في وقت متأخر من 19 نوفمبر، أعادت وزارة الخارجية النمساوية تصنيف جمهورية أفريقيا الوسطى (CAR) إلى الفئة الأمنية الرابعة، وهي أعلى مستوى تحذيري، مشيرة إلى تجدد الاشتباكات على طول ممر الإمداد الكاميروني. وتم إعادة نشر التحذير في 21 نوفمبر، حيث دعت جميع المواطنين النمساويين إلى مغادرة جمهورية أفريقيا الوسطى فوراً، وحظرت السفر التجاري حتى إشعار آخر.
وردت شركة ماستر دريل، المقاولة لخدمات التعدين ومقرها في فيينا، خلال 24 ساعة فقط، حيث استأجرت طائرة معتمدة من الأمم المتحدة لإجلاء 12 موظفاً أجنبياً وعائلاتهم إلى ياوندي. وقد صنفت شركات التأمين جمهورية أفريقيا الوسطى الآن ضمن منطقة الاستثناءات المتعلقة بالحروب والإرهاب، مما يبطل تغطية السفر المؤسسي العادية ما لم تُضاف ملحقات خاصة عالية التكلفة لمخاطر السفر.
![النمسا تصدر تحذير سفر من المستوى الرابع لجمهورية أفريقيا الوسطى؛ الشركات تنقل موظفيها إلى خارج البلاد]()
يترتب على هذا التحذير تأثيرات مباشرة على الشركات النمساوية العاملة في مجالات البنية التحتية، الأخشاب، والخدمات اللوجستية الإنسانية. ويتعين على هذه الشركات تحديث بروتوكولات العناية الواجبة، مراجعة مزودي الأمن المحليين، والاستعداد لترتيبات دفع الرواتب الطارئة للموظفين المتضررين. كما يجب على فرق التنقل العالمية التحقق مما إذا كان الموظفون المغادرون مؤهلين للإعفاءات الضريبية النمساوية الخاصة بالمهام الصعبة في حال تجاوزت مدة الإجلاء 183 يوماً.
تقوم المنظمات غير الحكومية بنقل الموظفين الأساسيين إلى مجمعات الأمم المتحدة في بانغي، معتمدة على خدمات النقل الجوي الإنسانية التابعة للاتحاد الأوروبي. وفي الوقت نفسه، يحذر وكلاء الشحن من أن طريق بانغي-دوالا، الذي يعد محورياً لشحنات المساعدات، لا يزال عرضة لاعتراضات المتمردين، مما يزيد من التكاليف وأوقات العبور.
وردت شركة ماستر دريل، المقاولة لخدمات التعدين ومقرها في فيينا، خلال 24 ساعة فقط، حيث استأجرت طائرة معتمدة من الأمم المتحدة لإجلاء 12 موظفاً أجنبياً وعائلاتهم إلى ياوندي. وقد صنفت شركات التأمين جمهورية أفريقيا الوسطى الآن ضمن منطقة الاستثناءات المتعلقة بالحروب والإرهاب، مما يبطل تغطية السفر المؤسسي العادية ما لم تُضاف ملحقات خاصة عالية التكلفة لمخاطر السفر.
يترتب على هذا التحذير تأثيرات مباشرة على الشركات النمساوية العاملة في مجالات البنية التحتية، الأخشاب، والخدمات اللوجستية الإنسانية. ويتعين على هذه الشركات تحديث بروتوكولات العناية الواجبة، مراجعة مزودي الأمن المحليين، والاستعداد لترتيبات دفع الرواتب الطارئة للموظفين المتضررين. كما يجب على فرق التنقل العالمية التحقق مما إذا كان الموظفون المغادرون مؤهلين للإعفاءات الضريبية النمساوية الخاصة بالمهام الصعبة في حال تجاوزت مدة الإجلاء 183 يوماً.
تقوم المنظمات غير الحكومية بنقل الموظفين الأساسيين إلى مجمعات الأمم المتحدة في بانغي، معتمدة على خدمات النقل الجوي الإنسانية التابعة للاتحاد الأوروبي. وفي الوقت نفسه، يحذر وكلاء الشحن من أن طريق بانغي-دوالا، الذي يعد محورياً لشحنات المساعدات، لا يزال عرضة لاعتراضات المتمردين، مما يزيد من التكاليف وأوقات العبور.
