ستشغل يوروستار نصف قطاراتها فائقة السرعة فقط بين بروكسل ميدي وباريس نور في الفترة من 24 إلى 26 نوفمبر، بعد تأكيد موظفي البنية التحتية للسكك الحديدية البلجيكية مشاركتهم في الإضراب الوطني. وستكون الخدمات إلى أمستردام ولندن أفضل قليلاً، حيث ستُحافظ على حوالي 75% من الجداول، بينما ستعمل فقط 20% من القطارات على محور بروكسل–لييج–ألمانيا.
يواجه المسافرون من رجال الأعمال على خط بروكسل-باريس الحيوي، الذي يُستخدم على نطاق واسع لاجتماعات مؤسسات الاتحاد الأوروبي في نفس اليوم، أوقات سفر أطول أو رسوم إضافية على تذاكر اللحظة الأخيرة. وتؤكد يوروستار أن الركاب المتأثرين قد تم إعادة حجزهم أو عرض عليهم تبديلات مجانية، إلا أن توفر المقاعد على القطارات البديلة أصبح محدوداً.
![يورواستار تخفض خدماتها بين بروكسل وباريس بنسبة 50% خلال أسبوع الإضراب]()
كما يهدد الجدول الزمني المخفض خدمات نقل البضائع على المقاعد التي تنقل الأدوية العاجلة والوثائق القانونية بين العاصمتين. وتوصي مكاتب المحاماة وشركات الاستشارات موظفيها بتحويل الجلسات الشخصية إلى مكالمات فيديو أو السفر قبل بدء الإضراب بيوم.
وعلى المدى الطويل، يحذر التنفيذيون من أن تكرار الإضرابات العمالية قد يضعف جاذبية بلجيكا كمركز للضغط السياسي في الاتحاد الأوروبي والأعمال العابرة للحدود. ويحث المعنيون الحكومة والنقابات على وضع إطار لخدمات أساسية يضمن استمرار تشغيل قطارات دولية على الأقل خلال النزاعات العمالية.
يواجه المسافرون من رجال الأعمال على خط بروكسل-باريس الحيوي، الذي يُستخدم على نطاق واسع لاجتماعات مؤسسات الاتحاد الأوروبي في نفس اليوم، أوقات سفر أطول أو رسوم إضافية على تذاكر اللحظة الأخيرة. وتؤكد يوروستار أن الركاب المتأثرين قد تم إعادة حجزهم أو عرض عليهم تبديلات مجانية، إلا أن توفر المقاعد على القطارات البديلة أصبح محدوداً.
كما يهدد الجدول الزمني المخفض خدمات نقل البضائع على المقاعد التي تنقل الأدوية العاجلة والوثائق القانونية بين العاصمتين. وتوصي مكاتب المحاماة وشركات الاستشارات موظفيها بتحويل الجلسات الشخصية إلى مكالمات فيديو أو السفر قبل بدء الإضراب بيوم.
وعلى المدى الطويل، يحذر التنفيذيون من أن تكرار الإضرابات العمالية قد يضعف جاذبية بلجيكا كمركز للضغط السياسي في الاتحاد الأوروبي والأعمال العابرة للحدود. ويحث المعنيون الحكومة والنقابات على وضع إطار لخدمات أساسية يضمن استمرار تشغيل قطارات دولية على الأقل خلال النزاعات العمالية.
