبول الرحلات. وأعلنت الهيئة الوطنية للنقل أنها تراجع ما إذا كان هذا النظام ينتهك قوانين عدادات سيارات الأجرة.
وينبغي لمديري السفر التجاري متابعة مواعيد الاحتجاجات القادمة وتشجيع المسافرين على حجز سيارات أجرة مرخصة مسبقاً أو استخدام خيارات القطارات عند التوجه إلى الاجتماعات في وسط مدينة دبلن. كما قد تحتاج الشركات التي تدير برامج نقل للورديات المتأخرة إلى توفير حافلات بديلة في حال أصبحت الاحتجاجات أسبوعية.
وتسلط هذه الأزمة الضوء على التوترات الأوسع في قطاع التنقل الحضري في أيرلندا، حيث تتنافس خدمات التطبيقات الرقمية مع تراخيص سيارات الأجرة المنظمة التي تشكل مصدر دخل رئيسي للسائقين المحترفين.
