عطل في التيار الكهربائي يوقف قطارات يورواستار الداخلة والخارجة من بروكسل-جنوب

حذرت شركة يوروستار الركاب من اضطرابات كبيرة في 1 ديسمبر 2025 بعد تعطل خط الكهرباء العلوي في محطة بروكسل-جنوب (Brussel-Zuid/Bruxelles-Midi)، مما أدى إلى تعليق مؤقت لخدمات القطارات عالية السرعة. وأفادت صفحة المعلومات الحية للسفر، التي تم تحديثها في الساعة 11:40 بتوقيت وسط أوروبا، بعدم وجود قطارات بين محطة باريس غار دو نورد وبروكسل، بالإضافة إلى تأخيرات متتالية تتراوح بين 30 إلى 60 دقيقة في شبكة السكك الحديدية البلجيكية الأوسع.

تعمل الفرق الفنية من مدير البنية التحتية إنفرا بيل على استعادة التيار الكهربائي، لكن يوروستار ألغت بالفعل عدة رحلات (مثل 9115، 9133، 9145 و9167) وحذرت من تغييرات في تخطيط المقاعد في رحلات أخرى. يمكن للركاب الذين يحملون تذاكر مرنة استبدالها مجانًا، بينما يحق لحاملي التذاكر غير المرنة الحصول على قسائم بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي للسكك الحديدية 2021/782.



يأتي هذا الانقطاع في ذروة فترة السفر للأعمال، حيث يستخدم العديد من الموظفين القطارات في وقت الغداء يوم الاثنين إلى لندن وباريس. وتقدر شركة الاستشارات البلجيكية B-Refresh أن كل ساعة توقف في خدمة القطارات عالية السرعة تكلف قطاع الخدمات في بروكسل ما يصل إلى 1.3 مليون يورو من خسائر الإنتاجية وتكاليف إعادة التوجيه.

ينبغي لمديري التنقل تنبيه المسافرين للنظر في الرحلات الجوية عبر مطار زافينتم أو تأجيل الاجتماعات. وتعلن يوروستار أنها ستصدر تحديثًا جديدًا في الساعة 15:00 بتوقيت وسط أوروبا؛ وقد تستأنف بعض الخدمات المحدودة بمجرد إصلاح الكابل الكهربائي وإتمام فحوصات السلامة.

وفي المستقبل، تتابع نقابات النقل الحادث عن كثب في إطار حملتها لتسريع الاستثمار في خطة تجديد كهربة إنفرا بيل بقيمة 4 مليارات يورو، لمنع حدوث أعطال مماثلة قبل إطلاق نظام ETIAS في 2026، المتوقع أن يزيد من أعداد الركاب عبر القناة.