أكدت شركة سكات إيرلاينز الكازاخستانية في 26 نوفمبر أنها ستطلق خدمة طيران منتظمة مرتين أسبوعياً بطائرات بوينغ 737-ماكس 9 بين براغ وسانيا في هاينان بدءاً من مارس 2026. وعلى الرغم من أن الرحلات ستبدأ العام المقبل، إلا أن الإعلان بدأ بالفعل يؤثر على خطط السفر المؤسسي وميزانيات 2026.
حالياً، يسافر معظم الركاب والشحنات ذات القيمة العالية بين التشيك وجنوب الصين عبر ألماتي أو إسطنبول أو دبي. الرحلة الجديدة المباشرة ستقلص أوقات السفر بما يصل إلى خمس ساعات في كل اتجاه، والأهم من ذلك أنها تلغي الحاجة لتأشيرات عبور البر الصيني التي تسببت في تأخير المسافرين في طوابير منذ إعادة بكين فرض القيود هذا العام.
![شركة سكات للطيران تربط براغ بجزيرة هاينان الصينية، وتخفف من متاعب تأشيرات العبور]()
بالنسبة للمصدرين التشيكيين، الفوائد واضحة. فالموردون في قطاع السيارات والإلكترونيات الذين لديهم مصانع في قوانغدونغ غالباً ما يحتاجون لشحن قوالب وقطع غيار عاجلة، وتخصيص سكات للشحن بوزن ثلاثة أطنان لكل رحلة سيساعد في تخفيف الاختناقات الحالية. كما يرحب منظمو الرحلات السياحية بهذا الرابط الجديد، متوقعين أن تجذب منتجعات شواطئ سانيا مجموعات تحفيزية تشيكية تبحث عن بدائل شتوية لوجهات مثل بوكيت وجزر الكناري.
من ناحية متطلبات التنقل والتأشيرات، يجب على الشركات أن تضع في اعتبارها أن هاينان تقدم نظام تأشيرة عند الوصول لمدة 30 يوماً للعديد من مواطني الاتحاد الأوروبي، بما في ذلك التشيك. أما الموظفون المتجهون إلى البر الرئيسي للصين فسيحتاجون إلى التأشيرة الصينية المناسبة. وينبغي لمديري السفر تحديث إجراءات الموافقة على الرحلات لتعكس الخيارات الجديدة بمجرد تحميل الجداول في أنظمة الحجز العالمية في يناير.
يقول مطار براغ، الذي استقبل رقماً قياسياً بلغ 14 مليون مسافر في 2024، إن هذه الرحلة تؤكد استراتيجيته في جذب شركات طيران غير أوروبية لتنويع القدرة على الرحلات الطويلة بعد انهيار شبكة الخطوط الجوية التشيكية في آسيا خلال الجائحة.
حالياً، يسافر معظم الركاب والشحنات ذات القيمة العالية بين التشيك وجنوب الصين عبر ألماتي أو إسطنبول أو دبي. الرحلة الجديدة المباشرة ستقلص أوقات السفر بما يصل إلى خمس ساعات في كل اتجاه، والأهم من ذلك أنها تلغي الحاجة لتأشيرات عبور البر الصيني التي تسببت في تأخير المسافرين في طوابير منذ إعادة بكين فرض القيود هذا العام.
بالنسبة للمصدرين التشيكيين، الفوائد واضحة. فالموردون في قطاع السيارات والإلكترونيات الذين لديهم مصانع في قوانغدونغ غالباً ما يحتاجون لشحن قوالب وقطع غيار عاجلة، وتخصيص سكات للشحن بوزن ثلاثة أطنان لكل رحلة سيساعد في تخفيف الاختناقات الحالية. كما يرحب منظمو الرحلات السياحية بهذا الرابط الجديد، متوقعين أن تجذب منتجعات شواطئ سانيا مجموعات تحفيزية تشيكية تبحث عن بدائل شتوية لوجهات مثل بوكيت وجزر الكناري.
من ناحية متطلبات التنقل والتأشيرات، يجب على الشركات أن تضع في اعتبارها أن هاينان تقدم نظام تأشيرة عند الوصول لمدة 30 يوماً للعديد من مواطني الاتحاد الأوروبي، بما في ذلك التشيك. أما الموظفون المتجهون إلى البر الرئيسي للصين فسيحتاجون إلى التأشيرة الصينية المناسبة. وينبغي لمديري السفر تحديث إجراءات الموافقة على الرحلات لتعكس الخيارات الجديدة بمجرد تحميل الجداول في أنظمة الحجز العالمية في يناير.
يقول مطار براغ، الذي استقبل رقماً قياسياً بلغ 14 مليون مسافر في 2024، إن هذه الرحلة تؤكد استراتيجيته في جذب شركات طيران غير أوروبية لتنويع القدرة على الرحلات الطويلة بعد انهيار شبكة الخطوط الجوية التشيكية في آسيا خلال الجائحة.
