أصدرت شركة إيرباص ووكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) توجيهًا طارئًا في أواخر 28 نوفمبر أدى إلى إيقاف آلاف طائرات عائلة A320 حول العالم، بعد أن اكتشف المحققون أن الإشعاع الشمسي العالي قد يؤثر على بيانات التحكم في الطيران. وبحلول ظهر السبت، أكدت هيئة الطيران المدني البريطانية أن شركات الطيران في المملكة المتحدة قامت بتثبيت التحديث البرمجي المطلوب على معظم الطائرات المتأثرة.
أكدت شركة الخطوط الجوية البريطانية أن ثلاث طائرات فقط احتاجت إلى التحديث، بينما أبلغت شركة easyJet عن "تعديلات محدودة في الجدول الزمني"، وأنهت شركة Wizz Air التحديثات خلال الليل. حذّر مطار جاتويك الركاب من ضرورة متابعة تحديثات الحالة، في حين توقعت مطارات هيثرو ولوتون عدم حدوث أي تأثير. في أماكن أخرى، ألغت شركة إير فرانس 35 رحلة، وألغت Jetstar 90 رحلة، مما يبرز سرعة تأثير التوجيه الفني على الشبكات العالمية.
![استدعاء برنامج طائرات إيرباص A320: شركات الطيران البريطانية تنهي الإصلاحات والتأثير محدود]()
بالنسبة لمديري التنقل، تؤكد هذه الحادثة أهمية مراقبة مخاطر السفر في الوقت الفعلي. لو تطلب الأمر استبدال أجهزة في المزيد من الطائرات البريطانية - والتي يُقدر وقتها بين ساعتين إلى ثلاث ساعات لكل طائرة - كان من الممكن أن يتسبب ذلك في تأخير رحلات الصباح بين لندن وباريس وفرانكفورت. وينبغي على الشركات مراجعة بروتوكولات العناية بالمسافرين لضمان تلقيهم تنبيهات تلقائية عن الاضطرابات ومساعدات إعادة الحجز عند صدور توجيهات من المصنع بشكل مفاجئ.
كما يبرز الحل السريع أهمية وجود قدرات صيانة وإصلاح قوية (MRO) في السوق البريطانية. فقد تمكنت شركات الطيران التي تمتلك فرق هندسية داخلية من الالتزام بالموعد النهائي عند منتصف الليل، في حين واجهت بعض الشركات الأجنبية أوقات توقف أطول. وقد يؤثر هذا المرونة على قرارات تخطيط المسارات المستقبلية، خاصة للشركات التي تركز على توفير رحلات منتظمة لفرق المشاريع.
وعلى الرغم من أن الحادثة بدأت في الانحسار، ألمحت إيرباص إلى إجراء مراجعات برمجية إضافية على أساطيل أخرى. وينبغي لمشتري خدمات السفر البقاء على اتصال وثيق مع شركات الطيران المفضلة لديهم لتقييم أي تأثيرات محتملة خلال ذروة السفر في ديسمبر.
أكدت شركة الخطوط الجوية البريطانية أن ثلاث طائرات فقط احتاجت إلى التحديث، بينما أبلغت شركة easyJet عن "تعديلات محدودة في الجدول الزمني"، وأنهت شركة Wizz Air التحديثات خلال الليل. حذّر مطار جاتويك الركاب من ضرورة متابعة تحديثات الحالة، في حين توقعت مطارات هيثرو ولوتون عدم حدوث أي تأثير. في أماكن أخرى، ألغت شركة إير فرانس 35 رحلة، وألغت Jetstar 90 رحلة، مما يبرز سرعة تأثير التوجيه الفني على الشبكات العالمية.
بالنسبة لمديري التنقل، تؤكد هذه الحادثة أهمية مراقبة مخاطر السفر في الوقت الفعلي. لو تطلب الأمر استبدال أجهزة في المزيد من الطائرات البريطانية - والتي يُقدر وقتها بين ساعتين إلى ثلاث ساعات لكل طائرة - كان من الممكن أن يتسبب ذلك في تأخير رحلات الصباح بين لندن وباريس وفرانكفورت. وينبغي على الشركات مراجعة بروتوكولات العناية بالمسافرين لضمان تلقيهم تنبيهات تلقائية عن الاضطرابات ومساعدات إعادة الحجز عند صدور توجيهات من المصنع بشكل مفاجئ.
كما يبرز الحل السريع أهمية وجود قدرات صيانة وإصلاح قوية (MRO) في السوق البريطانية. فقد تمكنت شركات الطيران التي تمتلك فرق هندسية داخلية من الالتزام بالموعد النهائي عند منتصف الليل، في حين واجهت بعض الشركات الأجنبية أوقات توقف أطول. وقد يؤثر هذا المرونة على قرارات تخطيط المسارات المستقبلية، خاصة للشركات التي تركز على توفير رحلات منتظمة لفرق المشاريع.
وعلى الرغم من أن الحادثة بدأت في الانحسار، ألمحت إيرباص إلى إجراء مراجعات برمجية إضافية على أساطيل أخرى. وينبغي لمشتري خدمات السفر البقاء على اتصال وثيق مع شركات الطيران المفضلة لديهم لتقييم أي تأثيرات محتملة خلال ذروة السفر في ديسمبر.
