عطل في محطة غار دو نورد يتسبب في تأخيرات طويلة ليوم كامل في شبكة يورواستار عبر فرنسا وبلجيكا وهولندا والمملكة المتحدة

واجهت خدمات يوروستار تأخيرات متتالية يوم الأحد 23 نوفمبر، بعد سلسلة من المشاكل التقنية في محطة باريس غار دو نورد، مما قلص قدرة الأرصفة لمدة تسع ساعات. فقدت القطارات القادمة من بروكسل ولندن مواعيدها المحددة، مما أجبر القطارات اللاحقة على الانتظار خارج المحطة، وأدى إلى تأخيرات متتالية في بلجيكا وهولندا.

تم نشر ست إشعارات تأخير منفصلة بين الساعة 10:00 و19:00، حيث وصلت بعض الخدمات إلى تأخير يصل إلى 40 دقيقة. وأبلغ المسافرون من رجال الأعمال عن فقدان اجتماعات مهمة، في حين سارع مديرو التنقل لإعادة حجز التنفيذيين على قطارات لاحقة أو رحلات جوية قصيرة المدى. وعلى الرغم من أن قواعد تعويض يوروستار تبدأ بعد تأخير 60 دقيقة، إلا أن أصحاب العمل غالبًا ما يتحملون العبء الإداري.



تكشف الحادثة عن نقاط ضعف هيكلية في أكثر محطات السكك الحديدية الدولية ازدحامًا في أوروبا: فبينما تمتلك محطة لندن سانت بانكراس أربعة مسارات مرور، تعتمد غار دو نورد على مسارات مسدودة تتطلب من القطارات الرجوع للخلف. لذلك، يمكن لخلل واحد أن يشل كامل مدخل المحطة.

تحذر يوروستار من تصاعد الضغوط مع بدء إضراب نقابات السكك الحديدية البلجيكية لمدة ثلاثة أيام اعتبارًا من 24 نوفمبر. يُنصح فرق التنقل بإضافة هوامش زمنية إضافية في الجداول، وإدراج تحديثات السكك الحديدية الحية في لوحات متابعة العناية بالموظفين، وتخصيص ميزانيات للإقامة الفندقية الطارئة عند تعطل خطط السفر بالقطار.