
استيقظ المسافرون القادمين من شمال الراين-وستفاليا إلى هولندا في 30 نوفمبر على تحذيرات من ازدحام شديد عند معبر إلتن (A3) / زيفينار (A12) الحدودي. سجّلت أجهزة الاستشعار التي تديرها شركة أوتوبان GmbH كثافات مرورية تزيد بنسبة 40% عن مستويات عطلات نهاية الأسبوع المعتادة، مما دفع هيئة الطرق الهولندية Rijkswaterstaat إلى تفعيل حدود سرعة ديناميكية.
على الرغم من عدم وجود مراقبة حدودية رسمية، كثفت الشرطة على الجانبين عمليات التفتيش العشوائية للحافلات والشاحنات الصغيرة بعد تحذير من يوروبول بشأن عصابات سرقة المركبات. وبالإضافة إلى الزيادة المعتادة في أعداد المتسوقين في عطلة نهاية الأسبوع المتجهين إلى مراكز التسوق والمناطق السياحية الساحلية الهولندية، أدت هذه الفحوصات إلى طوابير انتظار امتدت إلى ثمانية كيلومترات بحلول منتصف الصباح.
أفاد مشغلو الخدمات اللوجستية بأن التأخيرات الإضافية على الطرق الموازية A40 (فينلو) وA30 (باد بينتهاايم) أجبرت الشحنات ذات الأهمية الزمنية على استخدام طرق فرعية، مما زاد أوقات التسليم حتى ساعتين. وجدد الاتحاد الألماني للنقل البري واللوجستيات (BGL) مطالبته بإنشاء مسار مخصص للشاحنات خلال فترات الذروة، مشيراً إلى أن الانتظار غير المتوقع يهدد هوامش الربح الضيقة في عقود التسليم عبر الحدود في الوقت المحدد.
ينبغي لمديري التنقل أن يضعوا في اعتبارهم أن تجار التجزئة الهولنديين يطلقون عروضاً كبيرة بمناسبة عيد سينتركلاس في الأسبوع الأول من ديسمبر، مما يزيد من كثافة حركة المرور في عطلات نهاية الأسبوع. قد تحتاج الشركات التي تدير حافلات نقل الموظفين بين أرنهم ومنطقة الرور إلى تعديل مواعيد الانطلاق إلى وقت أبكر أو النظر في بدائل السكك الحديدية عبر خدمة Eurobahn RE19 الجديدة.
بالنسبة للسائقين الخاصين، توصي الجمعية الهولندية للسيارات ANWB بالسفر قبل الساعة 08:00 صباحاً أو بعد الساعة 19:00 مساءً، ومتابعة لوحات المعلومات الرقمية المتغيرة. كما يُنصح الناقلون الذين يواجه سائقوهم قيوداً على ساعات القيادة بحجز فترات راحة في موقف الشاحنات الجديد A73 قرب نايميخن، الذي لا يزال يتوفر على سعة شاغرة للأسبوع المقبل.
على الرغم من عدم وجود مراقبة حدودية رسمية، كثفت الشرطة على الجانبين عمليات التفتيش العشوائية للحافلات والشاحنات الصغيرة بعد تحذير من يوروبول بشأن عصابات سرقة المركبات. وبالإضافة إلى الزيادة المعتادة في أعداد المتسوقين في عطلة نهاية الأسبوع المتجهين إلى مراكز التسوق والمناطق السياحية الساحلية الهولندية، أدت هذه الفحوصات إلى طوابير انتظار امتدت إلى ثمانية كيلومترات بحلول منتصف الصباح.
أفاد مشغلو الخدمات اللوجستية بأن التأخيرات الإضافية على الطرق الموازية A40 (فينلو) وA30 (باد بينتهاايم) أجبرت الشحنات ذات الأهمية الزمنية على استخدام طرق فرعية، مما زاد أوقات التسليم حتى ساعتين. وجدد الاتحاد الألماني للنقل البري واللوجستيات (BGL) مطالبته بإنشاء مسار مخصص للشاحنات خلال فترات الذروة، مشيراً إلى أن الانتظار غير المتوقع يهدد هوامش الربح الضيقة في عقود التسليم عبر الحدود في الوقت المحدد.
ينبغي لمديري التنقل أن يضعوا في اعتبارهم أن تجار التجزئة الهولنديين يطلقون عروضاً كبيرة بمناسبة عيد سينتركلاس في الأسبوع الأول من ديسمبر، مما يزيد من كثافة حركة المرور في عطلات نهاية الأسبوع. قد تحتاج الشركات التي تدير حافلات نقل الموظفين بين أرنهم ومنطقة الرور إلى تعديل مواعيد الانطلاق إلى وقت أبكر أو النظر في بدائل السكك الحديدية عبر خدمة Eurobahn RE19 الجديدة.
بالنسبة للسائقين الخاصين، توصي الجمعية الهولندية للسيارات ANWB بالسفر قبل الساعة 08:00 صباحاً أو بعد الساعة 19:00 مساءً، ومتابعة لوحات المعلومات الرقمية المتغيرة. كما يُنصح الناقلون الذين يواجه سائقوهم قيوداً على ساعات القيادة بحجز فترات راحة في موقف الشاحنات الجديد A73 قرب نايميخن، الذي لا يزال يتوفر على سعة شاغرة للأسبوع المقبل.







