تحركت خطوط بروكسل الجوية بسرعة في 29 نوفمبر لطمأنة الركاب ومنظمي السفر للشركات بأن عملياتها مستمرة دون انقطاع بعد استدعاء إيرباص الوقائي لحوالي 6000 طائرة من عائلة A320 حول العالم. وأوضح متحدث باسم الشركة أن عددًا محدودًا فقط من بين 34 طائرة من طراز A320 التابعة للناقل تحتاج إلى تحديث برمجي جديد مرتبط بمخاطر أخطاء البيانات الناجمة عن الإشعاع الشمسي، وأن معظمها قد تم تحديثه بالفعل خلال الليل. وسيتم صيانة الطائرات الإضافية خلال فترات التوقف المجدولة اليوم، ولا يُتوقع حدوث أي إلغاءات.
تكتسب هذه التصريحات أهمية خاصة للشركات البلجيكية، حيث تشكل طائرات عائلة A320 أكثر من 80% من شبكة خطوط بروكسل الجوية في أوروبا، وتغذي الرحلات الطويلة إلى أفريقيا وأمريكا الشمالية. وكان من الممكن أن يؤدي توقف طويل الأمد إلى تعطل تنقلات الموظفين أو تعطيل تحركات حساسة زمنياً مثل إعادة الموظفين خارج الجدول قبل نهاية العام.
![شركة بروكسل إيرلاينز تؤكد عدم وجود إلغاءات رغم استدعاء برمجيات إيرباص العالمية]()
أمرت إيرباص بتحديث شامل للأسطول بعد حادثة في أكتوبر حيث فقدت طائرة JetBlue من طراز A320 ارتفاعها لفترة وجيزة بسبب خلل في الكمبيوتر يُعتقد أنه ناجم عن نشاط شمسي شديد. وبينما تحتاج معظم الطائرات إلى تحديث برمجي فقط، قد تتطلب الهياكل الأقدم معدات إضافية، مما أثار مخاوف من نقص في القدرة التشغيلية خلال فترة عيد الميلاد المزدحمة.
وبفضل تحركها السريع، تمكنت خطوط بروكسل الجوية – بدعم من قسم الصيانة في مجموعة لوفتهانزا الأم – من تفادي أي اضطراب فوري، لكن على مديري التنقل المهني البقاء في حالة تأهب. وإذا ما فرضت وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) فحوصات إضافية، فقد تصبح توفر قطع الغيار عائقًا. وينبغي على الشركات التي لديها رحلات حيوية في ديسمبر أن تتيح خيارات حجز متعددة عبر أمستردام أو فرانكفورت.
ومن ناحية الامتثال، يجب على فرق الموارد البشرية تذكير الموظفين المسافرين بالاحتفاظ بإثباتات تلقيهم إرشادات العناية الواجبة؛ فوفقًا لقوانين الرفاهية في مكان العمل في بلجيكا، يتحمل أصحاب العمل مسؤولية ضمان اطلاع الموظفين على المخاطر المعروفة المتعلقة بالسفر.
تكتسب هذه التصريحات أهمية خاصة للشركات البلجيكية، حيث تشكل طائرات عائلة A320 أكثر من 80% من شبكة خطوط بروكسل الجوية في أوروبا، وتغذي الرحلات الطويلة إلى أفريقيا وأمريكا الشمالية. وكان من الممكن أن يؤدي توقف طويل الأمد إلى تعطل تنقلات الموظفين أو تعطيل تحركات حساسة زمنياً مثل إعادة الموظفين خارج الجدول قبل نهاية العام.
أمرت إيرباص بتحديث شامل للأسطول بعد حادثة في أكتوبر حيث فقدت طائرة JetBlue من طراز A320 ارتفاعها لفترة وجيزة بسبب خلل في الكمبيوتر يُعتقد أنه ناجم عن نشاط شمسي شديد. وبينما تحتاج معظم الطائرات إلى تحديث برمجي فقط، قد تتطلب الهياكل الأقدم معدات إضافية، مما أثار مخاوف من نقص في القدرة التشغيلية خلال فترة عيد الميلاد المزدحمة.
وبفضل تحركها السريع، تمكنت خطوط بروكسل الجوية – بدعم من قسم الصيانة في مجموعة لوفتهانزا الأم – من تفادي أي اضطراب فوري، لكن على مديري التنقل المهني البقاء في حالة تأهب. وإذا ما فرضت وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) فحوصات إضافية، فقد تصبح توفر قطع الغيار عائقًا. وينبغي على الشركات التي لديها رحلات حيوية في ديسمبر أن تتيح خيارات حجز متعددة عبر أمستردام أو فرانكفورت.
ومن ناحية الامتثال، يجب على فرق الموارد البشرية تذكير الموظفين المسافرين بالاحتفاظ بإثباتات تلقيهم إرشادات العناية الواجبة؛ فوفقًا لقوانين الرفاهية في مكان العمل في بلجيكا، يتحمل أصحاب العمل مسؤولية ضمان اطلاع الموظفين على المخاطر المعروفة المتعلقة بالسفر.
