شركة فين إير تتسابق لتركيب تحديث برنامج إيرباص قبل ساعات من موعد تعليق الطيران من قبل وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA)

أكدت شركة فين إير في الساعات الأولى من يوم 1 ديسمبر أن فرقها الهندسية أنهت تحميل تحديثات برمجية طارئة على 12 طائرة من طراز إيرباص A320، متجاوزة بفارق ضئيل مهلة الـ 24 ساعة التي حددتها وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA). جاء هذا التوجيه بعد تراجع عن تحديث حديث لنظام التحكم في الطيران، عقب تحذير من إيرباص بشأن خطر محتمل لتلف البيانات تحت ظروف إشعاع شمسي مكثف.

عملت ثلاث فرق صيانة على مدار الليل في هلسنكي لإتمام التحديثات دون الحاجة لسحب الطائرات لفترات توقف طويلة، مما حد من تأثير ذلك على الركاب إلى تأخيرات بسيطة لا تتجاوز 45 دقيقة في رحلات الجمعة مساءً. وبعد تطبيق التحديث، سارت جداول فين إير يوم السبت بشكل طبيعي، مع إبقاء طائرة ضيقة البدن واحدة في الاحتياط ومراقبة بيانات الطيران لمدة 48 ساعة.



تُعد هذه الحادثة تذكيرًا هامًا لمديري التنقلات بكيفية تأثير توجيهات السلامة الفنية على الطيران بشكل مفاجئ على القدرة التشغيلية. فقد تأثرت أكثر من 6000 طائرة من طراز A320 حول العالم، وأوقفت عدة شركات طيران آسيوية وأمريكية لاتينية طائراتها مؤقتًا، مما تسبب في انقطاعات في الرحلات للمغتربين الفنلنديين المتجهين إلى مواقع مشاريع عبر شركات شريكة.

تؤكد استجابة فين إير السريعة على مزايا وجود وحدة صيانة داخلية معتمدة (Part-145) بجوار مركز عملياتها الرئيسي، وهو عامل قد يأخذه متخصصو النقل في الاعتبار عند اختيار شركات الطيران المفضلة للرحلات الحيوية. وينصح الشركات بالتأكد من التزام شركات الطيران الأخرى في برامج سفرها بالتراجع عن التحديث البرمجي لتجنب أي اضطرابات في اللحظات الأخيرة.