
أصدرت الوكالة الوطنية للطيران المدني في البرازيل (ANAC) تقريرها بعد الفعالية في 28 نوفمبر، موضحةً عملية خاصة حشدت 25 مفتشًا في ثماني مدن لضمان سلامة العمليات الجوية خلال مؤتمر الأمم المتحدة للمناخ الثلاثين (COP30) في بيليم. بين 10 و21 نوفمبر، نفذ الفريق أكثر من 80 تفتيشًا على المدرج، والأمن، وتخصيص الفتحات في مطار فال دي كانس الدولي.
رغم استقبالها لعدد قياسي بلغ 60,000 مندوب—وهو ثلاثة أضعاف متوسط حركة المطار اليومية قبل جائحة كوفيد—سجلت ANAC عدم وجود تأخيرات كبيرة ناتجة عن قصور في البنية التحتية. بلغ متوسط الالتزام بمواعيد وصول الرحلات الدولية 87%، ولم تتجاوز أي شركة طيران أجنبية حدود الفتحات المخصصة لها. وأشادت الوكالة بمشغل المطار لتسريعه إصلاحات ممرات الطائرات واستخدام أجهزة فحص الأمتعة المؤقتة التي تم جلبها من برازيليا وريسيفي.
بالنسبة لمنظمي السفر المؤسسي، يقدم التقرير مؤشرات قيمة: شهد يوم الذروة للوصول (14 نوفمبر) 312 حركة طيران، مما يشير إلى إمكانية توفير سعة مماثلة للفعاليات الكبرى المستقبلية إذا تم التنسيق المبكر بشكل مماثل. وأكدت ANAC أن التسهيلات التنظيمية المؤقتة—مثل السماح بركن الطائرات ذات الهيكل العريض على ساحة الطائرات العسكرية—انتهت في 25 نوفمبر، ويجب على شركات الطيران العودة إلى الإجراءات الاعتيادية.
ستُستخدم هذه النتائج لدعم ملف البرازيل لاستضافة معرض إكسبو 2030 في ساو باولو، مما يبرهن على قدرة المطارات الثانوية على استيعاب تجمعات دبلوماسية كبيرة. وألمحت ANAC إلى نيتها نشر دليل تنسيق الفتحات في الظروف الاستثنائية، وهو مورد يجب أن يراقبه فرق التنقل عند جدولة رحلات تحفيزية أو وفود رياضية ذات حجم كبير.
رغم استقبالها لعدد قياسي بلغ 60,000 مندوب—وهو ثلاثة أضعاف متوسط حركة المطار اليومية قبل جائحة كوفيد—سجلت ANAC عدم وجود تأخيرات كبيرة ناتجة عن قصور في البنية التحتية. بلغ متوسط الالتزام بمواعيد وصول الرحلات الدولية 87%، ولم تتجاوز أي شركة طيران أجنبية حدود الفتحات المخصصة لها. وأشادت الوكالة بمشغل المطار لتسريعه إصلاحات ممرات الطائرات واستخدام أجهزة فحص الأمتعة المؤقتة التي تم جلبها من برازيليا وريسيفي.
بالنسبة لمنظمي السفر المؤسسي، يقدم التقرير مؤشرات قيمة: شهد يوم الذروة للوصول (14 نوفمبر) 312 حركة طيران، مما يشير إلى إمكانية توفير سعة مماثلة للفعاليات الكبرى المستقبلية إذا تم التنسيق المبكر بشكل مماثل. وأكدت ANAC أن التسهيلات التنظيمية المؤقتة—مثل السماح بركن الطائرات ذات الهيكل العريض على ساحة الطائرات العسكرية—انتهت في 25 نوفمبر، ويجب على شركات الطيران العودة إلى الإجراءات الاعتيادية.
ستُستخدم هذه النتائج لدعم ملف البرازيل لاستضافة معرض إكسبو 2030 في ساو باولو، مما يبرهن على قدرة المطارات الثانوية على استيعاب تجمعات دبلوماسية كبيرة. وألمحت ANAC إلى نيتها نشر دليل تنسيق الفتحات في الظروف الاستثنائية، وهو مورد يجب أن يراقبه فرق التنقل عند جدولة رحلات تحفيزية أو وفود رياضية ذات حجم كبير.









