تعرضت شبكة التنقل في بولندا لهجوم مباشر نهاية الأسبوع الماضي عندما تسبب جهاز متفجر في إتلاف مسارات السكك الحديدية على الخط الاستراتيجي بين وارسو ولوبلين، وهو ممر يمر عبره آلاف الركاب والبضائع يومياً ويربط العاصمة بالحدود الأوكرانية. وأكد رئيس الوزراء دونالد توسك أمام البرلمان في 21 نوفمبر أن التحقيقات ربطت المؤامرة بالاستخبارات الروسية، واصفاً إياها بـ«الإرهاب الحكومي» ومحذراً من أن حملة الحرق والتسلل الإلكتروني والتخريب المادي قد «تجاوزت الخط الأحمر».
ويشتبه في أن اثنين من المواطنين الأوكرانيين المسؤولين عن زرع الجهاز قد فرّا إلى بيلاروسيا، مما دفع وارسو إلى طلب تسليمهما وإغلاق آخر قنصلية روسية متبقية في غدانسك. وفي الوقت نفسه، تم نشر أكثر من 4000 جندي لحماية ساحات السكك الحديدية والجسور ومحطات الطاقة، فيما اعتقلت وكالة الأمن الداخلي (ABW) عدة مشتبه في تعاونهم مع الجناة.
![تخريب على خط سكة حديد وارسو-لوبلين يثير تشديد الإجراءات الأمنية وتعطيلات في حركة السفر]()
أدى الانفجار إلى توقف حركة القطارات على الخط لمدة 36 ساعة، مما اضطر المسافرين من رجال الأعمال المرتبطين بشركة LOT إلى استخدام حافلات بديلة من مطار لوبلين، وتسبب في تأخيرات متتالية في الجدول الزمني الوطني. وأبلغت شركات الشحن التي تنقل قطع غيار السيارات والإمدادات الإنسانية إلى أوكرانيا عن تحويلات تصل إلى 200 كيلومتر، مما زاد التكاليف وهدد سلاسل التوريد في الوقت المحدد. واستعادت شركة PKP Intercity خدمة محدودة، لكن عمليات التفتيش الأمنية وتقليل السرعات أضافت ما يصل إلى 45 دقيقة على مدة الرحلات.
يقوم مديرو الأمن في الشركات الآن بإعادة تقييم مخاطر السفر للرحلات الداخلية عبر شرق بولندا. وتنصح فرق التنقل الموظفين بإضافة وقت احتياطي في جداولهم، ومتابعة تنبيهات وكالة الأمن الداخلي، وتسجيل خطط السفر مع مزودي الأمن العالميين. كما تعزز شركات اللوجستيات تتبع الشحنات وتبحث عن طرق بديلة عبر ريزسزو وبياليستوك.
ودعا توسك إلى فرض قيود على حركة الدبلوماسيين الروس داخل منطقة شنغن على مستوى الاتحاد الأوروبي، مشيراً إلى أن «الجهات المعادية تستغل حرية التنقل التي نعتز بها». ومن المتوقع أن تناقش بروكسل تشديد قواعد السفر داخل شنغن للدبلوماسيين في اجتماع مجلس العدل والشؤون الداخلية الأسبوع المقبل، وهو ما قد يؤثر على مناقشات تبادل التأشيرات.
ويشتبه في أن اثنين من المواطنين الأوكرانيين المسؤولين عن زرع الجهاز قد فرّا إلى بيلاروسيا، مما دفع وارسو إلى طلب تسليمهما وإغلاق آخر قنصلية روسية متبقية في غدانسك. وفي الوقت نفسه، تم نشر أكثر من 4000 جندي لحماية ساحات السكك الحديدية والجسور ومحطات الطاقة، فيما اعتقلت وكالة الأمن الداخلي (ABW) عدة مشتبه في تعاونهم مع الجناة.
أدى الانفجار إلى توقف حركة القطارات على الخط لمدة 36 ساعة، مما اضطر المسافرين من رجال الأعمال المرتبطين بشركة LOT إلى استخدام حافلات بديلة من مطار لوبلين، وتسبب في تأخيرات متتالية في الجدول الزمني الوطني. وأبلغت شركات الشحن التي تنقل قطع غيار السيارات والإمدادات الإنسانية إلى أوكرانيا عن تحويلات تصل إلى 200 كيلومتر، مما زاد التكاليف وهدد سلاسل التوريد في الوقت المحدد. واستعادت شركة PKP Intercity خدمة محدودة، لكن عمليات التفتيش الأمنية وتقليل السرعات أضافت ما يصل إلى 45 دقيقة على مدة الرحلات.
يقوم مديرو الأمن في الشركات الآن بإعادة تقييم مخاطر السفر للرحلات الداخلية عبر شرق بولندا. وتنصح فرق التنقل الموظفين بإضافة وقت احتياطي في جداولهم، ومتابعة تنبيهات وكالة الأمن الداخلي، وتسجيل خطط السفر مع مزودي الأمن العالميين. كما تعزز شركات اللوجستيات تتبع الشحنات وتبحث عن طرق بديلة عبر ريزسزو وبياليستوك.
ودعا توسك إلى فرض قيود على حركة الدبلوماسيين الروس داخل منطقة شنغن على مستوى الاتحاد الأوروبي، مشيراً إلى أن «الجهات المعادية تستغل حرية التنقل التي نعتز بها». ومن المتوقع أن تناقش بروكسل تشديد قواعد السفر داخل شنغن للدبلوماسيين في اجتماع مجلس العدل والشؤون الداخلية الأسبوع المقبل، وهو ما قد يؤثر على مناقشات تبادل التأشيرات.
