
في وقت مبكر من يوم 22 نوفمبر، تسبب خلل في برنامج نظام العرض المتكامل في دلهي في اضطرار مراقبي الحركة الجوية للعودة إلى الإجراءات اليدوية، مما أدى إلى تأجيل أو إلغاء أكثر من 100 رحلة داخلية، وتسبب في تأثيرات متسلسلة على شبكة الطيران في الهند. وزادت الرؤية المنخفضة في فصل الشتاء من حدة الاضطراب، حيث تأخرت بعض الرحلات حتى 5.5 ساعات.
قامت شركات الطيران، بما في ذلك إنديغو، إير إنديا وسبايس جيت، بإلغاء رسوم التغيير وتقديم قسائم وجبات للركاب. وأرسلت هيئة الطيران المدني فرقًا لمراقبة الالتزام بقواعد تعويض التأخير (بين 5000 و10000 روبية للانتظار لمدة 4 ساعات). وأبلغ المسافرون من رجال الأعمال عن فقدان اجتماعات مع عملاء وتحويل شحنات، مما يبرز هشاشة المجال الجوي الهندي الذي يشهد نموًا سريعًا لكنه يعاني من ضغط في السعة.
ونظرًا لأن دلهي تعمل كمحور للرحلات الدولية القادمة، شهدت صالات الهجرة في مومباي وبنغالور أيضًا زيادة في عدد الركاب الذين أعادوا حجز رحلاتهم عبر مسارات بديلة. وينبغي على الشركات توجيه موظفيها لتفعيل التنبيهات الفورية والنظر في تخصيص أيام احتياطية للمهام الحرجة خلال موسم الضباب الكثيف.
وقد وعدت هيئة المطارات الهندية بإجراء ترقيات مؤقتة للأنظمة خلال أسبوعين، لكن الأتمتة الكاملة لنظام مراقبة الحركة الجوية من الجيل التالي—التي تم تخصيص ميزانية لها بقيمة 5000 كرور روبية—لن تدخل حيز التنفيذ حتى عام 2027.
قامت شركات الطيران، بما في ذلك إنديغو، إير إنديا وسبايس جيت، بإلغاء رسوم التغيير وتقديم قسائم وجبات للركاب. وأرسلت هيئة الطيران المدني فرقًا لمراقبة الالتزام بقواعد تعويض التأخير (بين 5000 و10000 روبية للانتظار لمدة 4 ساعات). وأبلغ المسافرون من رجال الأعمال عن فقدان اجتماعات مع عملاء وتحويل شحنات، مما يبرز هشاشة المجال الجوي الهندي الذي يشهد نموًا سريعًا لكنه يعاني من ضغط في السعة.
ونظرًا لأن دلهي تعمل كمحور للرحلات الدولية القادمة، شهدت صالات الهجرة في مومباي وبنغالور أيضًا زيادة في عدد الركاب الذين أعادوا حجز رحلاتهم عبر مسارات بديلة. وينبغي على الشركات توجيه موظفيها لتفعيل التنبيهات الفورية والنظر في تخصيص أيام احتياطية للمهام الحرجة خلال موسم الضباب الكثيف.
وقد وعدت هيئة المطارات الهندية بإجراء ترقيات مؤقتة للأنظمة خلال أسبوعين، لكن الأتمتة الكاملة لنظام مراقبة الحركة الجوية من الجيل التالي—التي تم تخصيص ميزانية لها بقيمة 5000 كرور روبية—لن تدخل حيز التنفيذ حتى عام 2027.










