
دعت النقابات العمالية الفنلندية إلى ثماني إضرابات منفصلة لمدة 24 ساعة بين 4 و13 ديسمبر، في تصعيد لخلاف حول الأجور وتنظيم الجداول الزمنية الذي يعصف بقطاعي اللوجستيات والطيران في البلاد منذ شهور. ستنضم رابطة طياري الخطوط الجوية الفنلندية (SLL) إلى الإضراب في 9 و13 ديسمبر إلى جانب عمال الموانئ والبريد، مما دفع شركة فين إير إلى إلغاء حوالي 300 رحلة مسبقًا وتحذير 39,000 مسافر من الاضطرابات المحتملة.
بدأت فين إير بإعادة حجز الركاب في 30 نوفمبر، مقدمة استرداد الأموال أو بدائل في المسارات. تسعى شركات إدارة السفر جاهدة لتأمين مقاعد نادرة على رحلات SAS وairBaltic وNorwegian، بينما تنصح المسافرين المحليين بالنظر في خيارات القطار على خطوط مثل هلسنكي–تامبيري. وعلى الرغم من تطبيق لائحة الاتحاد الأوروبي EU261 الخاصة بحماية حقوق المسافرين، قد تُستثنى تعويضات التأخير لأن الإضرابات تُعتبر "ظرفًا استثنائيًا".
بعيدًا عن قطاع الطيران، ستؤدي الإضرابات ليوم واحد إلى إغلاق عمليات حاويات ميناء فوساري وتأخير تسليم البريد، مما قد يؤثر على لوجستيات قطع الغيار وتنفيذ طلبات التجارة الإلكترونية خلال الفترة الحرجة قبل عيد الميلاد. يجب على أصحاب الشحنات العاجلة أو عمليات نقل الأثاث توقع تأخيرات في التخليص تمتد لعدة أيام.
انهارت المفاوضات التي توسط فيها الوسيط الوطني الفنلندي الأسبوع الماضي. وإذا لم يتم التوصل إلى اتفاق، هددت النقابات بإضرابات متعددة الأيام في يناير—وهو موسم الذروة السياحي في لابلاند—مما يرفع من حدة التوترات في منظومة التنقل الأوسع في فنلندا.
بدأت فين إير بإعادة حجز الركاب في 30 نوفمبر، مقدمة استرداد الأموال أو بدائل في المسارات. تسعى شركات إدارة السفر جاهدة لتأمين مقاعد نادرة على رحلات SAS وairBaltic وNorwegian، بينما تنصح المسافرين المحليين بالنظر في خيارات القطار على خطوط مثل هلسنكي–تامبيري. وعلى الرغم من تطبيق لائحة الاتحاد الأوروبي EU261 الخاصة بحماية حقوق المسافرين، قد تُستثنى تعويضات التأخير لأن الإضرابات تُعتبر "ظرفًا استثنائيًا".
بعيدًا عن قطاع الطيران، ستؤدي الإضرابات ليوم واحد إلى إغلاق عمليات حاويات ميناء فوساري وتأخير تسليم البريد، مما قد يؤثر على لوجستيات قطع الغيار وتنفيذ طلبات التجارة الإلكترونية خلال الفترة الحرجة قبل عيد الميلاد. يجب على أصحاب الشحنات العاجلة أو عمليات نقل الأثاث توقع تأخيرات في التخليص تمتد لعدة أيام.
انهارت المفاوضات التي توسط فيها الوسيط الوطني الفنلندي الأسبوع الماضي. وإذا لم يتم التوصل إلى اتفاق، هددت النقابات بإضرابات متعددة الأيام في يناير—وهو موسم الذروة السياحي في لابلاند—مما يرفع من حدة التوترات في منظومة التنقل الأوسع في فنلندا.







