
أعلنت شركة إيبيريا، الناقلة الوطنية الإسبانية، في 29 نوفمبر أنها أنهت تركيب تحديث برمجي عاجل فرضته شركة إيرباص على أسطول طائراتها من طراز A320 دون إلغاء أو تأخير الرحلات المجدولة. ويعالج هذا التحديث خللاً في نظام إدارة الطيران تم اكتشافه خلال اختبارات روتينية للربط البياني في وقت سابق من الشهر، وكان من الضروري تطبيقه عالمياً قبل الأول من ديسمبر.
وقد نسقت إيبيريا عملية عمل ليلية في مركز صيانة مدريد-باراخاس، حيث تم تمرير 38 طائرة عبر أماكن مخصصة بين الساعة 10 مساءً و6 صباحاً. وتم استقدام فنيين إضافيين من قسم صيانة إيبيريا وشريكها إيبيريا إكسبريس، كما تم تجهيز طائرات احتياطية في برشلونة ومالقة تحسباً لأي مشاكل قد تظهر بعد التحديث.
وتأتي هذه الخطوة الاستباقية من إيبيريا في تناقض مع الاضطرابات التي شهدتها عدة شركات طيران آسيوية الأسبوع الماضي، والتي اضطرت إلى إيقاف أساطيلها من الطائرات الضيقة، مما أدى إلى إعادة حجز جماعية للرحلات. وبالنسبة لمنظمي رحلات الأعمال، تؤكد إيبيريا أن خط مدريد-برشلونة المزدحم، بالإضافة إلى رحلات السبت الطويلة إلى ساو باولو ونيويورك، ستعمل بشكل طبيعي.
ومع ذلك، يُنصح المسافرون من رجال الأعمال بمراقبة جداول رحلاتهم باستمرار، حيث ستقوم السلطات الأوروبية للطيران بإجراء تفتيشات عشوائية على الطائرات للتحقق من توافق نسخ البرمجيات مع المعايير الجديدة التي وضعتها إيرباص. وقد تستغرق عملية الصعود إلى الطائرة وقتاً أطول إذا اضطر الطاقم لإطلاع الجهات التنظيمية. كما يُنصح المسافرون الذين ينتقلون عبر شركاء تحالف Oneworld بالتحقق من إتمام تلك الشركات لتحديث البرمجيات.
وأوضحت إيبيريا أن التدخل الفني التالي المقرر سيكون في يناير، مع تطبيق مسجل صوت قمرة القيادة المحمي من الحوادث، الذي فرضته وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA)، وقد يتطلب ذلك توقفات قصيرة خلال الليل، لكنه "سيتم التخطيط له مجدداً لتجنب أي تأثير على الركاب."
وقد نسقت إيبيريا عملية عمل ليلية في مركز صيانة مدريد-باراخاس، حيث تم تمرير 38 طائرة عبر أماكن مخصصة بين الساعة 10 مساءً و6 صباحاً. وتم استقدام فنيين إضافيين من قسم صيانة إيبيريا وشريكها إيبيريا إكسبريس، كما تم تجهيز طائرات احتياطية في برشلونة ومالقة تحسباً لأي مشاكل قد تظهر بعد التحديث.
وتأتي هذه الخطوة الاستباقية من إيبيريا في تناقض مع الاضطرابات التي شهدتها عدة شركات طيران آسيوية الأسبوع الماضي، والتي اضطرت إلى إيقاف أساطيلها من الطائرات الضيقة، مما أدى إلى إعادة حجز جماعية للرحلات. وبالنسبة لمنظمي رحلات الأعمال، تؤكد إيبيريا أن خط مدريد-برشلونة المزدحم، بالإضافة إلى رحلات السبت الطويلة إلى ساو باولو ونيويورك، ستعمل بشكل طبيعي.
ومع ذلك، يُنصح المسافرون من رجال الأعمال بمراقبة جداول رحلاتهم باستمرار، حيث ستقوم السلطات الأوروبية للطيران بإجراء تفتيشات عشوائية على الطائرات للتحقق من توافق نسخ البرمجيات مع المعايير الجديدة التي وضعتها إيرباص. وقد تستغرق عملية الصعود إلى الطائرة وقتاً أطول إذا اضطر الطاقم لإطلاع الجهات التنظيمية. كما يُنصح المسافرون الذين ينتقلون عبر شركاء تحالف Oneworld بالتحقق من إتمام تلك الشركات لتحديث البرمجيات.
وأوضحت إيبيريا أن التدخل الفني التالي المقرر سيكون في يناير، مع تطبيق مسجل صوت قمرة القيادة المحمي من الحوادث، الذي فرضته وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA)، وقد يتطلب ذلك توقفات قصيرة خلال الليل، لكنه "سيتم التخطيط له مجدداً لتجنب أي تأثير على الركاب."






