تم إعلان ميناء فيزينجام العميق في كيرالا رسميًا كمركز دائم لفحص الهجرة بموجب قانون الهجرة والأجانب الهندي لعام 2025. هذا التصنيف يتيح إنشاء مركز فحص متكامل كامل الصلاحيات قادر على إصدار تصاريح لطاقم السفن، ركاب الرحلات البحرية، والفرق الفنية الأجنبية دون الحاجة لتحويل الأوراق عبر كوتشي أو كولومبو.
الميناء الذي تديره شركة أداني، والمصمم لاستقبال سفن الحاويات فائقة الحجم، استقبل بالفعل 590 سفينة و1.27 مليون وحدة مكافئة عشرين قدمًا خلال العمليات التجريبية. ويقول المسؤولون إن المركز المتكامل سيوفر من 12 إلى 18 ساعة في إجراءات تغيير الطاقم، وقد يعيد توجيه ما يصل إلى 30% من صادرات جنوب الهند التي تمر حاليًا عبر سريلانكا.
![تم الموافقة على إنشاء نقطة تفتيش دائمة للهجرة في ميناء فيزنجام الدولي]()
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تنقل معدات ثقيلة أو شحنات مشاريع إلى جنوب الهند، يعني الوضع الجديد لفزينجام تسريع إجراءات الجمارك والهجرة وتقليل الاعتماد على الشحن الجوي إلى بنغالور أو تشيناي. وينبغي لأقسام اللوجستيات مراجعة طرق الشحن والعقود قبل دورة المناقصات القادمة.
ومن المتوقع أن تعين وزارة الشؤون الداخلية ضباط هجرة إضافيين بحلول نهاية العام، كما يُخطط لافتتاح ممر إلكتروني مخصص لأعضاء الطواقم المتكررين بحلول منتصف 2026.
الميناء الذي تديره شركة أداني، والمصمم لاستقبال سفن الحاويات فائقة الحجم، استقبل بالفعل 590 سفينة و1.27 مليون وحدة مكافئة عشرين قدمًا خلال العمليات التجريبية. ويقول المسؤولون إن المركز المتكامل سيوفر من 12 إلى 18 ساعة في إجراءات تغيير الطاقم، وقد يعيد توجيه ما يصل إلى 30% من صادرات جنوب الهند التي تمر حاليًا عبر سريلانكا.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تنقل معدات ثقيلة أو شحنات مشاريع إلى جنوب الهند، يعني الوضع الجديد لفزينجام تسريع إجراءات الجمارك والهجرة وتقليل الاعتماد على الشحن الجوي إلى بنغالور أو تشيناي. وينبغي لأقسام اللوجستيات مراجعة طرق الشحن والعقود قبل دورة المناقصات القادمة.
ومن المتوقع أن تعين وزارة الشؤون الداخلية ضباط هجرة إضافيين بحلول نهاية العام، كما يُخطط لافتتاح ممر إلكتروني مخصص لأعضاء الطواقم المتكررين بحلول منتصف 2026.
