عاصفة ثلجية حادة في بداية الموسم ضربت جنوب فنلندا في 25 نوفمبر، واستمرت في تعطيل العمليات في مطار هلسنكي-فانتا حتى 27-28 نوفمبر، مما أجبر شركات الطيران على إلغاء 27 رحلة وتأخير 281 رحلة، وفقًا لتتبع VisaHQ الفوري. شركة Finnair وحدها ألغت رحلات إلى غوتنبرغ، كيتيلّا، فيلنيوس ونيويورك؛ حيث غادرت رحلتها المسائية إلى JFK متأخرة بأكثر من خمس ساعات. وانخفضت نسبة الالتزام بالمواعيد إلى 60% في ذروة العاصفة.
شركة Finavia، المشغلة الحكومية للمطار، فعّلت مركز تنسيق حالة العمليات، وضاعفت فرق تنظيف المدرجات، ووسعت فترات العمل لعمليات إزالة الجليد. ومع ذلك، امتدت طوابير إزالة الجليد لأكثر من 40 دقيقة بسبب نقص الموظفين—وهو أثر جانبي على مستوى الاتحاد الأوروبي من تقليصات ما بعد الجائحة—مقترنة بتساقط ثلوج أثقل من المعتاد. أبلغ المسافرون من رجال الأعمال عن فقدان رحلات ربط طويلة المدى في فرانكفورت والدوحة، مما يبرز هشاشة نموذج مركز هلسنكي المحكم التنظيم.
![عاصفة ثلجية شديدة تلغي 27 رحلة وتؤخر 281 أخرى في مطار هلسنكي-فانتا]()
يرجع خبراء الأرصاد الجوية هذا الحدث إلى نمط "حاجز غرينلاند" الذي يدفع الهواء الرطب من المحيط الأطلسي نحو بحر البلطيق. ويشير الباحثون في مجال المناخ إلى أن مثل هذه الظواهر المتطرفة في بداية الشتاء أصبحت أكثر تكرارًا، مما يشكل تحديًا لصمود المطارات الإسكندنافية المعروفة. وتؤكد Finavia أنها ستراجع تخطيط الجداول واحتياطيات الجليكول لضمان قدرة كافية قبل ذروة ديسمبر الرئيسية.
بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي، تذكّر هذه الحادثة بضرورة إدخال هامش أمان للطقس في جداول السفر عبر الدول الإسكندنافية، خاصة عند العبور عبر هلسنكي إلى آسيا أو أمريكا الشمالية. وينبغي لمديري السفر التأكد من أن التذاكر تتضمن مرونة في إعادة التوجيه، وأن أدوات تتبع المسافرين ترصد الاضطرابات المتعلقة بالطقس في الوقت الفعلي.
شركة Finavia، المشغلة الحكومية للمطار، فعّلت مركز تنسيق حالة العمليات، وضاعفت فرق تنظيف المدرجات، ووسعت فترات العمل لعمليات إزالة الجليد. ومع ذلك، امتدت طوابير إزالة الجليد لأكثر من 40 دقيقة بسبب نقص الموظفين—وهو أثر جانبي على مستوى الاتحاد الأوروبي من تقليصات ما بعد الجائحة—مقترنة بتساقط ثلوج أثقل من المعتاد. أبلغ المسافرون من رجال الأعمال عن فقدان رحلات ربط طويلة المدى في فرانكفورت والدوحة، مما يبرز هشاشة نموذج مركز هلسنكي المحكم التنظيم.
يرجع خبراء الأرصاد الجوية هذا الحدث إلى نمط "حاجز غرينلاند" الذي يدفع الهواء الرطب من المحيط الأطلسي نحو بحر البلطيق. ويشير الباحثون في مجال المناخ إلى أن مثل هذه الظواهر المتطرفة في بداية الشتاء أصبحت أكثر تكرارًا، مما يشكل تحديًا لصمود المطارات الإسكندنافية المعروفة. وتؤكد Finavia أنها ستراجع تخطيط الجداول واحتياطيات الجليكول لضمان قدرة كافية قبل ذروة ديسمبر الرئيسية.
بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي، تذكّر هذه الحادثة بضرورة إدخال هامش أمان للطقس في جداول السفر عبر الدول الإسكندنافية، خاصة عند العبور عبر هلسنكي إلى آسيا أو أمريكا الشمالية. وينبغي لمديري السفر التأكد من أن التذاكر تتضمن مرونة في إعادة التوجيه، وأن أدوات تتبع المسافرين ترصد الاضطرابات المتعلقة بالطقس في الوقت الفعلي.
