أعلنت بروباركو، الذراع الخاص بمجموعة AFD الفرنسية، في 26 نوفمبر عن استحواذها على حصة غير معلنة في شركة باسيغو التي تتخذ من نيروبي مقراً لها. تأتي هذه الصفقة ضمن التزام AFD بتخصيص نحو مليار يورو سنوياً للنقل منخفض الانبعاثات على مستوى العالم.
تقوم باسيغو بتجميع الحافلات الكهربائية محلياً وتقدم للمشغلين نموذج "البطارية كخدمة" الذي يقلل من التكاليف الأولية بنسبة 15-20%. سيساعد التمويل الفرنسي الشركة الناشئة على زيادة أسطولها من 100 إلى 1000 حافلة في كينيا ورواندا بحلول عام 2027، بما في ذلك إنشاء محطات شحن جديدة وخطوط تجميع محلية.
![بنك التنمية الفرنسي بروباركو يدعم شركة باسيغو الكينية الناشئة للحافلات الكهربائية في حملة تنقل بقيمة مليار يورو]()
لماذا يجب على مديري التنقل الفرنسيين الاهتمام؟ • تدير العديد من الشركات متعددة الجنسيات حافلات نقل الموظفين في أحياء الأعمال المزدحمة في نيروبي؛ الحافلات النظيفة توفر فرصاً لتعزيز المسؤولية الاجتماعية للشركات وإمكانية الإعفاء من رسوم الازدحام المستقبلية. • مشاركة بروباركو تزيد من فرص حصول المغتربين الفرنسيين ورجال الأعمال على وسائل نقل عامة أكثر موثوقية وأقل انبعاثاً عند عملهم في شرق أفريقيا.
السياق الاستراتيجي. تتماشى هذه الاستثمارات مع مبادرة الرئيس ماكرون "اختر أفريقيا" وتؤكد سعي فرنسا لتكون ممولاً وليس مجرد جهة تنظيمية في تحولات التنقل الحضري العالمية. كما تفتح الباب أمام موردي العربات ومزودي بنية الشحن الفرنسيين لدخول أسواق شرق أفريقيا.
التوقعات المستقبلية. ستتابع بروباركو بيانات جاهزية المركبات وتدهور البطاريات على مدى 18 شهراً. وإذا تحققت مؤشرات الأداء الرئيسية، قد يتم توسيع الأسطول ليشمل غانا وكوت ديفوار، مما يخلق خيارات تنقل إضافية للشركات الفرنسية العاملة في غرب أفريقيا.
تقوم باسيغو بتجميع الحافلات الكهربائية محلياً وتقدم للمشغلين نموذج "البطارية كخدمة" الذي يقلل من التكاليف الأولية بنسبة 15-20%. سيساعد التمويل الفرنسي الشركة الناشئة على زيادة أسطولها من 100 إلى 1000 حافلة في كينيا ورواندا بحلول عام 2027، بما في ذلك إنشاء محطات شحن جديدة وخطوط تجميع محلية.
لماذا يجب على مديري التنقل الفرنسيين الاهتمام؟ • تدير العديد من الشركات متعددة الجنسيات حافلات نقل الموظفين في أحياء الأعمال المزدحمة في نيروبي؛ الحافلات النظيفة توفر فرصاً لتعزيز المسؤولية الاجتماعية للشركات وإمكانية الإعفاء من رسوم الازدحام المستقبلية. • مشاركة بروباركو تزيد من فرص حصول المغتربين الفرنسيين ورجال الأعمال على وسائل نقل عامة أكثر موثوقية وأقل انبعاثاً عند عملهم في شرق أفريقيا.
السياق الاستراتيجي. تتماشى هذه الاستثمارات مع مبادرة الرئيس ماكرون "اختر أفريقيا" وتؤكد سعي فرنسا لتكون ممولاً وليس مجرد جهة تنظيمية في تحولات التنقل الحضري العالمية. كما تفتح الباب أمام موردي العربات ومزودي بنية الشحن الفرنسيين لدخول أسواق شرق أفريقيا.
التوقعات المستقبلية. ستتابع بروباركو بيانات جاهزية المركبات وتدهور البطاريات على مدى 18 شهراً. وإذا تحققت مؤشرات الأداء الرئيسية، قد يتم توسيع الأسطول ليشمل غانا وكوت ديفوار، مما يخلق خيارات تنقل إضافية للشركات الفرنسية العاملة في غرب أفريقيا.
