كانت دفاعات الحدود البحرية في المملكة المتحدة تعمل اليوم بطاقم محدود للغاية، بعد أن نفذ أكثر من 120 عضوًا من اتحاد الخدمات العامة والتجارية (PCS) إضرابًا من الساعة 6 صباحًا حتى 6 مساءً بتوقيت غرينتش في الأول من ديسمبر. جاء هذا الإضراب، الذي اقتصر على موظفي قوة الحدود البحرية، بعد توقف سابق في 14 نوفمبر أدى إلى ربط عدة زوارق دورية في الميناء. ويقول أعضاء الاتحاد إن الجمود الذي استمر ست سنوات بشأن بدلات الخدمة البحرية المتخصصة وإصلاح شروط العمل غير المعالج قد تركهم "غاضبين ومهمشين".
يقوم ضباط قوة الحدود البحرية بتشغيل الزوارق والسفن الدورية الساحلية التي تعترض عبور القوارب الصغيرة في القنال الإنجليزي، وتفتيش السفن التجارية والركاب للتحقق من الهجرة، بالإضافة إلى دعم عمليات مكافحة الإرهاب والتهريب. خلال الإضراب الذي استمر 12 ساعة، أعادت وزارة الداخلية نشر موظفي قوة الحدود العاملين على الأرض وطلبت مساعدة البحرية الملكية لضمان وجود حد أدنى في البحر، لكن المطلعين أقروا بأن القدرة على الدوريات الاستباقية "انخفضت بشكل كبير". وأبلغ مشغلو العبارات في دوفر وعاملوا الشحن في موانئ رئيسية مثل فيليكسستو عن تأخيرات طفيفة في تفتيش البضائع الواردة؛ كما ألغى مشغلو خدمات القنال ذات التوقف المحدود رحلتين احترازيًا.
![ضباط قوة الحدود البحرية ينفذون إضرابًا ليوم واحد، مما يثير مخاوف بشأن أمن السواحل البريطانية وتأخير الشحنات]()
تتركز الخلافات حول بدلات "مجمدة" تصل قيمتها إلى 5000 جنيه إسترليني سنويًا مقابل الواجبات البحرية. ويقول اتحاد PCS إن الضباط ينتظرون منذ أكثر من ست سنوات لإنهاء مراجعة هذه البدلات، في حين شهد زملاؤهم في قطاعات الطيران والشحن زيادات. وأيد 96% من الأعضاء الذين شملهم التصويت الإضراب، بينما كان 95% مؤيدين لإجراءات أقل من الإضراب. ويتهم مسؤولو الاتحاد وزارة الداخلية بتكرار تفويت مواعيد التفاوض: "أعضاؤنا يواجهون المخاطر في عرض البحر. لا ينبغي أن يتراجعوا في أجورهم الحقيقية"، قال بول أوكونور، المسؤول الوطني في PCS.
بالنسبة لأصحاب العمل الذين ينقلون البضائع أو الأفراد عن طريق البحر، يمثل إضراب اليوم تذكيرًا بمدى تعرض المملكة المتحدة للاضطرابات العمالية في نقاط الحدود الحيوية. ونُصح الشركات متعددة الجنسيات التي تعتمد على سلاسل إمداد دقيقة بالمتابعة الدقيقة لإعلانات PCS القادمة؛ حيث هدد الاتحاد بتنفيذ إضرابات متكررة لمدة 12 ساعة خلال فترة عيد الميلاد إذا لم تتقدم المفاوضات. وطُلب من الشركات التي تعتمد على موظفين مؤقتين أو دوارين يصلون بالعبارات أن تأخذ في الاعتبار احتمالية تأخيرات في النزول وأن تحتفظ بأدلة على حق العمل تحسبًا لإعادة فحوصات ثانوية عند عودة الطاقم الكامل.
