
بلغت أكبر إضراب عام في بلجيكا خلال أربعة عقود ذروتها في 26 نوفمبر، مما شل المطارات ومحطات السكك الحديدية وشبكات المدن، وأربك خطط السفر للشركات.
في مطار بروكسل، تم إلغاء جميع الرحلات المغادرة و110 من أصل 203 رحلات واردة بعد انضمام موظفي التفتيش الأمني وخدمات الأرض إلى الإضراب. أغلق مطار شارلروا الجنوبي بالكامل، بينما شهد مطارا أنتويرب وأوستند-بروج نشاطًا محدودًا فقط. تأثر أكثر من 60,000 مسافر من رجال الأعمال والسياح، وفقًا لمشغل المطار. قامت شركات الطيران مثل بروكسل إيرلاينز، الخطوط الجوية البريطانية، وراين إير بتفعيل سياسات إعادة التوجيه والاسترداد، لكن العديد من المسافرين اضطروا لتأجيل اجتماعاتهم أو العمل عن بُعد.
على السكك الحديدية، عمل قطار واحد فقط من بين كل خمسة قطارات محلية، وقلصت يورواستار جدولها الزمني إلى خدمة "نمط السبت"، حيث شغلت حوالي نصف رحلات بروكسل-باريس وألغت ربع رحلات بروكسل-أمستردام/لندن. تقلصت خدمات النقل الحضري في بروكسل وأنتويرب ولييج إلى خدمات مترو وحافلات محدودة، مما زاد من صعوبة التنقل إلى المطارات والتنقلات الأخيرة للمكلفين.
الإضراب الذي استمر ثلاثة أيام ودعت إليه نقابات الاشتراكيين والديمقراطيين المسيحيين والليبراليين، يندد بزيادة سن التقاعد، وفرض "ضريبة تضامن على تذاكر الطيران"، وتخفيضات الإنفاق التي تهدف إلى تقليص عجز بلجيكا بمقدار 9.2 مليار يورو بحلول 2029. حذرت اتحادات أصحاب العمل من أن الاضطرابات المستمرة قد تؤثر سلبًا على جاذبية بلجيكا كمقر إقليمي، مشيرة إلى أن فرق الموارد البشرية متعددة الجنسيات بدأت بالفعل في إعادة توجيه المسافرين عبر باريس-شارل ديغول ودوسلدورف.
نصيحة عملية: يجب على مديري التنقل نصح المسافرين بإعادة تأكيد رحلاتهم في 27-28 نوفمبر، وإتاحة وقت إضافي في طوابير التفتيش مع عودة عدد الموظفين إلى طبيعته، وحمل نسخ رقمية من تصاريح الإقامة تحسبًا لتأخر مكاتب البلدية. كما ينبغي على الشركات التي لديها موظفون مرسلون التحقق من حصول أي تجديدات متأخرة على تمديدات مؤقتة "الملحق 15/49" لتجنب فقدان الوضع القانوني.
في مطار بروكسل، تم إلغاء جميع الرحلات المغادرة و110 من أصل 203 رحلات واردة بعد انضمام موظفي التفتيش الأمني وخدمات الأرض إلى الإضراب. أغلق مطار شارلروا الجنوبي بالكامل، بينما شهد مطارا أنتويرب وأوستند-بروج نشاطًا محدودًا فقط. تأثر أكثر من 60,000 مسافر من رجال الأعمال والسياح، وفقًا لمشغل المطار. قامت شركات الطيران مثل بروكسل إيرلاينز، الخطوط الجوية البريطانية، وراين إير بتفعيل سياسات إعادة التوجيه والاسترداد، لكن العديد من المسافرين اضطروا لتأجيل اجتماعاتهم أو العمل عن بُعد.
على السكك الحديدية، عمل قطار واحد فقط من بين كل خمسة قطارات محلية، وقلصت يورواستار جدولها الزمني إلى خدمة "نمط السبت"، حيث شغلت حوالي نصف رحلات بروكسل-باريس وألغت ربع رحلات بروكسل-أمستردام/لندن. تقلصت خدمات النقل الحضري في بروكسل وأنتويرب ولييج إلى خدمات مترو وحافلات محدودة، مما زاد من صعوبة التنقل إلى المطارات والتنقلات الأخيرة للمكلفين.
الإضراب الذي استمر ثلاثة أيام ودعت إليه نقابات الاشتراكيين والديمقراطيين المسيحيين والليبراليين، يندد بزيادة سن التقاعد، وفرض "ضريبة تضامن على تذاكر الطيران"، وتخفيضات الإنفاق التي تهدف إلى تقليص عجز بلجيكا بمقدار 9.2 مليار يورو بحلول 2029. حذرت اتحادات أصحاب العمل من أن الاضطرابات المستمرة قد تؤثر سلبًا على جاذبية بلجيكا كمقر إقليمي، مشيرة إلى أن فرق الموارد البشرية متعددة الجنسيات بدأت بالفعل في إعادة توجيه المسافرين عبر باريس-شارل ديغول ودوسلدورف.
نصيحة عملية: يجب على مديري التنقل نصح المسافرين بإعادة تأكيد رحلاتهم في 27-28 نوفمبر، وإتاحة وقت إضافي في طوابير التفتيش مع عودة عدد الموظفين إلى طبيعته، وحمل نسخ رقمية من تصاريح الإقامة تحسبًا لتأخر مكاتب البلدية. كما ينبغي على الشركات التي لديها موظفون مرسلون التحقق من حصول أي تجديدات متأخرة على تمديدات مؤقتة "الملحق 15/49" لتجنب فقدان الوضع القانوني.









