أعلنت وزارة العدل في كوريا الجنوبية في 2 ديسمبر أن حاملي جوازات السفر الفرنسية يمكنهم الآن التسجيل لاستخدام بوابات الهجرة الآلية في مطار سول-إنشون الدولي، مما يوسع قائمة الجنسيات المؤهلة من أربع إلى ثماني عشرة جنسية. تستغرق عملية التسجيل عند الوصول خمس دقائق فقط، وتقلل وقت إنهاء الإجراءات من متوسط 15 دقيقة إلى أقل من خمس دقائق.
وأكدت سول أن مبدأ المعاملة بالمثل كان أساسياً، حيث توفر فرنسا بالفعل لمواطني كوريا إمكانية الوصول السريع عبر بوابات PARAFE في مطار باريس شارل ديغول. ومع استهداف كوريا الجنوبية استقبال 30 مليون زائر أجنبي بحلول عام 2026، تتوقع السلطات أن يكون 40% من القادمين مؤهلين لاستخدام البوابات الإلكترونية، مما يخفف الازدحام في صالة الوصول ويتيح للضباط التركيز على الفحص الثانوي للمخاطر العالية.
![مطار إنتشون يضيف فرنسا إلى قائمة البوابات الإلكترونية الآلية، مما يقلص أوقات الوصول]()
بالنسبة للشركات الفرنسية التي تنقل موظفيها إلى مراكز التكنولوجيا المتقدمة في كوريا، فإن هذا التحديث يزيل عقبة كبيرة تتمثل في الطوابير الطويلة التي كانت أحياناً تؤدي إلى فقدان الرحلات الداخلية. وينبغي لمديري التنقل تحديث الإرشادات قبل السفر وتشجيع الموظفين على التسجيل في مكاتب مخصصة في صالات الوصول C وD.
وأشار المسؤولون إلى أن البرنامج سيتوسع ليشمل المحطة الدولية الجديدة في بوسان أواخر عام 2026، وأن كوريا تجري مفاوضات للاعتراف المتبادل مع نظام الدخول والخروج القادم للاتحاد الأوروبي، مما قد يتيح للمواطنين الفرنسيين ممرًا بيومتريًا عبر قارتين.
تعكس هذه الخطوة اتجاهًا متزايدًا نحو برامج تسريع ثنائية أو إقليمية تتجاوز قواعد التأشيرات التقليدية لكنها تحسن بشكل ملموس تجربة المسافر، وهو عامل يزداد تأثيره في قرارات اختيار المواقع وتخطيط التنقلات.
وأكدت سول أن مبدأ المعاملة بالمثل كان أساسياً، حيث توفر فرنسا بالفعل لمواطني كوريا إمكانية الوصول السريع عبر بوابات PARAFE في مطار باريس شارل ديغول. ومع استهداف كوريا الجنوبية استقبال 30 مليون زائر أجنبي بحلول عام 2026، تتوقع السلطات أن يكون 40% من القادمين مؤهلين لاستخدام البوابات الإلكترونية، مما يخفف الازدحام في صالة الوصول ويتيح للضباط التركيز على الفحص الثانوي للمخاطر العالية.
بالنسبة للشركات الفرنسية التي تنقل موظفيها إلى مراكز التكنولوجيا المتقدمة في كوريا، فإن هذا التحديث يزيل عقبة كبيرة تتمثل في الطوابير الطويلة التي كانت أحياناً تؤدي إلى فقدان الرحلات الداخلية. وينبغي لمديري التنقل تحديث الإرشادات قبل السفر وتشجيع الموظفين على التسجيل في مكاتب مخصصة في صالات الوصول C وD.
وأشار المسؤولون إلى أن البرنامج سيتوسع ليشمل المحطة الدولية الجديدة في بوسان أواخر عام 2026، وأن كوريا تجري مفاوضات للاعتراف المتبادل مع نظام الدخول والخروج القادم للاتحاد الأوروبي، مما قد يتيح للمواطنين الفرنسيين ممرًا بيومتريًا عبر قارتين.
تعكس هذه الخطوة اتجاهًا متزايدًا نحو برامج تسريع ثنائية أو إقليمية تتجاوز قواعد التأشيرات التقليدية لكنها تحسن بشكل ملموس تجربة المسافر، وهو عامل يزداد تأثيره في قرارات اختيار المواقع وتخطيط التنقلات.
