
في رسالة أُرسلت منتصف نوفمبر وتسربت في 28 نوفمبر، ضغط رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر على الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون لـ"تكثيف الجهود" للحد من عبور القناة غير النظامي، الذي وصل إلى ما يقرب من 40,000 حالة حتى الآن في 2025، بزيادة 17% مقارنة بالعام السابق. وانتقد ستارمر البطء في تنفيذ اتفاقية "واحد يدخل، واحد يخرج" التي تم التوصل إليها في يوليو 2025، ودعا إلى إعادة ما لا يقل عن 250 مهاجراً أسبوعياً إلى فرنسا.
وأبرز رئيس الوزراء الإجراءات البريطانية المرتقبة، بما في ذلك بطاقة الهوية الإلكترونية الوطنية وإصلاحات اللجوء التي ستجعل وضع اللاجئ مؤقتاً، كدليل على التزام بريطانيا. كما عرض تقديم معدات وتمويل إضافيين لقوات الحدود الفرنسية، محذراً من تداعيات سياسية، مستشهداً بصعود حزب "ريفورم يو كي"، إذا لم يتم تقليل عمليات العبور.
لم يصدر مسؤولون من الإليزيه أي تعليق علني، لكن دبلوماسيين فرنسيين أشاروا بشكل خاص إلى أن التمويل البريطاني لدوريات الشواطئ المشتركة لم يُصرف بالكامل بعد. ويقول المحللون إن ماكرون سيوازن بين الضغوط الداخلية للظهور بحزم تجاه الهجرة والحاجة إلى الحفاظ على التعاون الثنائي في مجالي الدفاع والطاقة.
بالنسبة للشركات التي تنقل موظفيها بين لندن وباريس، تثير هذه الخطابات مخاوف بشأن تشديد الفحوصات عند نقاط الحدود المتجاورة في كاليه ودوفر. وتبلغ شركات اللوجستيات بالفعل عن أوقات انتظار أطول للسائقين الذين تتطلب وثائقهم التحقق اليدوي.
من المتوقع أن يجتمع فريق عمل ثنائي في أوائل ديسمبر. وينبغي لمديري التنقل مراقبة أي تغييرات تشغيلية في نفق يوروتانل وموانئ العبارات، ونصح المسافرين بمنح وقت إضافي لفحوصات جوازات السفر.
وأبرز رئيس الوزراء الإجراءات البريطانية المرتقبة، بما في ذلك بطاقة الهوية الإلكترونية الوطنية وإصلاحات اللجوء التي ستجعل وضع اللاجئ مؤقتاً، كدليل على التزام بريطانيا. كما عرض تقديم معدات وتمويل إضافيين لقوات الحدود الفرنسية، محذراً من تداعيات سياسية، مستشهداً بصعود حزب "ريفورم يو كي"، إذا لم يتم تقليل عمليات العبور.
لم يصدر مسؤولون من الإليزيه أي تعليق علني، لكن دبلوماسيين فرنسيين أشاروا بشكل خاص إلى أن التمويل البريطاني لدوريات الشواطئ المشتركة لم يُصرف بالكامل بعد. ويقول المحللون إن ماكرون سيوازن بين الضغوط الداخلية للظهور بحزم تجاه الهجرة والحاجة إلى الحفاظ على التعاون الثنائي في مجالي الدفاع والطاقة.
بالنسبة للشركات التي تنقل موظفيها بين لندن وباريس، تثير هذه الخطابات مخاوف بشأن تشديد الفحوصات عند نقاط الحدود المتجاورة في كاليه ودوفر. وتبلغ شركات اللوجستيات بالفعل عن أوقات انتظار أطول للسائقين الذين تتطلب وثائقهم التحقق اليدوي.
من المتوقع أن يجتمع فريق عمل ثنائي في أوائل ديسمبر. وينبغي لمديري التنقل مراقبة أي تغييرات تشغيلية في نفق يوروتانل وموانئ العبارات، ونصح المسافرين بمنح وقت إضافي لفحوصات جوازات السفر.










