
مع اقتراب افتتاح مطار نافي مومباي الدولي (NMIA) خلال شهر واحد فقط، بدأت شركة إير إنديا إكسبريس في 21 نوفمبر بيع تذاكر رحلاتها اليومية إلى بنغالور وخمس رحلات أسبوعية إلى دلهي، بدءًا من 25 ديسمبر 2025، وهو اليوم الأول لبدء العمليات التجارية. وتعد شركة الطيران التابعة لمجموعة تاتا ثالث شركة تلتزم بالعمل من أحدث مطار جديد في الهند، بعد إنديغو وأكاسا إير.
وسيتم مضاعفة عدد الرحلات الأولية اعتبارًا من 1 يناير 2026، ليصل عدد الرحلات الأسبوعية إلى عشر رحلات لكل مدينة. وستقلع أول رحلة – IX 583 إلى بنغالور – في الساعة 08:55 صباحًا، مما يعكس استراتيجية المطار في استقطاب حركة السفر الصباحية للشركات قبل بدء الازدحام التقليدي في مومباي.
بالنسبة لمديري التنقل، فإن افتتاح NMIA يمثل أكثر من مجرد زيادة في الطاقة الاستيعابية؛ فهو يوفر بديلاً لمطار شاتراباتي شيفاجي ماهاراج الدولي المزدحم، ويمنح الموظفين المغتربين المقيمين في حدائق الأعمال المزدهرة في نافي مومباي انتقالًا من الباب إلى الباب خلال 30 دقيقة بدلاً من رحلة عبر الميناء تستغرق 90 دقيقة.
ينبغي على الشركات تحديث سياسات السفر لتشمل NMIA (الرمز المتوقع من الاتحاد الدولي للنقل الجوي هو NMI) ومراقبة أنظمة توزيع شركات الطيران، حيث قد لا تظهر بعض أدوات الحجز العالمية المطار الجديد فورًا. كما أن مزودي خدمات النقل الأرضي ينهون ترتيبات سيارات الأجرة ذات الأجرة الثابتة وخدمات الركوب عبر التطبيقات، في حين التزمت حكومة ماهاراشترا بتوفير خطوط حافلات للمرحلة الأخيرة إلى مناطق الأعمال في فاشي وبيلابور.
وسيتم مضاعفة عدد الرحلات الأولية اعتبارًا من 1 يناير 2026، ليصل عدد الرحلات الأسبوعية إلى عشر رحلات لكل مدينة. وستقلع أول رحلة – IX 583 إلى بنغالور – في الساعة 08:55 صباحًا، مما يعكس استراتيجية المطار في استقطاب حركة السفر الصباحية للشركات قبل بدء الازدحام التقليدي في مومباي.
بالنسبة لمديري التنقل، فإن افتتاح NMIA يمثل أكثر من مجرد زيادة في الطاقة الاستيعابية؛ فهو يوفر بديلاً لمطار شاتراباتي شيفاجي ماهاراج الدولي المزدحم، ويمنح الموظفين المغتربين المقيمين في حدائق الأعمال المزدهرة في نافي مومباي انتقالًا من الباب إلى الباب خلال 30 دقيقة بدلاً من رحلة عبر الميناء تستغرق 90 دقيقة.
ينبغي على الشركات تحديث سياسات السفر لتشمل NMIA (الرمز المتوقع من الاتحاد الدولي للنقل الجوي هو NMI) ومراقبة أنظمة توزيع شركات الطيران، حيث قد لا تظهر بعض أدوات الحجز العالمية المطار الجديد فورًا. كما أن مزودي خدمات النقل الأرضي ينهون ترتيبات سيارات الأجرة ذات الأجرة الثابتة وخدمات الركوب عبر التطبيقات، في حين التزمت حكومة ماهاراشترا بتوفير خطوط حافلات للمرحلة الأخيرة إلى مناطق الأعمال في فاشي وبيلابور.










