
بلجيكا تواجه أكبر إضراب في قطاع النقل منذ سنوات، حيث تستعد الاتحادات النقابية الثلاثة الرئيسية في البلاد (ACV-CSC، FGTB-ABVV وCGSLB-ACLVB) لتنفيذ إضراب منسق لمدة 72 ساعة، يبدأ من الاثنين 24 نوفمبر وحتى الأربعاء 26 نوفمبر. تستهدف هذه الخطوة إصلاحات الحكومة الفيدرالية المتعلقة بالمعاشات والأجور، لكن تأثيرها العملي سيمتد ليشمل المسافرين وأصحاب العمل خارج حدود بلجيكا.
حذرت شركة السكك الحديدية العامة SNCB من أن الجداول الزمنية ستعمل بشكل محدود للغاية اعتبارًا من الساعة 22:00 يوم الأحد 23 نوفمبر وحتى نهاية يوم الأربعاء. ألغت خدمات القطارات الدولية مثل يورواستار، ثاليس وICE أجزاء كبيرة من جداولها في بروكسل، وأشار مشغلو الشحن إلى أن تحويل المسارات عبر هولندا سيزيد من الوقت والتكلفة على طرق سلسلة التوريد التي تربط ميناء أنتويرب بألمانيا.
وسيتأثر التنقل الحضري بشكل مماثل، حيث تتوقع شركة النقل في بروكسل STIB/MIVB خدمات مترو، ترام وحافلات محدودة للغاية، وأصدرت شركتا De Lijn وTEC توجيهات مماثلة لمنطقتي فلاندرز ووالونيا. ونُصح أصحاب الشركات التي يعمل بها موظفون متنقلون بتفعيل خطط العمل عن بُعد وزيادة ميزانيات الفنادق للموظفين الزائرين الذين لا يستطيعون الوصول إلى مواقع العمل.
سيكون قطاع الطيران الأكثر تضررًا يوم الأربعاء 26 نوفمبر، عندما يشارك موظفو الأمن، وعمال الأمتعة، ومراقبو الحركة الجوية في الإضراب. ألغى مطار بروكسل جميع الرحلات المغادرة في ذلك اليوم، فيما أعلنت شركة Brussels Airlines عن خسارة 14 مليون يورو هذا العام فقط بسبب الإضرابات المتكررة. يسعى مديرو السفر التجاري لإيجاد مسارات بديلة في اللحظة الأخيرة عبر باريس، أمستردام أو لوكسمبورغ، لكن السعة محدودة والأسعار ارتفعت بنسبة تصل إلى 65%.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تدير برامج الرواتب للموظفين المغتربين وبرامج التنقل العالمية من بلجيكا، يؤكد الإضراب أهمية وجود سياسات قوية لإدارة مخاطر السفر. يجب على أصحاب العمل توجيه الموظفين القادمين بحمل جوازات السفر، حيث قامت الشرطة أحيانًا بإنشاء نقاط تفتيش مؤقتة على الطرق خلال الإضرابات الوطنية. كما ينبغي على فرق الموارد البشرية مراقبة التأثيرات المحتملة إذا قررت النقابات تمديد الإضراب إلى موسم السفر الذروة في ديسمبر.
حذرت شركة السكك الحديدية العامة SNCB من أن الجداول الزمنية ستعمل بشكل محدود للغاية اعتبارًا من الساعة 22:00 يوم الأحد 23 نوفمبر وحتى نهاية يوم الأربعاء. ألغت خدمات القطارات الدولية مثل يورواستار، ثاليس وICE أجزاء كبيرة من جداولها في بروكسل، وأشار مشغلو الشحن إلى أن تحويل المسارات عبر هولندا سيزيد من الوقت والتكلفة على طرق سلسلة التوريد التي تربط ميناء أنتويرب بألمانيا.
وسيتأثر التنقل الحضري بشكل مماثل، حيث تتوقع شركة النقل في بروكسل STIB/MIVB خدمات مترو، ترام وحافلات محدودة للغاية، وأصدرت شركتا De Lijn وTEC توجيهات مماثلة لمنطقتي فلاندرز ووالونيا. ونُصح أصحاب الشركات التي يعمل بها موظفون متنقلون بتفعيل خطط العمل عن بُعد وزيادة ميزانيات الفنادق للموظفين الزائرين الذين لا يستطيعون الوصول إلى مواقع العمل.
سيكون قطاع الطيران الأكثر تضررًا يوم الأربعاء 26 نوفمبر، عندما يشارك موظفو الأمن، وعمال الأمتعة، ومراقبو الحركة الجوية في الإضراب. ألغى مطار بروكسل جميع الرحلات المغادرة في ذلك اليوم، فيما أعلنت شركة Brussels Airlines عن خسارة 14 مليون يورو هذا العام فقط بسبب الإضرابات المتكررة. يسعى مديرو السفر التجاري لإيجاد مسارات بديلة في اللحظة الأخيرة عبر باريس، أمستردام أو لوكسمبورغ، لكن السعة محدودة والأسعار ارتفعت بنسبة تصل إلى 65%.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تدير برامج الرواتب للموظفين المغتربين وبرامج التنقل العالمية من بلجيكا، يؤكد الإضراب أهمية وجود سياسات قوية لإدارة مخاطر السفر. يجب على أصحاب العمل توجيه الموظفين القادمين بحمل جوازات السفر، حيث قامت الشرطة أحيانًا بإنشاء نقاط تفتيش مؤقتة على الطرق خلال الإضرابات الوطنية. كما ينبغي على فرق الموارد البشرية مراقبة التأثيرات المحتملة إذا قررت النقابات تمديد الإضراب إلى موسم السفر الذروة في ديسمبر.









