وسعت الهند برنامج التأشيرة عند الوصول لمواطني الإمارات العربية المتحدة، مضيفةً كوتشي وكاليكوت وأحمد آباد إلى ستة مطارات حالية تشمل دلهي ومومباي وبنغالور وتشيناي وحيدر أباد وكولكاتا. وأعلنت وزارة الشؤون الداخلية في 20 نوفمبر 2025 عن هذا التوسع الذي يتيح للمسافرين الإماراتيين المؤهلين القيام برحلات قصيرة غير محدودة تصل إلى 60 يومًا للسياحة أو الأعمال أو المؤتمرات أو الرعاية الطبية.
للتأهل، يجب أن يكون حامل جواز السفر الإماراتي قد حصل على تأشيرة إلكترونية هندية أو تأشيرة ملصقة مرة واحدة على الأقل سابقًا، ولا يجوز أن يكون من أصول باكستانية. تبقى رسوم التأشيرة عند الوصول 2000 روبية هندية، وتسمح بدخول مزدوج خلال فترة الستين يومًا. وتوصي السلطات بأن يحصل الزوار لأول مرة على تأشيرة إلكترونية مسبقًا، ثم يستخدموا التأشيرة عند الوصول في الرحلات اللاحقة.
![تأشيرة عند الوصول لمواطني الإمارات متاحة الآن في تسعة مطارات هندية]()
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، يزيل هذا التغيير عقبة رئيسية في تنفيذ المشاريع التي تمتد عبر ممر الهند والخليج سريع النمو، خاصة في قطاعات مثل الاستثمار العقاري، وخدمات تكنولوجيا المعلومات، والرعاية الصحية، والطاقة. وينبغي لمديري السفر تحديث أنظمة العناية بالموظفين لتعكس المطارات الجديدة، مع ملاحظة أن مكاتب الهجرة الخاصة بالتأشيرة عند الوصول عادة ما تكون في مكاتب مخصصة قد تغلق خلال ساعات انخفاض الحركة.
وتبدي شركات الطيران تفاؤلًا مماثلًا: حيث تشغل طيران الإمارات، الاتحاد للطيران، الخطوط الجوية الهندية، وإنديغو أكثر من 600 رحلة أسبوعيًا بين البلدين، وتصل معدلات الإشغال في الرحلات ذات الفئة الممتازة مثل دبي-مومباي إلى أكثر من 85%. ومع تفعيل ثلاثة مطارات هندية إضافية، تتوقع شركات الطيران تعزيز الربط مع المدن الهندية الثانوية عبر الرحلات الداخلية.
للتأهل، يجب أن يكون حامل جواز السفر الإماراتي قد حصل على تأشيرة إلكترونية هندية أو تأشيرة ملصقة مرة واحدة على الأقل سابقًا، ولا يجوز أن يكون من أصول باكستانية. تبقى رسوم التأشيرة عند الوصول 2000 روبية هندية، وتسمح بدخول مزدوج خلال فترة الستين يومًا. وتوصي السلطات بأن يحصل الزوار لأول مرة على تأشيرة إلكترونية مسبقًا، ثم يستخدموا التأشيرة عند الوصول في الرحلات اللاحقة.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، يزيل هذا التغيير عقبة رئيسية في تنفيذ المشاريع التي تمتد عبر ممر الهند والخليج سريع النمو، خاصة في قطاعات مثل الاستثمار العقاري، وخدمات تكنولوجيا المعلومات، والرعاية الصحية، والطاقة. وينبغي لمديري السفر تحديث أنظمة العناية بالموظفين لتعكس المطارات الجديدة، مع ملاحظة أن مكاتب الهجرة الخاصة بالتأشيرة عند الوصول عادة ما تكون في مكاتب مخصصة قد تغلق خلال ساعات انخفاض الحركة.
وتبدي شركات الطيران تفاؤلًا مماثلًا: حيث تشغل طيران الإمارات، الاتحاد للطيران، الخطوط الجوية الهندية، وإنديغو أكثر من 600 رحلة أسبوعيًا بين البلدين، وتصل معدلات الإشغال في الرحلات ذات الفئة الممتازة مثل دبي-مومباي إلى أكثر من 85%. ومع تفعيل ثلاثة مطارات هندية إضافية، تتوقع شركات الطيران تعزيز الربط مع المدن الهندية الثانوية عبر الرحلات الداخلية.
