إضراب "العمل بالقاعدة" في الصباح الباكر يتسبب في طوابير طويلة تصل إلى ساعة عند نقاط التفتيش الأمنية في مطار مدريد-باراخاس

واجه المسافرون الذين يمرون عبر المبنى رقم 4 في مطار مدريد أدولفو سواريز باراخاس طوابير انتظار تصل إلى 50 دقيقة يوم الاثنين، نتيجة لـ "إضراب العمل بالقاعدة" نفذه 21 موظفًا من شركة الأمن الخاصة ترابليسا. وأفادت شركة تشغيل المطار "آينا" بأن أوقات الانتظار عادت إلى طبيعتها بحلول منتصف النهار، لكنها أكدت أنها ستتخذ إجراءات قانونية، معتبرة أن التباطؤ في العمل خرق لأمر الخدمة الدنيا بنسبة 100% الذي فرضته الحكومة الإقليمية.

تتهم ترابليسا العمال بتنظيم احتجاج غير معتمد للمطالبة بزيادة أجور العمل الإضافي، ودعم مواقف السيارات، ومزايا التقاعد المبكر على غرار الشرطة الوطنية الإسبانية. وتصف الشركة هذا الإجراء بأنه "غير قانوني، تعسفي وغير متناسب"، مشيرة إلى أن المشاركين الـ 21 يشكلون جزءًا صغيرًا من قوة العمل التي تضم 850 موظفًا في باراخاس. من جهتها، ذكرت منظمة حقوق المسافرين "إير هيلب" أن قواعد تعويضات شركات الطيران لا تغطي نزاعات موظفي الأمن، مما يترك العديد من المسافرين يتحملون تكاليف فقدان الرحلات المتصلة.



بالنسبة لمديري السفر في الشركات، تؤكد هذه الحادثة على هشاشة علاقات العمل في المطارات خلال موسم الذروة في عيد الميلاد. يستقبل مطار باراخاس أكثر من 140,000 مسافر وأكثر من 1,000 حركة طيران في يوم اثنين عادي؛ وأي اضطراب حتى لو كان قصير الأمد يمكن أن يؤثر على الشبكات، خاصة لشركات الطيران المركزية مثل إيبيريا وآير أوروبا.

تقول آينا إنها تمتلك خطط طوارئ تشمل إعادة توزيع الموظفين وفتح مسارات إضافية، لكنها تحذر من احتمال حدوث تباطؤات أخرى إذا تعثرت مفاوضات العقود. وتُنصح الشركات بإبلاغ المسافرين بالوصول قبل ساعتين على الأقل للرحلات الأوروبية وثلاث ساعات للرحلات الطويلة حتى يتم حل النزاع. وقد تفكر الشركات التي تعتمد على رحلات متصلة ضيقة في الحجز عبر برشلونة أو المطارات الإقليمية كخطة بديلة.

وحذرت النقابات الإسبانية في قطاع الأمن من احتمال تصعيد الإضرابات على نطاق أوسع في عام 2026 إذا فشلت مفاوضات الأجور على المستوى الوطني. وينبغي على المتخصصين في مجال التنقل متابعة استفتاءات النقابات في بداية العام المقبل، حيث قد يؤثر أي إضراب منسق على عدة مطارات وموانئ عبّارات في جميع أنحاء إسبانيا.