قالت وزارة الداخلية إنها "تأسف لأي اضطراب" وأكدت أن الأمن الوطني لن يتأثر. ومع ذلك، جاء الإضراب في لحظة سياسية حساسة: حيث من المقرر صدور أرقام جديدة لوصول القوارب الصغيرة الأسبوع المقبل، ويرغب الوزراء في إظهار سيطرة صارمة على الحدود البريطانية قبل ذروة السفر في العطلات. ويبدو أن التوصل إلى تسوية تفاوضية قبل نافذة الإضراب التالية في 17 ديسمبر أصبح أمرًا حاسمًا لتجنب المزيد من الأضرار السمعة والمشاكل اللوجستية للمسافرين ورجال الشحن على حد سواء.
يقوم ضباط قوة الحدود البحرية بتشغيل الزوارق والسفن الدورية الساحلية التي تعترض عبور القوارب الصغيرة في القنال الإنجليزي، وتفتيش السفن التجارية والركاب للتحقق من الهجرة، بالإضافة إلى دعم عمليات مكافحة الإرهاب والتهريب. خلال الإضراب الذي استمر 12 ساعة، أعادت وزارة الداخلية نشر موظفي قوة الحدود العاملين على الأرض وطلبت مساعدة البحرية الملكية لضمان وجود حد أدنى في البحر، لكن المطلعين أقروا بأن القدرة على الدوريات الاستباقية "انخفضت بشكل كبير". وأبلغ مشغلو العبارات في دوفر وعاملوا الشحن في موانئ رئيسية مثل فيليكسستو عن تأخيرات طفيفة في تفتيش البضائع الواردة؛ كما ألغى مشغلو خدمات القنال ذات التوقف المحدود رحلتين احترازيًا.
تتركز الخلافات حول بدلات "مجمدة" تصل قيمتها إلى 5000 جنيه إسترليني سنويًا مقابل الواجبات البحرية. ويقول اتحاد PCS إن الضباط ينتظرون منذ أكثر من ست سنوات لإنهاء مراجعة هذه البدلات، في حين شهد زملاؤهم في قطاعات الطيران والشحن زيادات. وأيد 96% من الأعضاء الذين شملهم التصويت الإضراب، بينما كان 95% مؤيدين لإجراءات أقل من الإضراب. ويتهم مسؤولو الاتحاد وزارة الداخلية بتكرار تفويت مواعيد التفاوض: "أعضاؤنا يواجهون المخاطر في عرض البحر. لا ينبغي أن يتراجعوا في أجورهم الحقيقية"، قال بول أوكونور، المسؤول الوطني في PCS.
بالنسبة لأصحاب العمل الذين ينقلون البضائع أو الأفراد عن طريق البحر، يمثل إضراب اليوم تذكيرًا بمدى تعرض المملكة المتحدة للاضطرابات العمالية في نقاط الحدود الحيوية. ونُصح الشركات متعددة الجنسيات التي تعتمد على سلاسل إمداد دقيقة بالمتابعة الدقيقة لإعلانات PCS القادمة؛ حيث هدد الاتحاد بتنفيذ إضرابات متكررة لمدة 12 ساعة خلال فترة عيد الميلاد إذا لم تتقدم المفاوضات. وطُلب من الشركات التي تعتمد على موظفين مؤقتين أو دوارين يصلون بالعبارات أن تأخذ في الاعتبار احتمالية تأخيرات في النزول وأن تحتفظ بأدلة على حق العمل تحسبًا لإعادة فحوصات ثانوية عند عودة الطاقم الكامل.
قالت وزارة الداخلية إنها "تأسف لأي اضطراب" وأكدت أن الأمن الوطني لن يتأثر. ومع ذلك، جاء الإضراب في لحظة سياسية حساسة: حيث من المقرر صدور أرقام جديدة لوصول القوارب الصغيرة الأسبوع المقبل، ويرغب الوزراء في إظهار سيطرة صارمة على الحدود البريطانية قبل ذروة السفر في العطلات. ويبدو أن التوصل إلى تسوية تفاوضية قبل نافذة الإضراب التالية في 17 ديسمبر أصبح أمرًا حاسمًا لتجنب المزيد من الأضرار السمعة والمشاكل اللوجستية للمسافرين ورجال الشحن على حد سواء.
