أطلق مطار فاكلاف هافل في براغ بهدوء خدمة "تسجيل خاص" موجهة للمسافرين من رجال الأعمال الذين يعانون من ضيق الوقت والمسافرين الأثرياء من السياح، وذلك في المبنى رقم 2 الذي يتعامل مع الرحلات الداخلية ضمن منطقة شنغن. مقابل رسوم ثابتة تبلغ 1950 كرونة تشيكية (79 يورو)، يسلم المسافرون جوازات سفرهم وأمتعتهم لوكيل مخصص، ثم يسترخون في صالة فاست تراك المجددة قبل المرور عبر ممر أمني خاص يتجاوز نقطة التفتيش الرئيسية. الأطفال دون سن الثالثة مجاناً، والأطفال من 3 إلى 14 سنة يدفعون رسماً مخفضاً قدره 720 كرونة.
تقول إدارة المطار إن هذه الخدمة تمثل الركيزة الأولى الواضحة لاستراتيجيتها الأوسع "جاهزون للمستقبل" التي تهدف إلى تنظيم تدفق الركاب قبل أن يصل نظام الدخول والخروج البيومتري للاتحاد الأوروبي إلى طاقته الكاملة في 2026. من خلال تحويل جزء من ذروة رحلات رجال الأعمال صباح الإثنين ومساء الخميس إلى قناة مميزة محجوزة مسبقاً، يأمل المطار في تحرير المساحات والموظفين للتركيز على الفحوصات الأكثر تعقيداً التي سيخضع لها المسافرون من خارج الاتحاد الأوروبي في المبنى رقم 1. وستقتصر القدرة الاستيعابية على حوالي 60 مسافراً في الساعة حتى تتضح أنماط الطلب.
![مطار براغ يطلق خدمة تسجيل دخول خاصة فاخرة وحزمة مرور سريع لرحلات شنغن]()
من بين المستخدمين الأوائل عدة مراكز خدمات مشتركة في براغ وسفارات أجنبية يذهب موظفوها أسبوعياً إلى فرانكفورت وباريس وأمستردام. وأفاد مديرو الموارد البشرية لـ VisaHQ أن رسوم 79 يورو تعوضها أوقات الانتقال الأقصر من الباب إلى المكتب، وتقليل التوتر لدى المسافرين، وتقليل الحوادث المتعلقة بالرعاية. وقد حسبت إحدى شركات الأدوية أن توفير 40 دقيقة من وقت الرحلة يوفر حوالي 120 يورو في وقت الموظفين لكل رحلة.
يجب حجز الخدمة قبل 24 ساعة على الأقل، وتعمل حالياً من الساعة 6 صباحاً حتى 9 مساءً. وأشار مسؤولو المطار إلى إمكانية توسيع ساعات العمل وحصص الركاب خلال ذروة أسواق عيد الميلاد في ديسمبر ومجموعة المؤتمرات الكبرى في أوائل 2026. وإذا لاقت الخدمة إقبالاً، يخطط المطار لتقديم باقة مماثلة للرحلات الطويلة المختارة بعد تركيب أكشاك نظام الدخول والخروج البيومتري الجديد في المبنى رقم 1 في الربيع المقبل.
بالنسبة لفرق التنقل العالمية، يوفر هذا الإطلاق أداة عملية للحفاظ على إنتاجية التنفيذيين المسافرين بشكل مكثف، مع تقليل المخاطر التشغيلية الناتجة عن تعقيدات إجراءات الحدود الأوروبية المتطورة.
تقول إدارة المطار إن هذه الخدمة تمثل الركيزة الأولى الواضحة لاستراتيجيتها الأوسع "جاهزون للمستقبل" التي تهدف إلى تنظيم تدفق الركاب قبل أن يصل نظام الدخول والخروج البيومتري للاتحاد الأوروبي إلى طاقته الكاملة في 2026. من خلال تحويل جزء من ذروة رحلات رجال الأعمال صباح الإثنين ومساء الخميس إلى قناة مميزة محجوزة مسبقاً، يأمل المطار في تحرير المساحات والموظفين للتركيز على الفحوصات الأكثر تعقيداً التي سيخضع لها المسافرون من خارج الاتحاد الأوروبي في المبنى رقم 1. وستقتصر القدرة الاستيعابية على حوالي 60 مسافراً في الساعة حتى تتضح أنماط الطلب.
من بين المستخدمين الأوائل عدة مراكز خدمات مشتركة في براغ وسفارات أجنبية يذهب موظفوها أسبوعياً إلى فرانكفورت وباريس وأمستردام. وأفاد مديرو الموارد البشرية لـ VisaHQ أن رسوم 79 يورو تعوضها أوقات الانتقال الأقصر من الباب إلى المكتب، وتقليل التوتر لدى المسافرين، وتقليل الحوادث المتعلقة بالرعاية. وقد حسبت إحدى شركات الأدوية أن توفير 40 دقيقة من وقت الرحلة يوفر حوالي 120 يورو في وقت الموظفين لكل رحلة.
يجب حجز الخدمة قبل 24 ساعة على الأقل، وتعمل حالياً من الساعة 6 صباحاً حتى 9 مساءً. وأشار مسؤولو المطار إلى إمكانية توسيع ساعات العمل وحصص الركاب خلال ذروة أسواق عيد الميلاد في ديسمبر ومجموعة المؤتمرات الكبرى في أوائل 2026. وإذا لاقت الخدمة إقبالاً، يخطط المطار لتقديم باقة مماثلة للرحلات الطويلة المختارة بعد تركيب أكشاك نظام الدخول والخروج البيومتري الجديد في المبنى رقم 1 في الربيع المقبل.
بالنسبة لفرق التنقل العالمية، يوفر هذا الإطلاق أداة عملية للحفاظ على إنتاجية التنفيذيين المسافرين بشكل مكثف، مع تقليل المخاطر التشغيلية الناتجة عن تعقيدات إجراءات الحدود الأوروبية المتطورة.
