النمسا وسلوفاكيا تتفقان على تعزيز الدوريات المشتركة للحد من الهجرة غير النظامية

التقى وزير الداخلية النمساوي جيرهارد كارنر بنظيره السلوفاكي ماتوش شوتاي-إشتوك عند معبر كيتسي-بيرغ الحدودي ظهر يوم 24 نوفمبر 2025، لبحث المرحلة القادمة من خطة الأمن الحدودي المشتركة بين البلدين.

وأشار الوزيران إلى تراجع كبير في حالات الدخول غير النظامي على الجناح الشرقي للنمسا، حيث تم تسجيل نحو 180 حالة اعتقال في بورغنلاند خلال أكتوبر 2025، مقارنة بما يقرب من 15,000 حالة في أكتوبر 2022. وأوضح كارنر أن البلدين سيحولان الآن "من الرقابة الثابتة إلى نموذج هجين" يجمع بين التفتيشات العشوائية على الحدود ودوريات متحركة تصل إلى 15 كيلومتراً داخل كل دولة، بهدف إحباط مهربي البشر الذين كانوا يحولون طرقهم من المجر عبر سلوفاكيا إلى النمسا.



وبموجب هذا المفهوم الجديد، ستنتشر فرق مختلطة من النمسا وسلوفاكيا مدعومة بطائرات بدون طيار وسيارات مزودة بتقنية التعرف على لوحات السيارات على جانبي الحدود. كما سيتم ترقية تبادل البيانات بين جهاز استخبارات الشرطة في فيينا ووكالة مكافحة الجريمة الوطنية في براتيسلافا إلى وضع البث المباشر بحلول مارس 2026. واستغل كارنر هذه المناسبة للضغط من أجل إصلاح أسرع على مستوى الاتحاد الأوروبي، مؤكداً أن إجراءات اللجوء يجب أن تتم في دول ثالثة آمنة لتخفيف الضغط على منطقة شنغن.

ويهم هذا الإعلان قطاع الأعمال، حيث تؤدي الرقابات المؤقتة على حدود النمسا مع سلوفاكيا (وكذلك مع التشيك والمجر وسلوفينيا) إلى تباطؤ حركة العمال والسلع. وعلى الرغم من أن الوزيران لم يحددا موعداً لانتهاء هذه الإجراءات، إلا أن المسؤولين ألمحوا إلى إمكانية إزالة بعض نقاط التفتيش الثابتة بعد 15 ديسمبر 2025 إذا استمرت تدفقات الهجرة منخفضة. لذا، ينبغي على مديري التنقل التخطيط لتأخيرات متقطعة بدلاً من مستمرة عند معابر كيتسي، بيرغ، وياروفسي خلال الربع الأول من 2026، مع الحرص على تحديث وثائق السائقين للفحوصات العشوائية.

ورحب القطاعات النمساوية التي تعاني من نقص في العمالة، خاصة في التصنيع والتخزين في بورغنلاند، بتوقعات تخفيف الازدحام، لكنها حثت الحكومتين على ضمان نظام مستقر يمكن الموظفين العابرين للحدود من التنقل دون الحاجة إلى التفاف طويل.