
تسببت جداول فين إير الشتوية الضيقة في تصادم مع تساقط 28 سم من الثلوج في مطار هلسنكي-فانتا في 30 نوفمبر، مما أدى إلى موجة متتالية من الإلغاءات استمرت حتى 1 ديسمبر وما زالت تتعامل معها الفرق في 2 ديسمبر. ألغت الناقلة الوطنية 23 رحلة، معظمها رحلات إقليمية إلى إيفالو وأولو وفيلنيوس، وسجلت 85 تأخيرًا متتاليًا بينما كانت فرق التعامل الأرضي تكافح الطقس والغيابات المرضية المفاجئة.
حافظت شركة فينافيا، مشغلة المطار والمعروفة بخبرتها في التعامل مع الثلوج، على فتح جميع المدارج، لكن تنظيفها في وقت واحد تطلب معدات عادة ما يتم تدويرها. ومع قلة عدد الموظفين المتاحين بعد الجائحة، ازدادت طوابير إزالة الجليد، مما أدى إلى تفويت بعض الطائرات لمواعيد الإقلاع، ودفع بعض الطواقم لتجاوز حدود وقت العمل المسموح بها.
كان التأثير الأكبر على مديري السفر للشركات في الرحلات القصيرة الحيوية إلى مطاري لندن هيثرو وباريس شارل ديغول، حيث تؤدي الاتصالات الفائتة إلى اضطرابات في شبكات الرحلات الطويلة. وأفادت شركات إدارة السفر بأن أسعار الفنادق في هلسنكي قفزت بنسبة 40% بين عشية وضحاها، مما يبرز التكاليف الإضافية المتعلقة بالرعاية والمسؤولية.
تتوقع فين إير استئناف جدولها الطبيعي اعتبارًا من 3 ديسمبر، لكنها وضعت طائرة إيرباص A320 في حالة استعداد قصوى وطلبت من يوروكونترول أولوية في إزالة الجليد لرحلاتها إلى آسيا. يُحث فرق التنقل على الاحتفاظ بخطط بديلة للقطارات والحافلات للرحلات الداخلية، والتأكد من تحديث ملفات المسافرين بأرقام هواتف محمولة فعالة لتلقي رسائل إعادة الحجز التلقائية. وبموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261، يجب على الناقلة توفير الوجبات والإقامة حتى في حال كان الطقس سببًا في التأخير.
مع دخول فنلندا موسم الذروة السياحي في لابلاند، وتهديد عدة نقابات نقل بإضرابات ليوم واحد في ديسمبر، يجب على الشركات الاستعداد لمزيد من التقلبات وإضافة وقت احتياطي إضافي في جداول السفر والمهام.
حافظت شركة فينافيا، مشغلة المطار والمعروفة بخبرتها في التعامل مع الثلوج، على فتح جميع المدارج، لكن تنظيفها في وقت واحد تطلب معدات عادة ما يتم تدويرها. ومع قلة عدد الموظفين المتاحين بعد الجائحة، ازدادت طوابير إزالة الجليد، مما أدى إلى تفويت بعض الطائرات لمواعيد الإقلاع، ودفع بعض الطواقم لتجاوز حدود وقت العمل المسموح بها.
كان التأثير الأكبر على مديري السفر للشركات في الرحلات القصيرة الحيوية إلى مطاري لندن هيثرو وباريس شارل ديغول، حيث تؤدي الاتصالات الفائتة إلى اضطرابات في شبكات الرحلات الطويلة. وأفادت شركات إدارة السفر بأن أسعار الفنادق في هلسنكي قفزت بنسبة 40% بين عشية وضحاها، مما يبرز التكاليف الإضافية المتعلقة بالرعاية والمسؤولية.
تتوقع فين إير استئناف جدولها الطبيعي اعتبارًا من 3 ديسمبر، لكنها وضعت طائرة إيرباص A320 في حالة استعداد قصوى وطلبت من يوروكونترول أولوية في إزالة الجليد لرحلاتها إلى آسيا. يُحث فرق التنقل على الاحتفاظ بخطط بديلة للقطارات والحافلات للرحلات الداخلية، والتأكد من تحديث ملفات المسافرين بأرقام هواتف محمولة فعالة لتلقي رسائل إعادة الحجز التلقائية. وبموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261، يجب على الناقلة توفير الوجبات والإقامة حتى في حال كان الطقس سببًا في التأخير.
مع دخول فنلندا موسم الذروة السياحي في لابلاند، وتهديد عدة نقابات نقل بإضرابات ليوم واحد في ديسمبر، يجب على الشركات الاستعداد لمزيد من التقلبات وإضافة وقت احتياطي إضافي في جداول السفر والمهام.











