فيديو درامي نُشر في 23 نوفمبر عبر عدة حسابات معنية بحقوق اللاجئين يظهر زورق دورية لخفر السواحل اليوناني يصطدم ثلاث مرات بقارب مطاطي مكتظ بالمهاجرين قرب جزيرة ساموس. وقد تم التحقق من صحة اللقطات بواسطة محللين من مصادر مفتوحة، مما أثار إدانة فورية من منظمات إنسانية قبرصية، التي ترى في الحادثة نموذجًا أوسع يدفع في النهاية بتدفقات المهاجرين نحو قبرص.
في الفيديو، يُرى أطفال وبالغون يتشبثون بحلقات النجاة بينما يصطدم الزورق اليوناني، المعروف برقم LS-602، بالقارب من الجانب ثم من الأمام. ويتهم الناشطون السلطات اليونانية بأن هذه المناورة تهدف إلى دفع القارب مرة أخرى إلى المياه الإقليمية التركية، وهو ما يُعتبر "دفعًا قسريًا" غير قانوني بموجب قوانين الاتحاد الأوروبي والقانون الدولي للاجئين. ولم تعلق السلطات اليونانية على الحادث، لكن اتهامات سابقة أدت إلى تحقيقات من مكتب مكافحة الاحتيال التابع للاتحاد الأوروبي (OLAF) ومسؤول حقوق الإنسان في فرونتكس.
![جدل حول عمليات الدفع العكسي: فيديو يظهر خفر السواحل اليوناني يصطدم بزورق مهاجرين—منظمات قبرصية تطالب بتحقيق أوروبي]()
لماذا تهم هذه الحادثة قبرص؟ يشير خبراء الهجرة إلى تأثير الإزاحة: حيث أن تشديد الإجراءات في بحر إيجه يدفع المهربين إلى استخدام الممر البحري الأطول والأقل مراقبة بين سوريا ولبنان وقبرص. وقال نائب وزير الهجرة نيكولاس يوانيديس للبرلمان الأسبوع الماضي إن 37% من الوافدين غير النظاميين الذين تم اعتراضهم قبالة رأس جريكو في 2025 حاولوا في البداية المسار اليوناني.
طالبت منظمات غير حكومية قبرصية مثل كاريتاس قبرص وكيزا نيقوسيا بدعم تحقيق رسمي من الاتحاد الأوروبي. وتؤكد هذه المنظمات أن تطبيق حقوق الإنسان بشكل متسق في جميع أنحاء الاتحاد ضروري لمنع "سباق نحو القاع" حيث تحاول دول الخط الأمامي في شرق المتوسط تحميل الضغوط على بعضها البعض. كما تحذر من أن أي تصور لطرق غير آمنة إلى اليونان قد يؤدي إلى زيادة أعداد الوافدين إلى قبرص، في وقت تحتفل فيه الحكومة بانخفاض حاد في طلبات اللجوء.
بالنسبة لمديري التنقل المؤسسي، تذكّر الحادثة بأن ديناميكيات مراقبة الحدود الإقليمية يمكن أن تتغير بسرعة، مما يؤثر على أوقات المعالجة وحجم الحالات الإنسانية التي تشكل أساس نظام الهجرة العمالية في قبرص. وينبغي على الشركات التي تعتمد على العمال من دول ثالثة متابعة الإشارات السياسية من أثينا وأنقرة وبروكسل، مع ضمان تحديث خطط الطوارئ الداخلية الخاصة بتنقل الموظفين.
في الفيديو، يُرى أطفال وبالغون يتشبثون بحلقات النجاة بينما يصطدم الزورق اليوناني، المعروف برقم LS-602، بالقارب من الجانب ثم من الأمام. ويتهم الناشطون السلطات اليونانية بأن هذه المناورة تهدف إلى دفع القارب مرة أخرى إلى المياه الإقليمية التركية، وهو ما يُعتبر "دفعًا قسريًا" غير قانوني بموجب قوانين الاتحاد الأوروبي والقانون الدولي للاجئين. ولم تعلق السلطات اليونانية على الحادث، لكن اتهامات سابقة أدت إلى تحقيقات من مكتب مكافحة الاحتيال التابع للاتحاد الأوروبي (OLAF) ومسؤول حقوق الإنسان في فرونتكس.
لماذا تهم هذه الحادثة قبرص؟ يشير خبراء الهجرة إلى تأثير الإزاحة: حيث أن تشديد الإجراءات في بحر إيجه يدفع المهربين إلى استخدام الممر البحري الأطول والأقل مراقبة بين سوريا ولبنان وقبرص. وقال نائب وزير الهجرة نيكولاس يوانيديس للبرلمان الأسبوع الماضي إن 37% من الوافدين غير النظاميين الذين تم اعتراضهم قبالة رأس جريكو في 2025 حاولوا في البداية المسار اليوناني.
طالبت منظمات غير حكومية قبرصية مثل كاريتاس قبرص وكيزا نيقوسيا بدعم تحقيق رسمي من الاتحاد الأوروبي. وتؤكد هذه المنظمات أن تطبيق حقوق الإنسان بشكل متسق في جميع أنحاء الاتحاد ضروري لمنع "سباق نحو القاع" حيث تحاول دول الخط الأمامي في شرق المتوسط تحميل الضغوط على بعضها البعض. كما تحذر من أن أي تصور لطرق غير آمنة إلى اليونان قد يؤدي إلى زيادة أعداد الوافدين إلى قبرص، في وقت تحتفل فيه الحكومة بانخفاض حاد في طلبات اللجوء.
بالنسبة لمديري التنقل المؤسسي، تذكّر الحادثة بأن ديناميكيات مراقبة الحدود الإقليمية يمكن أن تتغير بسرعة، مما يؤثر على أوقات المعالجة وحجم الحالات الإنسانية التي تشكل أساس نظام الهجرة العمالية في قبرص. وينبغي على الشركات التي تعتمد على العمال من دول ثالثة متابعة الإشارات السياسية من أثينا وأنقرة وبروكسل، مع ضمان تحديث خطط الطوارئ الداخلية الخاصة بتنقل الموظفين.
