
واجه المسافرون الأيرلنديون صعوبات غير متوقعة في 26 نوفمبر بعد أن ألغى مطار بروكسل جميع الرحلات المغادرة و110 من أصل 203 رحلات واردة، وذلك بسبب إضراب وطني نظّمته النقابات البلجيكية. قامت شركات الطيران رايان إير، إير لينغوس، وبروكسل إيرلاينز بإلغاء رحلاتها بين دبلن وبروكسل مسبقًا، ونصحت المسافرين بإعادة الحجز أو استرداد الأموال. كما توقف مطار شارلروا، وهو قاعدة رئيسية لرايان إير، عن العمل.
كان الإضراب، الذي يعد اليوم الثالث من التحركات العمالية ضد إصلاحات التقاعد وسوق العمل في بلجيكا، قد شمل موظفي الأمن والعاملين على الأرض، مما جعل شركات الطيران غير قادرة على ضمان أوقات دوران آمنة للطائرات. كما تأثرت خدمات قطارات يورواستار والسكك الحديدية المحلية، مما زاد من تعقيد رحلات المسؤولين الأيرلنديين المتجهين إلى مؤسسات الاتحاد الأوروبي أو المقرات الرئيسية في العاصمة البلجيكية.
أفادت شركات إدارة السفر في أيرلندا بزيادة كبيرة في الاتصالات من العملاء الشركاتيين الذين يسعون لإعادة توجيه رحلاتهم في نفس اليوم عبر أمستردام أو باريس أو فرانكفورت. وبسبب محدودية السعة، فضل العديد من المسافرين عقد اجتماعات عبر الفيديو أو تأجيل رحلاتهم، مما يبرز هشاشة شبكة النقل الأوروبية أثناء النزاعات العمالية.
وفقًا لقواعد الاتحاد الأوروبي EU261، لا يُطلب من شركات الطيران دفع تعويضات نقدية لأن الإضرابات تُعتبر "ظروفًا استثنائية"، لكنها ملزمة بتقديم خيارات إعادة التوجيه أو استرداد الأموال. وينبغي لمديري التنقل تذكير المسافرين بالاحتفاظ بإيصالات الوجبات والإقامة المعقولة التي يجب على شركات الطيران تغطيتها.
من المتوقع استئناف الجداول العادية في 27 نوفمبر، إلا أن الشركات الأيرلندية التي تشهد حركة متكررة إلى بروكسل تراجع خطط الطوارئ، بما في ذلك خيارات مرنة تجمع بين القطارات والطيران عبر لندن وباريس.
كان الإضراب، الذي يعد اليوم الثالث من التحركات العمالية ضد إصلاحات التقاعد وسوق العمل في بلجيكا، قد شمل موظفي الأمن والعاملين على الأرض، مما جعل شركات الطيران غير قادرة على ضمان أوقات دوران آمنة للطائرات. كما تأثرت خدمات قطارات يورواستار والسكك الحديدية المحلية، مما زاد من تعقيد رحلات المسؤولين الأيرلنديين المتجهين إلى مؤسسات الاتحاد الأوروبي أو المقرات الرئيسية في العاصمة البلجيكية.
أفادت شركات إدارة السفر في أيرلندا بزيادة كبيرة في الاتصالات من العملاء الشركاتيين الذين يسعون لإعادة توجيه رحلاتهم في نفس اليوم عبر أمستردام أو باريس أو فرانكفورت. وبسبب محدودية السعة، فضل العديد من المسافرين عقد اجتماعات عبر الفيديو أو تأجيل رحلاتهم، مما يبرز هشاشة شبكة النقل الأوروبية أثناء النزاعات العمالية.
وفقًا لقواعد الاتحاد الأوروبي EU261، لا يُطلب من شركات الطيران دفع تعويضات نقدية لأن الإضرابات تُعتبر "ظروفًا استثنائية"، لكنها ملزمة بتقديم خيارات إعادة التوجيه أو استرداد الأموال. وينبغي لمديري التنقل تذكير المسافرين بالاحتفاظ بإيصالات الوجبات والإقامة المعقولة التي يجب على شركات الطيران تغطيتها.
من المتوقع استئناف الجداول العادية في 27 نوفمبر، إلا أن الشركات الأيرلندية التي تشهد حركة متكررة إلى بروكسل تراجع خطط الطوارئ، بما في ذلك خيارات مرنة تجمع بين القطارات والطيران عبر لندن وباريس.









