نشرة "يوروأجندة" الأسبوعية الصادرة عن وكالة أنسا في 24 نوفمبر تسلط الضوء على عدة اجتماعات في بروكسل قد تعيد تشكيل شروط التنقل للمسافرين من وإلى إيطاليا. من أبرزها تصويت لجنة النقل والدفاع في البرلمان الأوروبي على ما يُعرف بـ "شنغن العسكري"، الذي يهدف إلى تسهيل حركة القوات والمعدات الثقيلة عبر الحدود. وتؤكد جمعيات اللوجستيات الإيطالية أن الممرات ذات الاستخدام المزدوج التي ستُنشأ بموجب هذا النظام قد تسهل لاحقًا نقل البضائع المدنية، مما يخفف من اختناقات مراقبة الحدود مع سلوفينيا وفرنسا بعد عام 2023.
![الاتحاد الأوروبي يسلط الضوء على ملفات النقل وشينغن ذات الصلة بإيطاليا للأسبوع من 24 إلى 30 نوفمبر]()
في الوقت نفسه، ستصدر يوروستات إحصائيات جديدة حول الشركات التي تسيطر عليها جهات أجنبية وحوادث العمل، ويتوقع أن تساهم هذه البيانات في النقاش الجاري في إيطاليا حول التزامات السلامة المهنية للعمال المرسلين. كما من المقرر أن يلتقي مفوض التجارة ماروش شيفتشوفيتش بمبعوثي التجارة الأمريكيين، حيث يمارس المصدرون الإيطاليون في قطاع الطيران والسيارات ضغوطًا لتبسيط تصاريح سفر رجال الأعمال ضمن إطار "جسر المواهب" المرتقب بين الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة.
ورغم عدم توقع صدور قرارات ملزمة هذا الأسبوع، فإن جدول الأعمال يرسم خارطة طريق للنقاط التنظيمية التي يجب على مديري التنقل المؤسسي مراقبتها، خاصة مع استعداد إيطاليا لاستقبال تدفق الزوار في اليوبيل عام 2026 وبدء تطبيق نظام ETIAS في أواخر 2026.
في الوقت نفسه، ستصدر يوروستات إحصائيات جديدة حول الشركات التي تسيطر عليها جهات أجنبية وحوادث العمل، ويتوقع أن تساهم هذه البيانات في النقاش الجاري في إيطاليا حول التزامات السلامة المهنية للعمال المرسلين. كما من المقرر أن يلتقي مفوض التجارة ماروش شيفتشوفيتش بمبعوثي التجارة الأمريكيين، حيث يمارس المصدرون الإيطاليون في قطاع الطيران والسيارات ضغوطًا لتبسيط تصاريح سفر رجال الأعمال ضمن إطار "جسر المواهب" المرتقب بين الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة.
ورغم عدم توقع صدور قرارات ملزمة هذا الأسبوع، فإن جدول الأعمال يرسم خارطة طريق للنقاط التنظيمية التي يجب على مديري التنقل المؤسسي مراقبتها، خاصة مع استعداد إيطاليا لاستقبال تدفق الزوار في اليوبيل عام 2026 وبدء تطبيق نظام ETIAS في أواخر 2026.
