كشفت شركة فينافيا عن حملتها السنوية "SnowHow"، التي توضح التقنيات والإجراءات التي تضمن بقاء 20 مطارًا في فنلندا عاملة في ظل بعض أقسى ظروف الشتاء في أوروبا. في إيجاز صحفي عُقد في 28 نوفمبر، أكدت الشركة أن التخطيط المسبق يبدأ فور انتهاء الشتاء السابق، حيث تشكل نماذج الجداول الزمنية المعتمدة على المحاكاة، والجرافات متعددة المهام الجديدة، وأجهزة استشعار الأرصفة بالأشعة تحت الحمراء المطورة، العمود الفقري لاستراتيجية هذا الموسم.
ومن الابتكارات الرئيسية نشر آلات تنظيف المدارج شبه الذاتية المزودة بتقنية الليدار ونظام تحديد المواقع GPS، القادرة على تنظيف مدرج بطول 3000 متر في أقل من 11 دقيقة، أي أسرع بدقيقتين مقارنة بالعام الماضي. وتقول فينافيا إن هذه السرعة في التنظيف تقلل من وقت إغلاق المدرج بنسبة 18%، وهو عامل مهم لشركات الطيران التي تعتمد على التوقيت الدقيق مثل شركة فين إير.
![«سنوهَو» 2025: فينافيا تكشف عن تقنيات جديدة لضمان بقاء المدارج مفتوحة طوال الشتاء]()
كما استثمرت مجموعة المطارات في التحليلات التنبؤية، حيث تعتمد نماذج التعلم الآلي على بيانات من المعهد الفنلندي للأرصاد الجوية لتزويد مديري الأرصفة بتوقعات طلب إزالة الجليد عبر أجهزتهم اللوحية، مما يتيح تخصيص الشاحنات ومخزون الجليكول بشكل استباقي. وأظهرت التجارب المبكرة في مطار هلسنكي-فانتا في فبراير الماضي تقليص متوسط وقت الانتظار لإزالة الجليد بمقدار ثماني دقائق.
جاهزية فينافيا لفصل الشتاء ليست مجرد موضوع تشغيلي، بل تشكل ركيزة لجذب الشركات متعددة الجنسيات التي تحتاج إلى روابط جوية دقيقة على مدار العام للمديرين التنفيذيين والبضائع ذات القيمة العالية. وتحث الشركة مديري السفر وسلاسل التوريد على دمج لوحة معلومات SnowHow العامة، التي تنشر حالة المدارج وقوائم انتظار إزالة الجليد بشكل مباشر، ضمن أنظمة إدارة المخاطر الداخلية لديهم.
ومن الابتكارات الرئيسية نشر آلات تنظيف المدارج شبه الذاتية المزودة بتقنية الليدار ونظام تحديد المواقع GPS، القادرة على تنظيف مدرج بطول 3000 متر في أقل من 11 دقيقة، أي أسرع بدقيقتين مقارنة بالعام الماضي. وتقول فينافيا إن هذه السرعة في التنظيف تقلل من وقت إغلاق المدرج بنسبة 18%، وهو عامل مهم لشركات الطيران التي تعتمد على التوقيت الدقيق مثل شركة فين إير.
كما استثمرت مجموعة المطارات في التحليلات التنبؤية، حيث تعتمد نماذج التعلم الآلي على بيانات من المعهد الفنلندي للأرصاد الجوية لتزويد مديري الأرصفة بتوقعات طلب إزالة الجليد عبر أجهزتهم اللوحية، مما يتيح تخصيص الشاحنات ومخزون الجليكول بشكل استباقي. وأظهرت التجارب المبكرة في مطار هلسنكي-فانتا في فبراير الماضي تقليص متوسط وقت الانتظار لإزالة الجليد بمقدار ثماني دقائق.
جاهزية فينافيا لفصل الشتاء ليست مجرد موضوع تشغيلي، بل تشكل ركيزة لجذب الشركات متعددة الجنسيات التي تحتاج إلى روابط جوية دقيقة على مدار العام للمديرين التنفيذيين والبضائع ذات القيمة العالية. وتحث الشركة مديري السفر وسلاسل التوريد على دمج لوحة معلومات SnowHow العامة، التي تنشر حالة المدارج وقوائم انتظار إزالة الجليد بشكل مباشر، ضمن أنظمة إدارة المخاطر الداخلية لديهم.
