سكايباص تطلق خدمة نيوكواي – لندن جاتويك، معيدةً بذلك رابطًا تجاريًا حيويًا في المملكة المتحدة

شغّلت شركة سكايباص الإقليمية اليوم أول رحلة على خط الخدمة العامة المعاد منحه بين مطار كورنوال نيوكوي ولندن جاتويك، مما أنهى انقطاعًا دام أسبوعين في الرابط الجوي المباشر الوحيد بين كورنوال والعاصمة. استؤنف هذا الخط بعد انهيار شركة إيسترن إيرويز في أواخر أكتوبر، مما ترك آلاف المسافرين من رجال الأعمال والسياح الشتويين عالقين.

بموجب عقد طارئ مع مجلس كورنوال، ستشغل سكايباص رحلة يومية حتى 14 فبراير 2026، حيث ستتضاعف الرحلات في أيام الأسبوع إلى مرتين يوميًا. يتم تشغيل الجدول الزمني الأولي بواسطة طائرة بوينغ 737 تابعة لشركة أسيند إيرويز تحت ترخيص أوريني، قبل الانتقال إلى طائرة Q400 ذات 78 مقعدًا، ولاحقًا إلى طائرة ATR-72 الخاصة بسكايباص. تبدأ أسعار التذاكر من 79.99 جنيهًا إسترلينيًا شاملة حقيبة مسجلة بوزن 15 كجم.



بالنسبة لفرق التنقل العالمية، تقلص الرحلة المعاد تشغيلها أوقات السفر للموظفين المقيمين في لندن الذين يزورون تجمعات الفضاء والطاقة المتجددة في كورنوال، وهما هدفان رئيسيان للاستثمار الأجنبي. كما تضمن اتصالًا في نفس اليوم من نيوكوي إلى شبكة الرحلات الطويلة المدى في جاتويك، وهو أمر حيوي للمغتربين الذين يتنقلون إلى مشاريع كابلات الغواصات وجزيرة سيلي في مجال الطيران.

تحصل الخدمة على دعم سنوي بقيمة 2.5 مليون جنيه إسترليني، لكن السلطات المحلية تؤكد أن العائد الاقتصادي أكبر بكثير: حيث وجدت دراسة أجرتها شركة KPMG في 2024 أن فقدان الخط سيكلف اقتصاد كورنوال 31 مليون جنيه سنويًا ويهدد 400 وظيفة. رحبت مجموعات الأعمال بالتسليم السريع للخدمة، لكنها حثت وزارة النقل على تسريع مناقصة الخدمة العامة المستقلة لأربع سنوات لضمان استقرار طويل الأمد.

ينبغي للمسافرين ملاحظة أن تذاكر سكايباص تُباع عبر منصة حجز جديدة وتحمل شروطًا مختلفة عن إيسترن إيرويز، أبرزها إغلاق التسجيل قبل 45 دقيقة وعدم وجود صالة انتظار في جاتويك. يُنصح مشترو السفر المؤسسي بتحديث أدوات الحجز وأنظمة تتبع المسافرين وفقًا لذلك. تم تحميل الجداول المستقبلية حتى صيف 2026، مما يمنح مخططي التنقل ثقة في إدراج نيوكوي ضمن مسارات السفر متعددة القطاعات مرة أخرى.