قامت شركة فينافيا بتوسيع خدمات الرفاهية في مطار هلسنكي-فانتا من خلال افتتاح غرفة هدوء متعددة الأديان تعمل على مدار الساعة بالقرب من البوابة 32 في رصيف شنغن. تم الإعلان عن هذه المساحة في 24 نوفمبر، وهي امتداد لتجربة عام 2023 في الجناح غير الشنغني، ومفتوحة لجميع المسافرين للصلاة أو التأمل أو الهروب من ضوضاء المطار.
تم تصميم الغرفة بإضاءة طبيعية، وجدران عازلة للصوت، ولوحة ألوان هادئة مستوحاة من الطابع الإسكندنافي، كما تستضيف خدمات الكهنة التطوعية من اتحاد رعايا فانتا، الذين يمكنهم تقديم البركات أو حتى إقامة حفلات زفاف فورية. وسيتم تركيب أربع كبائن عمل معزولة صوتياً في ديسمبر، لتوفير مساحة سرية للمسافرين من رجال الأعمال لإجراء مكالمات فيديو دون الحاجة إلى الدخول إلى صالات الانتظار.
![مطار هلسنكي يفتتح غرفة هادئة متعددة الأديان على مدار 24 ساعة استعدادًا لإطلاق نظام EES]()
اختارت فينافيا توقيت الإطلاق بعناية، حيث ستبدأ فنلندا من 12 أكتوبر 2025 تطبيق نظام الدخول والخروج للاتحاد الأوروبي (EES)، الذي من المتوقع أن يطيل طوابير الانتظار في أوقات الذروة للمسافرين غير الأوروبيين. وتسعى الشركة لتوفير منفذ لتخفيف التوتر قد يؤثر على اختيار المسافرين لمطار الترانزيت في سوق الشمال الأوروبي التنافسية.
ينبغي لمديري السفر في الشركات تحديث الإرشادات قبل الرحلة، خاصة للموظفين الذين لديهم جداول صلاة ثابتة أو يعانون من القلق. كما تتماشى هذه الخدمة مع معايير العناية المتطورة، حيث أصبحت مؤشرات رفاهية المسافرين جزءاً متزايد الأهمية من مؤشرات الأداء وسجلات طلبات العروض في سلاسل التوريد.
تستثمر مطارات أخرى مثل كوبنهاغن وستوكهولم وأوسلو في مفاهيم مماثلة لـ"المساحات الثالثة"، مما يشير إلى أن ميزات البنية التحتية الناعمة قد تصبح عاملاً مميزاً إلى جانب الدقة في المواعيد واتساع الشبكة. ستراقب فينافيا استخدام الغرفة عبر حساسات حركة مجهولة الهوية، وقد تعمم الفكرة في المطارات الإقليمية إذا كانت ردود الفعل إيجابية.
تم تصميم الغرفة بإضاءة طبيعية، وجدران عازلة للصوت، ولوحة ألوان هادئة مستوحاة من الطابع الإسكندنافي، كما تستضيف خدمات الكهنة التطوعية من اتحاد رعايا فانتا، الذين يمكنهم تقديم البركات أو حتى إقامة حفلات زفاف فورية. وسيتم تركيب أربع كبائن عمل معزولة صوتياً في ديسمبر، لتوفير مساحة سرية للمسافرين من رجال الأعمال لإجراء مكالمات فيديو دون الحاجة إلى الدخول إلى صالات الانتظار.
اختارت فينافيا توقيت الإطلاق بعناية، حيث ستبدأ فنلندا من 12 أكتوبر 2025 تطبيق نظام الدخول والخروج للاتحاد الأوروبي (EES)، الذي من المتوقع أن يطيل طوابير الانتظار في أوقات الذروة للمسافرين غير الأوروبيين. وتسعى الشركة لتوفير منفذ لتخفيف التوتر قد يؤثر على اختيار المسافرين لمطار الترانزيت في سوق الشمال الأوروبي التنافسية.
ينبغي لمديري السفر في الشركات تحديث الإرشادات قبل الرحلة، خاصة للموظفين الذين لديهم جداول صلاة ثابتة أو يعانون من القلق. كما تتماشى هذه الخدمة مع معايير العناية المتطورة، حيث أصبحت مؤشرات رفاهية المسافرين جزءاً متزايد الأهمية من مؤشرات الأداء وسجلات طلبات العروض في سلاسل التوريد.
تستثمر مطارات أخرى مثل كوبنهاغن وستوكهولم وأوسلو في مفاهيم مماثلة لـ"المساحات الثالثة"، مما يشير إلى أن ميزات البنية التحتية الناعمة قد تصبح عاملاً مميزاً إلى جانب الدقة في المواعيد واتساع الشبكة. ستراقب فينافيا استخدام الغرفة عبر حساسات حركة مجهولة الهوية، وقد تعمم الفكرة في المطارات الإقليمية إذا كانت ردود الفعل إيجابية.
