استقبل مطار شاتراباتي شيفاجي ماهاراج الدولي (CSMIA) 1,036 حركة طائرات في 21 نوفمبر 2025، محققًا رقمًا قياسيًا عالميًا جديدًا لمطار ذو مدرج واحد، مما يعكس انتعاش قطاع الطيران في الهند بعد الجائحة.
جاء هذا الإنجاز—520 وصولًا و516 مغادرة—في ذروة موسم السفر الاحتفالي، مسجلاً حركة ركاب بلغت 170,488 راكبًا. شكلت الرحلات الداخلية المكثفة إلى دلهي وبنغالور وأحمد آباد ثلثي الحركة، بينما ظلت الرحلات الدولية إلى دبي والدوحة ولندن الأكثر طلبًا في الوجهات الخارجية.
![مطار مومباي يحطم الرقم القياسي العالمي لحركة الطائرات على مدرج واحد بـ 1036 حركة في يوم واحد]()
يعزو المطار هذا النجاح إلى اعتماد الخدمات الرقمية الذاتية مثل DigiYatra وتسليم الأمتعة الذاتية، بالإضافة إلى التنسيق الفوري عبر مركز عمليات المطار. ومع ذلك، تؤكد الهيئات الصناعية أن هذا الإنجاز يزيد من الحاجة الملحة لإنشاء مدرج موازٍ، حيث أن ازدحام الساحات يجبر بعض الطائرات الخاصة على التوقف ليلاً في بوني أو سورات خلال ساعات الذروة.
بالنسبة لمديري التنقل، يشير هذا الرقم القياسي إلى فرص ومخاطر في آن واحد: فزيادة الربط الجوي في مومباي تدعم تنقلات المغتربين، لكن ندرة الفتحات الزمنية قد تتفاقم مع نهاية السنة المالية 2026، حيث يرتفع السفر المؤسسي. قد تضطر الشركات إلى تخصيص ميزانيات لخطوط طيران مرنة عبر مطار نافي مومباي المتوقع افتتاحه أواخر 2026، أو استكشاف روابط متعددة الوسائط بين السكك الحديدية والطيران للرحلات الداخلية القصيرة.
جاء هذا الإنجاز—520 وصولًا و516 مغادرة—في ذروة موسم السفر الاحتفالي، مسجلاً حركة ركاب بلغت 170,488 راكبًا. شكلت الرحلات الداخلية المكثفة إلى دلهي وبنغالور وأحمد آباد ثلثي الحركة، بينما ظلت الرحلات الدولية إلى دبي والدوحة ولندن الأكثر طلبًا في الوجهات الخارجية.
يعزو المطار هذا النجاح إلى اعتماد الخدمات الرقمية الذاتية مثل DigiYatra وتسليم الأمتعة الذاتية، بالإضافة إلى التنسيق الفوري عبر مركز عمليات المطار. ومع ذلك، تؤكد الهيئات الصناعية أن هذا الإنجاز يزيد من الحاجة الملحة لإنشاء مدرج موازٍ، حيث أن ازدحام الساحات يجبر بعض الطائرات الخاصة على التوقف ليلاً في بوني أو سورات خلال ساعات الذروة.
بالنسبة لمديري التنقل، يشير هذا الرقم القياسي إلى فرص ومخاطر في آن واحد: فزيادة الربط الجوي في مومباي تدعم تنقلات المغتربين، لكن ندرة الفتحات الزمنية قد تتفاقم مع نهاية السنة المالية 2026، حيث يرتفع السفر المؤسسي. قد تضطر الشركات إلى تخصيص ميزانيات لخطوط طيران مرنة عبر مطار نافي مومباي المتوقع افتتاحه أواخر 2026، أو استكشاف روابط متعددة الوسائط بين السكك الحديدية والطيران للرحلات الداخلية القصيرة.
